[實用新型]一種便于通風散熱的配電箱

有效

• 申請號: 201720656524.5
• 申請日: 2017-06-07
• 公開（公告）號: CN206850291U
• 公開（公告）日: 2018-01-05
• 發明（設計）人: 常濤
• 申請（專利權）人: 常濤
• 主分類號: H02B1/56
• 分類號: H02B1/56;H02B1/28
• 代理公司: 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙)11435
• 代理人: 周丹

技術領域

本實用新型涉及配電箱領域，具體為一種便于通風散熱的配電箱。

背景技術

隨著社會的發展，電力的使用越來越多，配電箱使用的越來越多，配電箱主要用來分類配置電源，當電源線路產生故障時能夠快速排查出故障點，且在維修時無需停掉所有的電路，只需關閉故障電路，在夏天天氣炎熱時，配電箱在高溫情況下電路容易出線故障，所以需要碎配電箱進行通風散熱，但是目前市面上的配電箱不能很好的通風散熱起到降溫的作用，且配電箱內的空間大，固定的風扇不能完成對整個空間的通風，只能在局部起到較好的作用，且風扇在吹風時，通風口在風扇吹不到的地方會把灰塵在電的作用下吸進去，灰塵容易對線路造成損害。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種便于通風散熱的配電箱，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種便于通風散熱的配電箱，包括配電箱主體和保護罩，所述配電箱主體與保護罩固定連接，配電箱主體與保護罩相鄰的側壁上貫穿有第一空腔，所述第一空腔內設有第一轉軸，所述第一轉軸依次貫穿傳動桿和第一空腔且與傳動桿轉動連接，所述第一轉軸的一端固定連接風扇，第一轉軸的另一端固定連接第一電機，所述傳動桿的頂部兩側均固定連接有齒條，所述傳動桿的底端插入固定塊內的凹槽中且在凹槽內滑動連接，所述固定塊固定連接在保護罩的底面，所述保護罩的側壁上固定連接有第二電機，所述第二電機的輸出軸與第二轉軸固定連接，所述第二轉軸與第一齒輪固定連接，所述第一齒輪的兩側分別與第二齒輪和第三齒輪嚙合，所述第二齒輪的中心設有第三轉軸，所述第三轉軸貫穿且與第二齒輪和第一半齒輪固定連接，所述第三轉軸遠離第一半齒輪的一端轉動連接在保護罩的側壁上，所述第三齒輪的中心設有第四轉軸，所述第四轉軸貫穿且與第三齒輪和第二半齒輪固定連接，所述第四轉軸遠離第二半齒輪的一端轉動連接在保護罩的側壁上，所述配電箱主體的側壁上設有多個通槽，所述通槽內均活動連接有活動板，所述活動板的一側固定連接有第五轉軸，所述第五轉軸的兩端均貫穿且轉動連接有固定環，所述固定環固定連接在配電箱主體的側壁上，所述固定環一側固定連接有彈簧的一端，彈簧的另一端固定連接在第五轉軸上，所述第五轉軸的一端插入配電箱主體側壁內的第二空腔內且固定連接有壓板，所述壓板活動連接有推板，所述推板固定連接第一連桿的一端，所述第一連桿貫穿第二空腔，所述第一連桿的另一端固定連接第二連桿的一端，所述第二連桿的另一端固定連接在轉動桿上。

優選的，所述第一電機的底面固定連接支撐桿，所述支撐桿通過第一固定桿固定連接在傳動桿上。

優選的，所述傳動桿上滑動連接有固定套，所述固定套通過第二固定桿固定連接在保護罩的側壁上。

優選的，所述第一連桿的數量為3個。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型通過第一齒輪與第二齒輪和第三齒輪間的傳動來帶動第一半齒輪和第二半齒輪的轉動，帶有齒條的傳動桿與第一半齒輪和第二半齒輪的交替嚙合使得傳動桿上下移動，從而帶動傳動桿上的風扇上下移動，風扇上下移動可以增加作業面積，從而更好的對整個配電箱內部進行通風降溫，且傳動桿在上下移動的同時，固定在傳動桿上的第二連桿上下移動，從而使得第一連桿上的推板向下壓壓板，使活動板旋轉，從而打開通風口，在風扇上下的同時，通風口跟隨風扇上下打開，這樣可以防止風扇在吹風時灰塵不會從風扇沒吹到的通風口進入配電箱。

附圖說明

圖1為本實用新型的內部結構示意圖；

圖2為本實用新型的配電箱側壁的結構示意圖；

圖3為本實用新型的左視圖；

圖4為本實用新型的活動板處的結構示意圖；

圖5為本實用新型的推板與壓板連接的俯視圖；

圖6為本實用新型保護罩的內部結構示意圖。

圖中：1、配電箱主體，2、保護罩，3、第一空腔，4、第一轉軸，5、傳動桿，6、風扇，7、第一電機，8、齒條，9、固定塊，10、凹槽，11、第二電機，12、第二轉軸，13、第一齒輪，14、第二齒輪，15、第三齒輪，16、第三轉軸，17、第一半齒輪，18、第四轉軸，19、第二半齒輪，20、通槽，21、活動板，22、第五轉軸，23、固定環，24、彈簧，25、壓板，26、第二空腔，27、推板，28、第一連桿，29、第二連桿，30、支撐桿，31、第一固定桿，32、固定套，33、第二固定桿。

具體實施方式