[實用新型]一種前照燈安裝引腳

有效

• 申請號: 201720658780.8
• 申請日: 2017-06-08
• 公開（公告）號: CN207486679U
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發明（設計）人: 張杰
• 申請（專利權）人: 合肥職業技術學院
• 主分類號: F21S41/00
• 分類號: F21S41/00;F21V23/06;F21V17/10;F21V17/12;F21W107/10;F21W102/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種前照燈安裝引腳，包括前照燈本體和連接觸頭，所述前照燈本體上設有連接體，所述連接體上設有“T”型槽，所述連接觸頭與連接體上的“T”型槽連接，所述連接觸頭由安裝板和滑塊組成，所述安裝板與滑塊固定連接，所述安裝板上設有兩個安裝孔，所述“T”型槽內壁上設有多個圓柱孔，所述滑塊上設有內六角螺栓，且所述內六角螺栓與滑塊擰合在一起，所述內六角螺栓下端設有圓錐體，所述滑塊下端內部設有楔形塊，且所述楔形塊的斜度與圓錐體相同，所述楔形塊端面設有插銷，所述插銷上套設有壓簧，解決汽車前照燈的后罩殼上安裝引腳對位難的問題，降低安裝難度。

技術領域

本實用新型屬于汽車前照燈技術領域，具體地說，本實用新型涉及一種前照燈安裝引腳。

背景技術

目前汽車前照燈的后罩殼都是采用工程塑料注塑出來的，由于注塑磨具的誤差，以及工程塑料注塑件在冷卻過程中的收縮，導致汽車前照燈的后罩殼上的安裝引腳位置多少都有誤差，為了克服汽車前照燈的后罩殼安裝過程中的孔的位置對位難的問題，設計一種前照燈安裝引腳是當前需要解決的問題之一。

實用新型內容

本實用新型提供一種前照燈安裝引腳，目的是解決汽車前照燈的后罩殼上安裝引腳對位難的問題，降低安裝難度。

為了實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：一種前照燈安裝引腳，包括前照燈本體和連接觸頭，所述前照燈本體上設有連接體，所述連接體上設有“T”型槽，所述連接觸頭與連接體上的“T”型槽連接，所述連接觸頭由安裝板和滑塊組成，所述安裝板與滑塊固定連接，所述安裝板上設有兩個安裝孔。

優選的，所述“T”型槽內壁上設有多個圓柱孔。

優選的，所述滑塊上設有內六角螺栓，且所述內六角螺栓與滑塊擰合在一起，所述內六角螺栓下端設有圓錐體，所述滑塊下端內部設有楔形塊，且所述楔形塊的斜度與圓錐體相同。

優選的，所述楔形塊端面設有插銷，所述插銷上套設有壓簧。

采用以上技術方案的有益效果是：該前照燈安裝引腳，在安裝過程中，將前照燈本體放置好之后，然后將連接觸頭的滑塊滑入連接體上的“T”型槽中，然后調整滑塊在“T”型槽中的位置使安裝板上的安裝孔對位準確，然后去擰內六角螺栓，隨著內六角螺栓的擰入，內六角螺栓下端的圓錐體往下運動，推著楔形塊往外運動，楔形塊進一步壓縮壓簧，使插銷從滑塊中伸出進入“T”型槽內壁上的圓柱孔中，從而將滑塊中在“T”型槽中的位置鎖定，通過調節滑塊在“T”型槽中的位置，改變連接觸頭的高度，解決汽車前照燈的后罩殼上安裝引腳對位難的問題，降低安裝難度。

附圖說明

圖1是該前照燈安裝引腳俯視圖；

圖2是A-A剖視圖；

其中：

1、前照燈本體；2、連接觸頭；10、連接體；11、“T”型槽；12、圓柱孔；20、安裝板；20-1、安裝孔；21、滑塊；21-1、內六角螺栓；21-2、圓錐體；21-3、楔形塊；21-4、插銷；21-5、壓簧。

具體實施方式

下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的說明，目的是幫助本領域的技術人員對本實用新型的構思、技術方案有更完整、準確和深入的理解，并有助于其實施。

如圖1至圖2所示，本實用新型是一種前照燈安裝引腳，目的是解決汽車前照燈的后罩殼上安裝引腳對位難的問題，降低安裝難度。

具體的說，如圖1至圖2所示，包括前照燈本體1和連接觸頭2，如圖1、圖2所示，所述前照燈本體1上設有連接體10，所述連接體10上設有“T”型槽11，所述連接觸頭2與連接體10上的“T”型槽11連接，所述連接觸頭2由安裝板20和滑塊21組成，所述安裝板20與滑塊21固定連接，所述安裝板20上設有兩個安裝孔20-1。