[實用新型]一種燈桿驅鳥器有效
| 申請號: | 201720661761.0 | 申請日: | 2017-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN206808517U | 公開(公告)日: | 2017-12-29 |
| 發明(設計)人: | 劉世豐;鄧謙;溫志斌;肖瑋 | 申請(專利權)人: | 北京首都機場動力能源有限公司 |
| 主分類號: | A01M29/06 | 分類號: | A01M29/06;A01M29/32 |
| 代理公司: | 北京輕創知識產權代理有限公司11212 | 代理人: | 楊立,王灝增 |
| 地址: | 100621 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 燈桿 驅鳥器 | ||
技術領域
本實用新型涉及驅鳥設備領域,尤其涉及一種燈桿驅鳥器。
背景技術
目前,棲息在機場附近鳥兒對飛機的行駛安全造成很大的威脅,飛機撞鳥事故時有發生,特別是飛機起飛時,鳥兒鉆進發動機,會造成機毀人亡的后果。鳥兒在燈桿的頂端會筑窩,造成燈桿維修困難,鳥兒增多的危險。目前的燈桿驅鳥器采用超聲波驅鳥,成本太高。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種燈桿驅鳥器,解決制造成本高以及鳥兒在燈桿的頂端筑窩導致機場安全性低的問題。
本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下:一種燈桿驅鳥器,包括旋轉拉桿、安裝桿和安裝底座,所述旋轉拉桿可旋轉設置在所述安裝桿上端,所述安裝桿下端固定設置在安裝底座上,所述安裝桿外壁上設置有倒刺鋼條。
進一步,所述旋轉拉桿包括旋轉中心和三個半球形的葉片,所述葉片通過連接桿與所述旋轉中心連接,所述旋轉中心可旋轉設置在所述安裝桿上端,所述葉片開口朝向同一側。
進一步,三個所述葉片與所述旋轉中心的連線相互成120°。
進一步,所述旋轉中心通過軸承與所述安裝桿上端連接。
進一步,所述安裝桿上可滑動套設有套環,所述套環套設在所述倒刺鋼條下方。
進一步,所述安裝底座包括U形槽和環形卡扣,所述U形槽固定設置在所述環形卡扣外側壁上,所述安裝桿下端通過螺栓和螺母可拆卸設置在所述U形槽內,所述U形槽與所述安裝桿之間穿設有旋轉軸。
進一步,所述安裝桿包括固定桿和滑動桿,所述旋轉拉桿可旋轉設置在所述固定桿上端,所述滑動桿套設在所述固定桿外側,所述倒刺鋼條設置在所述滑動桿外壁上。
進一步,所述安裝桿中上部設置有保護鏈,所述保護鏈一端與所述安裝桿固定連接,所述保護鏈另一端與燈桿連接。
本實用新型提供一種燈桿驅鳥器,包括旋轉拉桿、安裝桿和安裝底座,所述旋轉拉桿可旋轉設置在所述安裝桿上端,所述安裝桿下端固定設置在安裝底座上,所述安裝桿外壁上設置有倒刺鋼條。這樣,旋轉拉桿在風吹過時,旋轉部件會繞著安裝桿轉動,防止鳥兒落腳,同時在安裝桿外壁上設置倒刺鋼條,有效防止鳥兒棲息落腳。相對于現有技術而言具有的優點是:結構簡單、制造成本低、驅鳥效率高以及減低鳥兒筑窩,保證機場安全性。
附圖說明
圖1為本實用新型一種燈桿驅鳥器的整體結構示意圖。
附圖中,各標號所代表的部件列表如下:
1、旋轉拉桿,11、旋轉中心,12、葉片,13、連接桿,2、安裝桿,21、固定桿,22、滑動桿,3、倒刺鋼條,4、套環,5、安裝底座,51、U形槽,52、環形卡扣,53、螺母,54、螺栓,55、旋轉軸,6、保護鏈。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述,所舉實例只用于解釋本實用新型,并非用于限定本實用新型的范圍。
在本實用新型的描述中,需要理解的是,術語“上”、“下”、“中心”、“內”、“外”、“頂”、“底”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。
在本實用新型的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規定和限定,術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言,可以具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。
如圖1所示,本實用新型提供一種燈桿驅鳥器,包括旋轉拉桿1、安裝桿2和安裝底座5,所述旋轉拉桿1可旋轉設置在所述安裝桿2上端,所述安裝桿2下端固定設置在安裝底座5上,所述安裝桿2外壁上設置有倒刺鋼條3。這樣,旋轉拉桿1在風吹過時,旋轉部件會繞著安裝桿2轉動,防止鳥兒落腳,同時在安裝桿2外壁上設置倒刺鋼條3,有效防止鳥兒棲息落腳。相對于現有技術而言具有的優點是:結構簡單、制造成本低、驅鳥效率高以及減低鳥兒筑窩,保證機場安全性。
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