[實用新型]一種定位扣組件

有效

• 申請號: 201720661647.8
• 申請日: 2017-06-08
• 公開（公告）號: CN206785801U
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發明（設計）人: 孫建國;余云林;袁峰
• 申請（專利權）人: 寧波圣瑞思工業自動化有限公司;浙江瑞晟智能科技股份有限公司
• 主分類號: F16B7/00
• 分類號: F16B7/00
• 代理公司: 南京知識律師事務所32207
• 代理人: 陳靜

技術領域

本實用新型涉及一種連接部件，尤其涉及一種用于定位扣組件。

背景技術

目前市場上涉及到主軌與框架配合安裝的情況，主要有塑料扣螺絲固定和框架端口鎖定兩種方式；而前者存在定位不準、安裝不方便、滑軌不穩等問題；后者的使用范圍有限，一是對型材、軌道結構要求較高，二是長度受到極大的限制，不僅生產線組裝成本增加，同時生產線組裝難度增加，并且整體裝置的剛度受到極大影響；最后，這種連接方式是一次性的，主軌框架型材組裝后很難拆卸，容易出現拆卸損毀的情況。目前尚未發現一種既能緊固連接主軌，又能安裝方便，且可拆卸又能二次利用的定位扣組件。

發明內容

針對上述技術問題，本實用新型公開一種定位扣組件，使得主軌與框架型材安裝方便，且強度較高。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案為：

定位扣組件，包括限位板，限位板上方設有側槽，限位板包括限位孔，側槽包括側槽底，左槽面、右槽面，側槽上設有定位孔。

為了加強限位板的承受力，限位板兩側包括與其厚度相同的擴展板。限位板與擴展板一體設計，形狀為矩形或三角形。

為便于定位扣組件中對固定安裝的橫梁進行定位，側槽的寬度較大，大于限位板的厚度。左槽面、右槽面上設有定位孔。

側槽的設計，其中側槽、側槽底的寬度指側槽底沿左右槽面平行方向的寬度。

一種方案為：側槽底寬度與限位板厚度相同，左槽面、右槽面寬度均大于側槽底寬度。

上述的方案中，左槽面和/或右槽面外側設有加強筋，左槽面、右槽面外側的底部分別設有支撐面，支撐面上設有定位孔。

為了使定位扣組件與主軌連接更穩定，支撐面底部設有凸臺；定位孔穿過凸臺，從主軌內部穿過定位孔，將支撐面、主軌扣在一起。

另一種方案為：側槽底寬度與左槽面、右槽面寬度相同，側槽底設有凹槽，凹槽內設有定位孔。同理，為了使定位扣組件與主軌連接更穩定，支撐面底部設有凸臺；定位孔穿過凸臺，從主軌內部穿過定位孔，將支撐面、主軌扣在一起。

本發明的定位扣組件中，作為優選的方式，為了加強定位扣的剛性，左槽面、右槽面外側兩端均設有加強筋，加強筋底面與側槽底高度相同。

本發明的定位扣組件還可以設置扣爪，使定位扣組件與主軌的連接更方便、穩定。側槽遠離限位板的一側設有一個或多個扣爪。

本實用新型具有以下有益效果：本實用新型所提供的定位扣組件結構簡單，設計巧妙，安裝快速便捷，卡位緊固，穩定性強，能有效防止主軌與橫梁連接后左右前后滑動。穩定可靠，成本低，可拆卸和回收二次安裝，適用性廣。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的第一種定位扣組件結構圖。

圖2為本實用新型實施例的第二種定位扣組件仰視圖。

圖3為本實用新型實施例的第三種定位扣組件結構圖。

圖4為本實用新型實施例的第三種定位扣組件仰視圖。

圖5為本實用新型實施例的第四種定位扣組件結構圖。

圖6為本實用新型實施例的定位扣組件裝配圖。

圖中：1為限位板，11為限位孔，12為擴展板，2為側槽底，3為左槽面，4為右槽面，5為加強筋，6為支撐面，7為定位孔，8為凸臺，9為扣爪。

具體實施方式

為了便于本領域技術人員的理解，下面結合實施例與附圖對本實用新型作進一步的說明。

實施例一：如圖1的定位扣組件，包括上部的側槽及下部的矩形限位板1，限位板1兩側還包括擴展板12，擴展板12寬度與加強筋5寬度相同。側槽包括與限位板1重合的側槽底2，以及較寬的左槽面3、右槽面4；

兩槽面外側設有加強筋5，加強筋5與兩槽面的底部設有支撐面6，支撐面6的底面設有兩個凸條8，支撐面6上的定位孔7穿過凸條8。兩槽面上也分別設有定位孔7。限位板1上設有一個限位孔11，定位扣組件通過限位孔11與主軌的安裝孔定位，并通過螺栓等零件固定。

實施例二：如圖2的定位扣組件仰視圖所示，類似實施例一，其中限位板1與擴展板12也可向下收縮形成三角形。加強筋5厚度小于限位板1，兩槽面外側兩端各設有加強筋5。支撐面6的一側還設有扣爪9。

實施例三：如圖3、4的定位扣組件示意圖所示，包括上部的側槽及下部的限位板1，限位板1兩側還包括擴展板12，擴展板12寬度與加強筋5寬度相同。側槽包括側槽底2，左槽面3、右槽面4；側槽底2寬度與左槽面3、右槽面4寬度相同，側槽底2設有凹槽，凹槽內設有定位孔7。側槽遠離限位板1的一側設有一個或多個扣爪9。