[實用新型]一種橋梁護欄刷漆用油漆攪拌裝置

有效

• 申請號: 201720656421.9
• 申請日: 2017-06-07
• 公開（公告）號: CN207153596U
• 公開（公告）日: 2018-03-30
• 發明（設計）人: 萬暢
• 申請（專利權）人: 惠安康奧建材有限公司
• 主分類號: B01F9/12
• 分類號: B01F9/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種橋梁護欄刷漆用裝置，尤其涉及一種橋梁護欄刷漆用油漆攪拌裝置。

背景技術

橋梁，一般指架設在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的構筑物。為適應現代高速發展的交通行業，橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質或滿足其他交通需要而架設的使通行更加便捷的建筑物。橋梁一般由上部構造、下部結構、支座和附屬構造物組成，上部結構又稱橋跨結構，是跨越障礙的主要結構；下部結構包括橋臺、橋墩和基礎；支座為橋跨結構與橋墩或橋臺的支承處所設置的傳力裝置；附屬構造物則指橋頭搭板、錐形護坡、護岸、導流工程等。

為了使橋梁護欄更加美觀和延長橋梁護欄的使用壽命，普遍需要對橋梁護欄進行刷漆，在刷漆之前一般需要對油漆進行攪拌，目前一般是人工對油漆進行攪拌，人工攪拌的方式費時費力、攪拌效率低、而現有的油漆攪拌裝置操作繁瑣，因此亟需研發一種能夠省時省力、能夠提高攪拌效率、操作簡單、使用方便的橋梁護欄刷漆用油漆攪拌裝置。

實用新型內容

（1）要解決的技術問題

本實用新型為了克服人工攪拌油漆的方式費時費力、攪拌效率低、而現有的油漆攪拌裝置操作繁瑣的缺點，本實用新型要解決的技術問題是提供一種能夠省時省力、能夠提高攪拌效率、操作簡單、使用方便的橋梁護欄刷漆用油漆攪拌裝置。

（2）技術方案

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了這樣一種橋梁護欄刷漆用油漆攪拌裝置，包括有底板、支板、旋轉裝置、攪拌箱、蓋子、把手、出液管、閥門和第一攪拌裝置，底板頂部的左右兩側均通過螺栓豎直連接有支板，兩個支板的頂部之間設有旋轉裝置，旋轉裝置上連接有攪拌箱，攪拌箱的頂部設有蓋子，蓋子的頂部通過螺栓連接有把手，攪拌箱的左側下部連接有出液管，出液管上設有閥門，攪拌箱內設有第一攪拌裝置。

優選地，旋轉裝置包括有環形滑軌、滑塊、第一電機和第一轉軸，環形滑軌的底部通過螺栓與支板的頂部連接，環形滑軌上設有兩個與其滑動配合的滑塊，兩個滑塊左右對稱，攪拌箱的底部通過螺栓與滑塊的頂部連接，底板的頂部中間設有第一電機，第一電機的輸出軸通過聯軸器連接有第一轉軸，第一轉軸的頂部通過螺栓與攪拌箱的底部中間連接。

優選地，第一攪拌裝置包括有第一軸承座、第二軸承座、第二轉軸、第一齒輪、第一攪拌葉片和第二齒輪，第一轉軸通過螺栓安裝在第一電機左側的底板頂部，攪拌箱的底部左側嵌入式的安裝有第二軸承座，第二軸承座和第一軸承座之間連接有第二轉軸，第二轉軸通過過盈連接的方式與第二軸承座和第一軸承座的軸承連接，攪拌箱內的第二轉軸上均勻間隔的連接有多個第一攪拌葉片，第二轉軸的下部外圍通過平鍵連接的方式連接有第一齒輪，第一轉軸的下部外圍通過平鍵連接的方式連接有第二齒輪，第二齒輪與第一齒輪嚙合。

優選地，還包括有第二攪拌裝置，第一攪拌裝置右側的攪拌箱內設有第二攪拌裝置，第二攪拌裝置包括有第三軸承座、第四軸承座、第三轉軸、第一皮帶輪、第二皮帶輪和平皮帶，第三軸承座通過螺栓連接的方式安裝在第一電機右方的底板頂部，攪拌箱的底部右側嵌入式的安裝有第四軸承座，第四軸承座和第三軸承座之間連接有第三轉軸，第三轉軸通過過盈連接的方式與第四軸承座和第三軸承座的軸承連接，攪拌箱內的第三轉軸上均勻間隔的連接有多個第二攪拌葉片，第三轉軸的下部外圍通過平鍵連接的方式連接有第一皮帶輪，第一轉軸的下部外圍通過平鍵連接的方式連接有第二皮帶輪，第二皮帶輪位于第二齒輪的下方，第一皮帶輪和第二皮帶輪之間連接有平皮帶。

優選地，還包括有橫板、豎板、彈簧和氣缸，底板的下方設有橫板，橫板頂部的左右兩側均通過螺栓連接有豎板，底板的底部左側通過鉸接部件與左側豎板的頂部鉸接連接，底板的底部右側與右側豎板的頂部接觸，底板的底部與橫板的頂部之間連接有兩個彈簧，兩個彈簧左右對稱，兩個彈簧位于兩個豎板之間，右側豎板右側的橫板頂部通過鉸接部件鉸接連接有氣缸，氣缸的伸縮桿通過鉸接部件與底板的底部鉸接連接。

優選地，第一電機通過螺栓連接的方式安裝在底板的頂部，第一電機為伺服電機。