[實用新型]電動自行車充電樁標(biāo)定檢測工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720653408.8 | 申請日: | 2017-06-07 |
| 公開(公告)號: | CN207249089U | 公開(公告)日: | 2018-04-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳俊超;葉必卿;陳文慶 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江工業(yè)大學(xué) |
| 主分類號: | G01R35/00 | 分類號: | G01R35/00 |
| 代理公司: | 杭州浙科專利事務(wù)所(普通合伙)33213 | 代理人: | 吳秉中 |
| 地址: | 310014 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動自行車 充電 標(biāo)定 檢測 工裝 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及電動自行車充電樁領(lǐng)域,更具體的說,尤其涉及一種電動自行車充電樁標(biāo)定檢測工裝。
背景技術(shù)
電動自行車充電樁具有多個充電插頭,可以對電動自行車進行多路充電,且電動自行車沒路的充電插頭都需要進行功率標(biāo)定。目前電動自行車充電樁功率標(biāo)定采用人工記錄以及人工比較的標(biāo)定的方式。傳統(tǒng)標(biāo)定過程中,工人手工將電動自行車充電樁放置在工作臺上然后將充電樁和工作臺連線,確定無誤后上電,觀察并記錄功率表以及充電樁功率測定值,比較兩者差值從而判斷出充電裝功率計量是否在誤差范圍內(nèi)。這種標(biāo)定方式費時費力、效率低、實時性差且誤差高。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于解決現(xiàn)有電動自行車充電樁標(biāo)定方法費時費力、效率低、時效性差且誤差高的問題,提出了一種降低工人勞動強度、提高效率、降低出錯率的電動自行車充電樁標(biāo)定檢測工裝。
本實用新型通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的:一種電動自行車充電樁標(biāo)定檢測工裝,包括串口通訊模塊、數(shù)碼顯示模塊、繼電器模塊,電能計量模塊、按鈕控制模塊和核心板模塊,所述串口通訊模塊、控制按鈕、數(shù)碼顯示模塊、繼電器模塊以及電能計量模塊均與核心板模塊連接,所述標(biāo)定檢測工裝與電動自行車充電樁通過串口通訊模塊進行數(shù)據(jù)通訊,標(biāo)定檢測工裝通過串口通訊模塊讀取電動自行車充電樁功率測定值;數(shù)碼顯示模塊用于顯示電動自行車充電樁標(biāo)定后的電動自行車充電樁參數(shù),繼電器模塊通過對繼電器控制選擇電路負載大小從而產(chǎn)生恒定功率負載,電能計量模塊通過芯片檢測電路功率,控制按鈕模塊用于實現(xiàn)工人和標(biāo)定工裝之間的交互,控制標(biāo)定工裝起停。
一種利用上述電動自行車充電樁標(biāo)定工裝進行標(biāo)定檢測方法,包括如下步驟:
第一步:標(biāo)定工裝內(nèi)部的核心板模塊通過繼電器模塊控制繼電器斷開,使電路回路中沒有220V的交流電與電動自行車充電樁連接,工人將電動自行車充電樁和標(biāo)定工裝之間線路連接,按下開啟按鈕,標(biāo)定工裝開始進行空載時的功率標(biāo)定,并在數(shù)碼顯示模塊中顯示空載時電動自行車充電樁的功率;
第二步:標(biāo)定工裝內(nèi)部的核心板模塊通過串口通訊模塊與電動自行車充電樁連接,電動自行車充電樁回復(fù)標(biāo)定工裝內(nèi)核心板模塊一個通訊指令,表示兩者之間通訊成功,通訊是否通過的結(jié)果在數(shù)碼顯示模塊上進行顯示;
第三步:核心板模塊通過電能計量模塊計算空載時采集值,核心板模塊通過串口通訊模塊獲取電動自行車充電樁的標(biāo)定功率值,并進行功率值對比;單片機通過將實際功率和標(biāo)定功率做差值,如果差值超出了合理的范圍,則表示電動自行車的計量芯片損壞;
第四步:核心板模塊通過串口通訊模塊控制電動自行車充電樁第N路繼電器閉合;
第五步:核心板模塊通過繼電器模塊將標(biāo)定工裝的繼電器閉合,開啟標(biāo)定工裝;
第六步:核心板模塊通過電能計量模塊計算負載功率500W的采集值,核心板通過串口通訊模塊獲取電動自行車充電樁的功率值,并將實際功率和標(biāo)定功率做差值,如果充電樁測得功率比實際功率大,則表示充電樁電阻過高;如果充電樁測得功率比實際功率低,則表示充電樁電阻過低;如果差值處于合理范圍內(nèi),則表示電動自行車充電樁正常;最終的結(jié)果均通過數(shù)碼顯示模塊進行顯示,從而完成充電樁第N路功率的標(biāo)定;
第七步:核心板模塊通過串口通訊模塊控制電動自行車充電樁第N路繼電器斷開,電動自行車充電樁第N+1路繼電器閉合,如此循環(huán),直到電動自行車充電樁十路檢測結(jié)束;斷開工裝繼電器;核心板模塊通過繼電器模塊將標(biāo)定工裝的繼電器斷開,數(shù)碼顯示模塊顯示整個充電樁各路的標(biāo)定狀態(tài)。
本實用新型的有益效果在于:
1、本實用新型通過串口快速讀取電動自行車充電樁測得功率值,并及時與自己的功率檢測對比,實時性比較強,降低誤差。傳統(tǒng)人工記錄比較的方法,工人讀值會存在實際功率波動從而讀值存在誤差影響標(biāo)定的結(jié)果。
2、本實用新型通過電能計量模塊能夠準確測量出電路實際功率,作為計費標(biāo)準更加公平可靠。
3、本實用新型通過串口通訊模塊將標(biāo)定工裝與電動自行車充電樁連接起來,這樣兩者數(shù)據(jù)交互比較迅速,實時性比較好。
4、本實用新型通過數(shù)碼顯示模塊顯示結(jié)果,將不同的電阻修改建議通過數(shù)碼顯示出來,這樣比較簡單,便捷。
5、本實用新型通過繼電器模塊控制負載的起停,能夠比較安全保障操作者的安全。
附圖說明
圖1是本實用新型一種電動自行車充電樁標(biāo)定檢測工裝的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型一種電動自行車充電樁標(biāo)定檢測方法的流程示意圖。
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