[實用新型]一種齒輪面車削裝置

有效

• 申請號: 201720660423.5
• 申請日: 2017-06-08
• 公開（公告）號: CN206981761U
• 公開（公告）日: 2018-02-09
• 發明（設計）人: 王磊
• 申請（專利權）人: 天津浩巖科技開發有限公司
• 主分類號: B23B5/00
• 分類號: B23B5/00;B23Q3/08
• 代理公司: 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙)11435
• 代理人: 朱麗麗

技術領域

本實用新型涉及齒輪加工設備，尤其是一種齒輪面車削裝置。

背景技術

齒輪是輪緣上有齒能連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件，是能互相嚙合的有齒的機械零件，大齒輪的直徑是小齒輪的直徑的一倍。齒輪在傳動中的應用很早就出現了，齒輪的生產與加工時工業生產中的重要一環，現在的齒輪加工設備主要采用車床對齒輪的毛坯進行齒牙加工以及倒角處理，但是加工過程中，工人在操作時，容易存在齒牙與齒牙之間距離不夠精準的問題，需要一邊加工一邊進行間距尺寸測量，大大降低了加工的效率。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術存在的缺陷，提供一種齒輪面車削裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種齒輪面車削裝置，包括托板，托板上設有齒輪毛坯固定板，托板上位于齒輪毛坯固定板的兩側設有車刀，齒輪毛坯固定板的底部連接螺桿，螺桿穿過托板，在螺桿上套設多個轉動套，各個轉動套上均套設工位齒輪，工位齒輪和轉動套上設有對應的定位孔，定位孔內插入定位銷，工位齒輪包括第一工位齒輪，第二工位齒輪以及第三工位齒輪；

螺桿的一側設有平行的轉動桿，轉動桿連接旋轉電機，轉動桿固定有與第一工位齒輪，第二工位齒輪以及第三工位齒輪對應的第一固定齒輪，第二固定齒輪，第三固定齒輪，旋轉電機的底部設有滑動板，滑動板的底部連接滑動機構，滑動板在滑動機構上移動控制固定齒輪與工位齒輪嚙合、分離；

齒輪毛坯固定板上方設有吸附板，在吸附板上安裝電磁鐵，齒輪毛坯固定板呈圓形，在齒輪毛坯固定板的左右兩側端部設有對稱的第一規格槽，齒輪毛坯固定板的上下兩側端部設有對稱的第二規格槽。

上述的一種齒輪面車削裝置，第一規格槽的寬度大于第二規格槽的寬度。

上述的一種齒輪面車削裝置，所述滑動機構設置在滑動板底部的滾輪，滾輪的下方設有水平導軌，滾輪位于水平導軌上，滑動板內穿設導向桿，導向桿與水平導軌平行。

上述的一種齒輪面車削裝置，所述第一工位齒輪，第二工位齒輪以及第三工位齒輪上的齒牙數逐漸減少。

本實用新型的有益效果為：該裝置的齒輪毛坯固定板上方設有吸附板，在吸附板上安裝電磁鐵，電磁鐵用于吸附齒輪毛坯，而且齒輪毛坯固定板呈圓形，在齒輪毛坯固定板的左右兩側端部設有對稱的第一規格槽，齒輪毛坯固定板的上下兩側端部設有對稱的第二規格槽，第一規格槽的寬度大于第二規格槽的寬度，普通安裝時，第一規格槽與車刀相對應，第一規格槽限制車刀在齒輪毛坯上的進刀寬度，防止齒輪周面上的齒輪槽被切割過大，如果，齒輪規格較小，可以轉動齒輪毛坯固定板，使得齒輪毛坯固定板上的第二規格槽與車刀相對應，第二規格槽可以進一步限定車刀的進刀寬度，從而實現不同槽寬和規格齒輪加工的目的，保證了加工精度。

附圖說明

圖1為本實用新型的示意圖；

圖2為本實用新型齒輪毛坯固定板的示意圖。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，一種齒輪面車削裝置，包括托板1，托板1上設有齒輪毛坯固定板2，托板1上位于齒輪毛坯固定板2的兩側設有車刀3，齒輪毛坯固定板2的底部連接螺桿4，螺桿4穿過托板1，在螺桿4上套設多個轉動套5，各個轉動套5上均套設工位齒輪6，工位齒輪6和轉動套5上設有對應的定位孔7，定位孔7內插入定位銷，工位齒輪6包括第一工位齒輪61，第二工位齒輪62以及第三工位齒輪63；

螺桿4的一側設有平行的轉動桿8，轉動桿8連接旋轉電機10，旋轉電機10為伺服電機，轉動桿8固定有固定齒輪9，固定齒輪9包括與第一工位齒輪61，第二工位齒輪62以及第三工位齒輪63對應的第一固定齒輪91，第二固定齒輪92，第三固定齒輪93，旋轉電機10的底部設有滑動板11，滑動板11的底部連接滑動機構，滑動板在滑動機構上移動控制固定齒輪9與工位齒輪6嚙合、分離，滑動機構設置在滑動板11底部的滾輪12，滾輪12的下方設有水平導軌13，滾輪12位于水平導軌13上，滑動板11內穿設導向桿14，導向桿14與水平導軌13平行，滑動板11可以在水平導軌13上移動，導向桿14起到水平牽引和導向的作用。

本實用新型中，第一工位齒輪61，第二工位齒輪62以及第三工位齒輪63上的齒牙數逐漸減少，第一固定齒輪91與第一工位齒輪61規格相同，第二固定齒輪92與第二工位齒輪62規格相同，第三固定齒輪93與第三工位齒輪63規格相同。