[實用新型]一種用于通信基站的智能天饋線系統

有效

• 申請號: 201720651392.7
• 申請日: 2017-06-06
• 公開（公告）號: CN207069034U
• 公開（公告）日: 2018-03-02
• 發明（設計）人: 顧松林;孫雷鳴;邱靈靈;陶鋒
• 申請（專利權）人: 國動網絡通信集團有限公司
• 主分類號: H01Q1/00
• 分類號: H01Q1/00;H01Q1/24;H01Q1/42;H02S20/30
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司11429
• 代理人: 王菊花

技術領域

本實用新型涉及通信基站領域，特別涉及一種用于通信基站的智能天饋線系統。

背景技術

天饋線系統是微波中繼通信的重要組成部分之一。天線起著將饋線中傳輸的電磁波轉換為自由空間傳播的電磁波，或將自由空間傳播的電磁波轉換為饋線中傳輸的電磁波的作用。而饋線則是電磁波的傳輸通道。在多波道共用天饋線系統的微波中繼通信電路中，天饋線系統的技術性能、質量指標直接影響到共用天饋線系統的各微波波道的通信質量。

在現在的天饋線系統中，大多都是設置在戶外，但是在遇到大風天氣的時候，由于天線的固定不動的，所以如果大風的作用力全部作用在天線上的話，容易對天線的連接造成損壞，從而吹掉天線，這樣就容易造成人身的安全，降低了天饋線系統的可靠性；不僅如此，在現在的天饋線系統中，大多都安裝了太陽能發電機構，但是由于安裝的機構都是固定不變的，所以在不同緯度的時候，往往會因為角度固定不佳，降低了系統的發電效率，降低了天饋線系統的實用性。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：為了克服現有技術的不足，提供一種用于通信基站的智能天饋線系統。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種用于通信基站的智能天饋線系統，包括立柱、發電機構、天線、收發器和饋線，所述天線設置在立柱的上半段，所述天線通過饋線與收發器電連接，所述發電機構和收發器均設置在立柱上；

所述天線包括殼體和兩個導風機構，所述導風機構設置在殼體的兩側，所述導風機構包括導風外殼、連接軸和驅動組件，所述驅動組件通過連接軸與導風外殼傳動連接，所述殼體的兩端均設有凹槽，所述連接軸設置在導風外殼靠近殼體的一側，所述連接軸與凹槽匹配，所述導風外殼遠離殼體的一側的截面為流線型；

所述發電機構包括太陽能發電板和調節機構，所述調節機構包括鉸接軸、調節桿和兩根連接桿，所述鉸接軸設置在立柱的內部，所述連接桿的一端與鉸接軸鉸接，所述連接桿的另一端與調節桿傳動連接，所述調節桿設置在太陽能發電板的一側，所述太陽能發電板與調節桿之間設有調節組件，所述調節組件的數量為兩個，所述調節組件與對應的連接桿傳動連接；

所述調節組件包括第三電機、第三驅動軸、驅動輪、皮帶和調節塊，所述第三電機通過第三驅動軸與驅動輪傳動連接，所述驅動輪通過皮帶與調節塊傳動連接，所述調節塊套設在調節桿的外周，所述調節桿的外周設有若干外螺紋，所述調節塊的內部設有內螺紋，所述外螺紋與內螺紋匹配，所述連接桿與調節塊鉸接。

其中，通過調節組件來控制兩根連接桿與調節桿之間的開合角度，從而能夠實現太陽能發電板的角度的調節。第三電機通過第三驅動軸來控制驅動輪的轉動，隨后驅動輪就通過皮帶來控制調節塊轉動，調節塊就會在調節桿的外周轉動，此時調節塊的內部的內螺紋與調節桿外周的外螺紋發生匹配，實現了調節塊在調節桿上的移動，隨后調節塊就會來控制對應的連接桿繞著鉸接軸轉動，就能夠實現連接桿與調節桿之間的角度發生變化，從而實現了對太陽能發電板的角度的調節，提高了天饋線系統的實用性。

作為優選，所述驅動組件包括粗調組件、精調組件和傳動軸，所述傳動軸與連接軸傳動連接，所述粗調組件通過傳動軸與連接軸傳動連接，所述精調組件通過傳動軸與連接軸傳動連接。

作為優選，所述粗調組件包括第一電機、第一驅動軸和第一齒輪，所述第一電機通過第一驅動軸與第一齒輪傳動連接，所述傳動軸的外周設有若干第一傳動齒，所述第一傳動齒與第一齒輪嚙合。

作為優選，所述精調組件包括第二電機、第二驅動軸和凸輪，所述第二電機通過第二驅動軸與凸輪傳動連接，所述傳動軸的內部設有若干第二傳動齒，所述第二傳動齒沿著傳動軸的內部均勻分布，所述第二傳動齒與凸輪嚙合。

作為優選，所述第二傳動齒的數量是第一傳動齒的數量的兩倍。

其中，當大風來臨的時候，需要對風向進行精確把握，隨后再通過驅動組件來對導風機構的導風外殼的方向進行調節，從而能夠對大風作用到外殼上的作用力調節到最小，從而提高了天饋線系統的可靠性。首先經過風向標對風向進行測量，接著第一電機通過第一驅動軸控制第一齒輪轉動，隨后第一齒輪就會控制第一傳動齒轉動，在對連接軸來進行控制，從而實現了導風外殼的粗調節；接著進行精確調節，第二電機通過第二驅動軸來控制凸輪的自轉，凸輪每轉動一周就會控制傳動軸轉動一格，從而來調節連接軸控制導風外殼進行精確調節

事實上，由于第二傳動齒的數量是第一傳動齒的數量的兩倍，所以第一電機調節的精度的步長是第二電機調節的步長的兩倍，從而能夠實現對導風外殼的角度的精確調節。