[實用新型]一種商用車及其前轉向橋提升裝置有效
| 申請號: | 201720654740.6 | 申請日: | 2017-06-07 |
| 公開(公告)號: | CN206984166U | 公開(公告)日: | 2018-02-09 |
| 發明(設計)人: | 邵金龍 | 申請(專利權)人: | 浙江科力車輛控制系統有限公司 |
| 主分類號: | B62D61/12 | 分類號: | B62D61/12;B60B35/00 |
| 代理公司: | 浙江杭知橋律師事務所33256 | 代理人: | 王梨華,陳麗霞 |
| 地址: | 324100 浙江省衢州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 商用 及其 轉向 提升 裝置 | ||
1.前轉向橋提升裝置,包括油泵(1),其特征在于:還包括分別固定在車輛的左側車大梁(2)和右側車大梁(3)上的主油缸(4)和副油缸(5),主油缸(4)和副油缸(5)均通過油管(11)與油泵(1)連接,主油缸(4)和副油缸(5)均縱向布置且主油缸(4)和副油缸(5)的活塞桿(7)端部分別與車輛前轉向橋(6)的兩端連接。
2.根據權利要求1所述的前轉向橋提升裝置,其特征在于:主油缸(4)和副油缸(5)的活塞桿(7)端部均連接有與活塞桿(7)垂直布置的橫梁桿(8),橫梁桿(8)兩端與前轉向橋之間均連接有提升鋼索(9)。
3.根據權利要求2所述的前轉向橋提升裝置,其特征在于:還包括通過螺栓分別固定在左側車大梁(2)外側壁、右側車大梁(3)外側壁上的兩個油缸座(10),主油缸(4)和副油缸(5)分別固定在兩側的油缸座(10)上。
4.一種商用車,包括左側車大梁(2)、右側車大梁(3)以及前轉向橋(6),其特征在于,還包括權利要求1-3任意一項所述的前轉向橋提升裝置。
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