[實(shí)用新型]拉臂箱插門(mén)平移機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720651725.6
• 申請(qǐng)日: 2017-06-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206827435U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-01-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔡慰福;趙波
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 無(wú)錫升騰金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65F9/00
• 分類(lèi)號(hào): B65F9/00
• 代理公司: 無(wú)錫市大為專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙)32104
• 代理人: 曹祖良

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種拉臂箱，具體的說(shuō)是一種拉臂箱插門(mén)平移機(jī)構(gòu)，屬于垃圾處理設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，生活垃圾通過(guò)垃圾壓縮機(jī)壓縮推入垃圾拉臂箱中，由垃圾拉臂箱將垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)走。在推入垃圾過(guò)程中，首先將拉臂箱中的插門(mén)提升到一定高度，從而打開(kāi)垃圾輸送通道。接著，垃圾壓縮機(jī)將垃圾推入垃圾拉臂箱中，在推入過(guò)程中容易發(fā)生垃圾掉入插門(mén)槽中，最終導(dǎo)致插門(mén)無(wú)法正常關(guān)閉的情況發(fā)生。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種拉臂箱插門(mén)平移機(jī)構(gòu)，能夠避免垃圾進(jìn)入插門(mén)槽中，使得插門(mén)能夠不受垃圾影響正常開(kāi)閉使用。

按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，拉臂箱插門(mén)平移機(jī)構(gòu)包括拉臂箱、拉臂箱后門(mén)、插門(mén)、插門(mén)提升機(jī)構(gòu)、垃圾壓縮機(jī)、壓縮機(jī)對(duì)接機(jī)構(gòu)和拉箱機(jī)構(gòu)，其特征是：拉臂箱后端設(shè)有拉臂箱后門(mén)，拉臂箱后門(mén)內(nèi)設(shè)有插門(mén)槽，插門(mén)槽內(nèi)設(shè)有插門(mén)，插門(mén)上端連接插門(mén)提升機(jī)構(gòu)，在插門(mén)提升機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)下，插門(mén)能夠沿著插門(mén)槽上下滑動(dòng)；垃圾壓縮機(jī)下端設(shè)有拉箱機(jī)構(gòu)，拉箱機(jī)構(gòu)的拉動(dòng)端連接固定在拉臂箱后端的拉鉤；垃圾壓縮機(jī)前端設(shè)有壓縮機(jī)對(duì)接機(jī)構(gòu)，壓縮機(jī)對(duì)接機(jī)構(gòu)能夠伸入拉臂箱后門(mén)中，實(shí)現(xiàn)對(duì)拉臂箱后門(mén)內(nèi)的插門(mén)槽的遮蔽。

進(jìn)一步的，插門(mén)上端中心位置處設(shè)有滾輪架，滾輪架上轉(zhuǎn)動(dòng)連接兩個(gè)滾輪，兩個(gè)滾輪之間插入插門(mén)提升機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步的，拉箱機(jī)構(gòu)包括拉箱油缸、油缸基座、導(dǎo)向桿和凹槽板，拉箱油缸的缸體固定在油缸基座，拉箱油缸的活塞桿前端連接凹槽板，凹槽板和油缸基座之間設(shè)有兩個(gè)互相平行的導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿與油缸基座滑動(dòng)連接。

進(jìn)一步的，壓縮機(jī)對(duì)接機(jī)構(gòu)為一個(gè)內(nèi)部中空的管體。

本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)：

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、合理，工作穩(wěn)定可靠，成本較低；能夠避免垃圾進(jìn)入插門(mén)槽中，使得插門(mén)能夠不受垃圾影響正常開(kāi)閉使用。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型主視圖。

圖2為拉臂箱后門(mén)結(jié)構(gòu)圖。

圖3為插門(mén)結(jié)構(gòu)圖。

圖4為拉箱機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明：1-拉臂箱、2-拉臂箱后門(mén)、3-插門(mén)槽、4-插門(mén)、5-插門(mén)提升機(jī)構(gòu)、6-垃圾壓縮機(jī)、7-壓縮機(jī)對(duì)接機(jī)構(gòu)、8-拉箱機(jī)構(gòu)、8.1-拉箱油缸、8.2-油缸基座、8.3-導(dǎo)向桿、8.4-凹槽板、9-滾輪架、10-滾輪、11-拉鉤。

