[實(shí)用新型]一種開槽機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720658285.7
• 申請(qǐng)日: 2017-06-09
• 公開（公告）號(hào): CN206926112U
• 公開（公告）日: 2018-01-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王占華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 王占華
• 主分類號(hào): B28D1/24
• 分類號(hào): B28D1/24;B28D7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于開槽機(jī)領(lǐng)域，具體的說，是一種用于墻壁開槽的開槽機(jī)。

背景技術(shù)

開槽機(jī)對(duì)于在墻壁上開槽埋線、埋管用處非常大，而現(xiàn)有的開槽機(jī)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)一般都采用普通的交流電機(jī)，這種開槽機(jī)無需加裝電流轉(zhuǎn)換器，民用220V的電源即可使用，但一般交流電機(jī)功率低、連續(xù)工作時(shí)間短、遇到墻壁有硬物的地方就容易燒毀電機(jī)，其就工作效率較低。現(xiàn)有一些電動(dòng)工具上開始采用直流無刷電機(jī)，其與相同大小的普通交流電機(jī)相比，其電機(jī)功率有了很大的提升，更能適應(yīng)高強(qiáng)度的作業(yè)，但采用民用220V的電源需要在電源線上加裝一個(gè)電流轉(zhuǎn)化器，需把220V的交流電轉(zhuǎn)換成310V的直流電才可供直流無刷電機(jī)使用，而要在電源線上拖著一個(gè)電流轉(zhuǎn)換器對(duì)于在墻壁上工作的開槽機(jī)是個(gè)很大的累贅，直接降低了工作效率，而且在工地上使用時(shí)，拖著的電流轉(zhuǎn)化器遇到水坑會(huì)引起爆炸，產(chǎn)生危險(xiǎn)。

還有現(xiàn)有的開槽機(jī)機(jī)頭的減速機(jī)構(gòu)一般在電機(jī)轉(zhuǎn)軸前端的電機(jī)齒輪先與一減速齒輪嚙合減速，減速齒輪通過一長(zhǎng)軸與一錐形齒輪連接，錐形齒輪與一扇形齒輪嚙合，扇形齒輪中心連接切割片軸，通過錐形齒輪和扇形齒輪的嚙合，切割片軸就垂直電機(jī)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，然而這樣的L形傳動(dòng)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)不緊湊，使開槽機(jī)機(jī)頭過大；再有切割片軸工作時(shí)震動(dòng)較大，切割片軸一端的扇形齒輪與錐形齒輪嚙合穩(wěn)定性相對(duì)較小，震動(dòng)后機(jī)頭螺絲稍有松懈就容易使扇形齒輪和錐形齒輪嚙合跳齒損壞齒輪。

實(shí)用新型內(nèi)容

鑒于現(xiàn)有墻壁開槽機(jī)所存在的缺陷，本實(shí)用新型首選需要解決的技術(shù)問題是：提供一種體積小、使用方便安全的直流無刷電機(jī)開槽機(jī)。

本實(shí)用新型還需解決的技術(shù)問題是：提供一種結(jié)構(gòu)更為緊湊，且運(yùn)行穩(wěn)定的直流無刷電機(jī)開槽機(jī)。

為了實(shí)現(xiàn)上述第一目的，根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)措施實(shí)現(xiàn)的：一種開槽機(jī)，包括開槽機(jī)本體，開槽機(jī)本體依次由機(jī)頭、機(jī)身、控制板殼體和手柄連接而成，機(jī)頭又依次由切割片罩體、減速機(jī)構(gòu)腔體和機(jī)蓋構(gòu)成，減速機(jī)構(gòu)腔體內(nèi)置有減速機(jī)構(gòu)，減速機(jī)構(gòu)的切割片軸延伸到切割片罩體內(nèi)用于固定切割片，上述機(jī)身其內(nèi)固定有直流無刷動(dòng)力電機(jī)，直流無刷動(dòng)力電機(jī)用于帶動(dòng)減速機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)，上述控制板殼體其內(nèi)置有電機(jī)控制板、電流轉(zhuǎn)換器控制板和散熱片，且電機(jī)控制板與散熱片分設(shè)在電流轉(zhuǎn)換器控制板兩側(cè)，所述手柄為U形空心體，U形手柄豎直兩側(cè)連通著控制板殼體，使控制板殼體內(nèi)的電流轉(zhuǎn)換器控制板通過電線連接著置在U形手柄豎直兩側(cè)內(nèi)的濾波電容，U形手柄其水平面上還設(shè)有按壓電源開關(guān)，按壓電源開關(guān)部分穿出U形手柄，且按壓電源開關(guān)通過電線與電機(jī)控制板連接來控制也與電機(jī)控制板連接的直流無刷動(dòng)力電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)。

為了實(shí)現(xiàn)上述第二目的，根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)措施實(shí)現(xiàn)的：減速機(jī)構(gòu)包括扇形齒輪、減速齒輪、傳動(dòng)齒輪和切割片軸，扇形齒輪和所述減速齒輪固定在同一連接軸上，且扇形齒輪和減速齒輪外側(cè)的連接軸上還各設(shè)有一個(gè)與機(jī)蓋內(nèi)側(cè)和減速機(jī)構(gòu)腔體內(nèi)壁固定的軸承，傳動(dòng)齒輪固定在切割片軸的一端，且傳動(dòng)齒輪兩側(cè)的切割片軸上也各設(shè)有與機(jī)蓋內(nèi)側(cè)和減速機(jī)構(gòu)腔體內(nèi)壁固定的軸承，傳動(dòng)齒輪和減速齒輪嚙合，扇形齒輪與電機(jī)軸前端的錐形齒輪嚙合。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：整體體積小、使用方便安全。

附圖說明

構(gòu)成本發(fā)明一部分的附圖用來提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型所述的控制板殼體其內(nèi)的零件結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型所述的減速機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說明：1、機(jī)頭；101、切割片罩體；102、減速機(jī)構(gòu)腔體；103、機(jī)蓋；2、機(jī)身；3、控制板殼體；301、電機(jī)控制板；302、電流轉(zhuǎn)換器控制板；303、散熱片；4、手柄；5、切割片軸；6、濾波電容；7、按壓電源開關(guān)；8、扇形齒輪；9、減速齒輪；10、傳動(dòng)齒輪；11、連接軸；12、軸承；13、副手柄。

具體實(shí)施方式

下文中將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“內(nèi)”、“ 外”、 “右”、“ 左”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。