[實用新型]一種用于加工轉轍機的空動缸體的工裝夾具

有效

• 申請號: 201720658833.6
• 申請日: 2017-05-31
• 公開（公告）號: CN206982199U
• 公開（公告）日: 2018-02-09
• 發明（設計）人: 張文;趙愛義;溫永貴;李鑫
• 申請（專利權）人: 晉中開發區華威鐵路器材有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及機械加工用工裝器具，具體涉及一種用于加工轉轍機的空動缸體的工裝夾具。

背景技術

轉轍機是鐵路道岔控制系統的執行機構，用于轉換鎖閉道岔尖軌或心軌，表示監督聯鎖區內道岔尖軌或心軌的位置和狀態。轉轍機的結構主要分為：動力機構、轉換鎖閉機構和鎖閉表示機構。空動缸體是轉轍機轉換鎖閉機構中重要的動作執行零件，如圖3和圖4所示，空動缸體零件的形狀為長方形狀，其上加工有定位面、安裝面，其橫向上加工有缸體活塞孔、通油孔，縱向上加工有連接定位孔、注油孔，這些平面及孔都具有很高的尺寸公差要求和形狀位置公差要求，其加工精度要求很高，現有的裝夾加工方法為：一個零件多次定位裝夾，采用數控加工機床進行加工，但現有的一個零件多次定位裝夾的裝夾方法，裝夾操作繁瑣，費時費力，加工成本高，加工效率低。

現在我國正處在高速鐵路快速發展時期，對轉轍機的需求量是非常大的，而作為轉轍機轉換鎖閉機構中重要動作執行零件的空動缸體的加工既要保證質量又要保證數量，因此，非常有必要設計一套工裝夾具來加工空動缸體。

發明內容

本實用新型的目的在于解決現有技術存在的不足，提供一種用于加工轉轍機的空動缸體的工裝夾具，結構簡單實用，裝夾操作方便快捷，裝夾定位精確，可保證加工精度，一次裝夾多件多工序加工，縮短裝夾準備時間，提高加工效率，降低加工成本。

本實用新型采用的技術方案是：一種用于加工轉轍機的空動缸體的工裝夾具，包括數控高精度分度轉臺1、數控回轉尾座2、夾具體3、定位銷4、壓板5、緊固螺釘6和固定座7，數控高精度分度轉臺1和數控回轉尾座2固定安裝在加工機床的工作平臺上，夾具體3設置在數控高精度分度轉臺1和數控回轉尾座2之間，夾具體3的形狀為長方板形狀，其上設置有前后兩個定位安裝面，其兩端分別與數控高精度分度轉臺1和數控回轉尾座2相連接，定位銷4和固定座7固定安裝在夾具體3的定位安裝面上，定位銷4相對于固定座7對稱設置，壓板5設置在固定座7的上方，壓板5通過緊固螺釘6與固定座7相連接。

本實用新型與現有技術相比具有以下有益效果：結構簡單實用，裝夾操作方便快捷，裝夾定位精確，可保證加工精度，一次裝夾多件多工序加工，縮短裝夾準備時間，提高加工效率，降低加工成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖，

圖2為圖1的剖面圖，

圖3為空動缸體零件的結構示意圖，

圖4為圖3的左視圖，

圖5為本實用新型的縱向定位裝夾空動缸體零件的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1和圖2所示的一種用于加工轉轍機的空動缸體的工裝夾具，包括數控高精度分度轉臺1、數控回轉尾座2、夾具體3、定位銷4、壓板5、緊固螺釘6和固定座7，數控高精度分度轉臺1和數控回轉尾座2固定安裝在加工機床的工作平臺上，夾具體3設置在數控高精度分度轉臺1和數控回轉尾座2之間，夾具體3的形狀為長方板形狀，其上設置有前后兩個定位安裝面，其兩端分別與數控高精度分度轉臺1和數控回轉尾座2相連接，定位銷4和固定座7固定安裝在夾具體3的定位安裝面上，定位銷4相對于固定座7對稱設置，壓板5設置在固定座7的上方，壓板5通過緊固螺釘6與固定座7相連接。

該工裝夾具具有前后兩個定位安裝平面，共有八個定位裝夾工位，可同時對八個空動缸體零件進行加工，空動缸體零件放置在定位安裝平面上，其兩端與定位銷接觸，擰緊緊固螺釘，使壓板壓緊空動缸體零件，此時，空動缸體零件處于夾緊狀態，可對空動缸體零件進行加工，加工完成后，松開緊固螺釘，取出空動缸體零件。

如圖1所示，為該工裝夾具橫向定位裝夾空動缸體的結構示意圖，在橫向定位裝夾時，可對空動缸體零件的連接定位孔、注油孔及平面進行加工，如圖5所示，為該工裝夾具縱向定位裝夾空動缸體的結構示意圖，在縱向定位裝夾時，可對空動缸體零件的缸體活塞孔、通油孔及平面進行加工。一套工裝夾具具有橫向縱向兩種定位裝夾方式，可對空動缸體零件的孔及平面進行全部加工，既保證了零件的加工精度，又減少了裝夾準備時間，提高了加工效率。