具體實(shí)施方式

下面本實(shí)用新型將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步描述：

如圖1~3所示，本實(shí)用新型主要包括拉臂箱1、拉臂箱后門(mén)2、插門(mén)4、插門(mén)提升機(jī)構(gòu)5、垃圾壓縮機(jī)6、壓縮機(jī)對(duì)接機(jī)構(gòu)7和拉箱機(jī)構(gòu)8。

拉臂箱1后端設(shè)有拉臂箱后門(mén)2，拉臂箱后門(mén)2內(nèi)設(shè)有插門(mén)槽3，插門(mén)槽3內(nèi)設(shè)有插門(mén)4，插門(mén)4上端連接插門(mén)提升機(jī)構(gòu)5，在插門(mén)提升機(jī)構(gòu)5驅(qū)動(dòng)下，插門(mén)4能夠沿著插門(mén)槽3上下滑動(dòng)。

插門(mén)4上端中心位置處設(shè)有滾輪架9，滾輪架9上轉(zhuǎn)動(dòng)連接兩個(gè)滾輪10，兩個(gè)滾輪10之間插入插門(mén)提升機(jī)構(gòu)5，從而使得插門(mén)提升機(jī)構(gòu)5能夠帶動(dòng)插門(mén)4提升。

垃圾壓縮機(jī)6下端設(shè)有拉箱機(jī)構(gòu)8，拉箱機(jī)構(gòu)8的拉動(dòng)端連接固定在拉臂箱1后端的拉鉤11。工作時(shí)，通過(guò)拉箱機(jī)構(gòu)8拉動(dòng)拉臂箱1向垃圾壓縮機(jī)6靠攏。

如圖4所示，所述拉箱機(jī)構(gòu)8包括拉箱油缸8.1、油缸基座8.2、導(dǎo)向桿8.3和凹槽板8.4，拉箱油缸8.1的缸體固定在油缸基座8.2，拉箱油缸8.1的活塞桿前端連接凹槽板8.4，凹槽板8.4和油缸基座8.2之間設(shè)有兩個(gè)互相平行的導(dǎo)向桿8.3，導(dǎo)向桿8.3與油缸基座8.2滑動(dòng)連接。

垃圾壓縮機(jī)6前端設(shè)有壓縮機(jī)對(duì)接機(jī)構(gòu)7，壓縮機(jī)對(duì)接機(jī)構(gòu)7能夠伸入拉臂箱后門(mén)2中，實(shí)現(xiàn)對(duì)拉臂箱后門(mén)2內(nèi)的插門(mén)槽3的遮蔽，避免垃圾進(jìn)入插門(mén)槽3中。

所述壓縮機(jī)對(duì)接機(jī)構(gòu)7為一個(gè)內(nèi)部中空的管體，垃圾從垃圾壓縮機(jī)6經(jīng)過(guò)保護(hù)管體的中空內(nèi)腔進(jìn)入拉臂箱1中，避免垃圾堵塞在插門(mén)槽3中。

本實(shí)用新型的工作原理是：在工作時(shí)，插門(mén)提升機(jī)構(gòu)帶動(dòng)插門(mén)向上運(yùn)動(dòng)，開(kāi)啟拉臂箱后門(mén)的垃圾輸送通道。在拉箱機(jī)構(gòu)拉動(dòng)下，垃圾壓縮機(jī)前端的壓縮機(jī)對(duì)接機(jī)構(gòu)伸入拉臂箱后門(mén)中，垃圾從垃圾壓縮機(jī)通過(guò)壓縮機(jī)對(duì)接機(jī)構(gòu)進(jìn)入拉臂箱。垃圾完全進(jìn)入拉臂箱中后，壓縮機(jī)對(duì)接機(jī)構(gòu)退出拉臂箱后門(mén)，插門(mén)提升機(jī)構(gòu)動(dòng)插門(mén)向下運(yùn)動(dòng)，關(guān)閉拉臂箱后門(mén)。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、合理，工作穩(wěn)定可靠，成本較低；能夠避免垃圾進(jìn)入插門(mén)槽中，使得插門(mén)能夠不受垃圾影響正常開(kāi)閉使用。