[實用新型]一種多邊形桁架制作工裝胎架

有效

• 申請號: 201720661352.0
• 申請日: 2017-06-08
• 公開（公告）號: CN206780344U
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發明（設計）人: 趙大海
• 申請（專利權）人: 廈門新長誠鋼構工程有限公司
• 主分類號: B25H1/06
• 分類號: B25H1/06
• 代理公司: 廈門律嘉知識產權代理事務所(普通合伙)35225
• 代理人: 溫潔,張輝

技術領域

本實用新型涉及制作工裝胎架領域，特別涉及一種多邊形桁架制作工裝胎架。

背景技術

目前，鋼結構的大型公共建筑，如體育場館、候機樓、博物館等大型建筑中，多采用多邊形圓管/方管桁架。以達到建筑上的大跨度空間及建筑立面造型的需求。這類建筑通常空間跨度大、受力復雜、制作安裝要求精度高。現有多邊形圓管/方管桁架的制作難度大、造型多、制作效率較低，所需生產成本較高。

發明內容

本實用新型為了解決上述存在的問題，提供一種多邊形桁架制作工裝胎架，其特點在于可避免截面尺寸錯誤，制作效率高、胎架可以重復使用，節省胎架制作材料，節省成本。

本實用新型采用如下技術方案：一種多邊形桁架制作工裝胎架，所述制作工裝胎架包括一鋼平臺、兩排豎向支架、多個用于放置圓管或方管的鋼管支座、所述鋼平臺上設置有與其相互垂直的兩排豎向支架，所述兩排豎向支架彼此之間相互平行且數量相等，其中一排豎向支架中的各豎向支架內側的上下部各設有至少一個鋼管支座，另一排豎向支架中的各豎向支架外側的上下部各設有至少一個鋼管支座。

優選的，所述鋼平臺由多根橫向H型鋼組成，所述每根橫向H型鋼互相平行放置。

進一步的，所述豎向支架為H型鋼，所述每根橫向H型鋼的兩端分別豎向垂直設有一豎向支架。

更進一步的，所述制作工裝胎架還設有與橫向H型鋼同等數量的支撐桿，所述支撐桿的一端與左端的豎向支架上部外側相連接，其另一端和與其相垂直連接的橫向H型鋼的左端相連接。

更進一步的，所述制作工裝胎架還設有一固定撐桿，所述固定撐桿設在所述兩排豎向支架中的一排豎向支架上部的外側。

采用上述技術方案，本實用新型的有益之處在于，該制作工裝胎架與多邊形桁架不交叉，可以保證多邊形桁架正常吊出，同時鋼管支座又可以保證后續多邊形桁架快速定位拼裝，即可以保證現場安裝過程中多邊形桁架拼裝的準確性，又可以縮短胎架制作及鋼構件拼裝的工期，提高了多邊形桁架的制作效率，從而加快了生產進度；另外該制作工裝胎架又可以重復使用，節省了制作胎架的材料，節約了生產成本。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的用于裝配四邊形圓管桁架時的示意圖；

圖3是圖2的左視圖；

附圖標記：1、鋼平臺；11、橫向H型鋼；2、豎向支架；3、鋼管支座；4、支撐桿；5、固定撐桿；6、四邊形圓管桁架。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的說明。

本實用新型如圖1至3所示，以四邊形圓管桁架為例。一種多邊形桁架制作工裝胎架，所述制作工裝胎架包括一鋼平臺1、兩排豎向支架2、多個用于放置圓管或方管的鋼管支座3、所述鋼平臺1上設置有與其相互垂直的兩排豎向支架2，所述兩排豎向支架2彼此之間相互平行且數量相等，其中一排豎向支架2中的各豎向支架內側的上下部各設有至少一個鋼管支座3，另一排豎向支架2中的各豎向支架外側的上下部各設有至少一個鋼管支座3。

鋼平臺1由多根橫向H型鋼11組成，所述每根橫向H型鋼11互相平行放置。

豎向支架2為H型鋼，所述每根橫向H型鋼11的兩端分別豎向垂直設有一豎向支架2。

為了增加制作工裝胎架的穩固性，所述制作工裝胎架還設有與橫向H型鋼11同等數量的支撐桿4，所述支撐桿4的一端與左端的豎向支架2上部外側相連接，其另一端和與其相垂直連接的橫向H型鋼11的左端相連接。

為了進一步增加制作工裝胎架的穩固性，所述制作工裝胎架還設有一固定撐桿5，所述固定撐桿5設在所述兩排豎向支架2中的左端豎向支架2上部的外側。

采用上述技術方案所制得的制作工裝胎架既能夠提高四邊形圓管桁架的制作效率，從而加快其生產進度；另外該制作工裝胎架又可以重復使用，節省了制作胎架的材料，節約了生產成本。

盡管結合優選實施方案具體展示和介紹了本實用新型，但所屬領域的技術人員應該明白，在不脫離所附權利要求書所限定的本實用新型的精神和范圍內，在形式上和細節上對本發明做出各種變化，均為本實用新型的保護范圍。