[實用新型]一種液氮泵熱端有效
| 申請號: | 201720661855.8 | 申請日: | 2017-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN206957890U | 公開(公告)日: | 2018-02-02 |
| 發明(設計)人: | 韓國瑞;尹沿林;趙富;薛建剛;楊以輝 | 申請(專利權)人: | 山東科瑞泵業有限公司 |
| 主分類號: | F04B15/08 | 分類號: | F04B15/08;F04B53/18;F04B53/14;F04B53/16;F04B53/00 |
| 代理公司: | 東營雙橋專利代理有限責任公司37107 | 代理人: | 侯玉山 |
| 地址: | 257000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 液氮 泵熱端 | ||
技術領域
本發明涉及一種液氮泵,具體涉及一種液氮泵熱端。
背景技術
目前,常規液氮泵主要功能是為液氮增壓,將液氮注入儲瓶內,所以其工作壓力較低,排出壓力通常不超過16.5MPa。其工作過程與普通的往復泵類似,通過柱塞的往復運動改變液腔的體積,并配合液力端的吸入單向閥和排出單向閥,完成泵的低壓吸入高壓排出功能。由于常規的液氮泵壓力較低,所以其使用范圍也受到了局限。現在油田作業工藝中要求液氮泵要達到更高的壓力,一般壓力范圍為45MPa到120 MPa。因液氮泵排出壓力的增加,其熱端的動力傳動機構的受力便會增加,從而對運動部件及磨擦部件的潤滑提出了更高的要求。
現在油田上對于高壓液氮泵的需求較為迫切,而液氮泵成套設備使用的液氮泵均為進口,其冷端在國外也已經模塊化,所以就要求設計一種液氮泵熱端,使其不僅能夠在高排出壓下運轉可靠,而且能夠與國外冷端相連接。
發明內容
本發明的目的就是針對現有技術存在的缺陷,提供一種結構緊湊,能夠在高排出壓下工作,安全可靠,潤滑效果好,拆裝便捷,而且能夠與不同型號冷端精確連接的一種液氮泵熱端。
本發明的技術方案是:一種液氮泵熱端,包括泵殼總成、傳動系統總成、潤滑系統總成和冷端連接結構,所述泵殼總成包括泵殼框架,所述泵殼框架上安裝有泵殼上蓋,所述泵殼上蓋與泵殼框架形成用于安裝軸承和主軸的安裝內腔,所述安裝內腔內設有通過連接螺柱連接的軸承座上蓋和軸承座下部,所述軸承座下部與泵殼框架固定連接在一起,所述泵殼框架內位于泵殼上蓋與冷端連接結構之間固定設有十字頭滑套,所述冷端連接結構與泵殼框架的一側連接;
所述傳動系統總成包括主軸,所述主軸在軸線方向上間隔設有三個偏心盤,三個偏心盤在圓周方向120°相位分布,所述主軸與偏心盤通過連接鍵連接在一起,每個偏心盤的兩側分別設有安裝在主軸上的軸承,所述軸承安裝在軸承座上蓋和軸承座下部形成的內孔內,所述偏心盤通過連桿與十字頭轉動連接,所述十字頭滑動設置在十字頭滑套內;
所述潤滑系統總成包括分別固定在泵殼框架上軸承潤滑管、十字頭潤滑管和潤滑總管,所述軸承潤滑管的內孔兩端分別與潤滑總管和軸承連通,所述十字頭潤滑管和潤滑總管通過十字頭潤滑軟管連接,所述十字頭潤滑管的內孔與十字頭滑套的內腔連通,所述潤滑總管的一端通過主軸潤滑總管與旋轉接頭連接。
所述液氮泵熱端還包括通過螺栓固定在主軸上的測速裝置,所述測速裝置為齒輪脈沖測速器,所述旋轉接頭安裝在齒輪脈沖測速器上。
所述連桿包括套設在偏心盤外表面與偏心盤轉動連接的連桿大端和通過連桿銷與十字頭轉動連接的連桿小端。
所述連桿內設有與十字頭滑套的內腔相連通的潤滑油道,所述潤滑油道的兩端分別與連桿大端和連桿小端連通。
所述泵殼上蓋上還設有用于觀察泵體內部潤滑情況的窺視蓋。
所述軸承為圓柱滾子軸承。
所述冷端連接結構為一端設置在泵殼框架內并通過螺栓連接的法蘭結構。
所述軸承座下部與所述軸承座上蓋通過連接螺柱連接在一起,軸承座下部與軸承座上蓋的裝配面與軸承座孔中心線在同一平面上。
本發明與現有技術相比較,具有以下優點:結構緊湊,每個偏心盤的兩側均有軸承支撐,增加了主軸的剛度,且潤滑系統為壓力潤滑,并分別能對軸承和十字頭進行噴淋潤滑;通過連桿中設有的潤滑油道,使得連桿的大端和小端都有足夠的潤滑油,增加了潤滑的可靠性。連桿為整體式,其相對于剖分式連桿,減小了連桿大端的變形量,增加了可靠性;軸承座為剖分式,使得傳動系統安裝便捷;通過冷端連接為法蘭結構,這樣可與國外液氮泵冷端連接,且在泵的能力范圍內只需更換冷端連接法蘭,即可配套相應液氮泵冷端。
附圖說明
下面是結合附圖和實施例對本發明進一步說明。
圖1為本發明的整體結構示意圖;
圖2為本發明泵殼總成的結構示意圖;
圖3為本發明的主視圖;
圖4為本發明的A-A剖視圖;
圖5為本發明的B-B剖視圖;
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