[實用新型]一種輥道門裝置

有效

• 申請號: 201720651106.7
• 申請日: 2017-06-06
• 公開（公告）號: CN207086573U
• 公開（公告）日: 2018-03-13
• 發明（設計）人: 肖源順;朱金輝;黃曉敏
• 申請（專利權）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號: B21B39/12
• 分類號: B21B39/12
• 代理公司: 上海思微知識產權代理事務所(普通合伙)31237
• 代理人: 王仙子

技術領域

本實用新型涉及發動機缸體機加工制造領域，特別涉及一種輥道門裝置。

背景技術

輥道是軋鋼車間運送軋件的主要設備，其重量占整個軋鋼車間設備總重量的40％左右，是軋鋼車間中使用最多的設備。

在發動機缸體批量生產線上，需要手動或者自動將工件輸送到下一工位。由于生產線較長，需要根據現場情況在輥道之間設立輥道門，以方便員工通過生產線，確保整個生產線的快速響應。這就要求輥道門機構必須穩定、可靠且符合人機工程相關要求。

在當前的缸體生產線上，一般將輥道門操縱桿固定在導桿上，導桿的一端與裝有擋塊的連接板固定，通過左右擺動操作桿來帶動導桿伸縮，同時擋塊位置隨導桿的運動發生變化，以此實現輥道門的開啟和關閉。但由于操作桿長度受現場空間的限制，因此操作桿力矩往往比較短，人工在操作時比較費力，影響現場響應速度，降低生產效率。

實用新型內容

本實用新型為了克服現有的問題，提供了一種輥道門裝置，利用力學杠桿原理使用較小力即能控制輥道門的開啟和關閉，人工操作時省時省力，提高生產效率。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案如下：

一種輥道門裝置，包括安裝軸、解鎖裝置、復位機構、擋塊、輥道門和把手，其中，所述安裝軸的位置與所述輥道門的位置對應，所述解鎖裝置安裝在所述安裝軸上且與卡住所述輥道門的所述擋塊對應設置；所述復位機構固定在所述把手和解鎖裝置之間的安裝軸上；所述把手固定在所述安裝軸兩端。

可選地，所述復位機構包括固定塊和彈簧，所述彈簧一端通過所述固定塊 固定在所述安裝軸上，所述彈簧另一端固定設置。

可選地，所述解鎖裝置包括翹板和壓板，所述翹板固定在所述安裝軸上，所述壓板通過安裝塊設置在所述翹板對應上方，且位置與所述擋塊對應。

可選地，所述安裝塊上設有插銷，所述輥道門安裝在所述安裝塊上且設有與所述插銷相對應的銷孔。

可選地，所述安裝塊設有安裝槽，所述壓板活動式設置在所述安裝槽內且水平方向突出所述安裝槽后與所述翹板相對應。

可選地，所述擋塊設置在所述安裝槽內，所述擋塊頂部向上突出所述安裝槽后高于所述輥道門底面。

可選地，還包括：彈性件和連接件，所述彈性件設置在擋塊底部，所述連接件一端固定在所述擋塊上，另一端位于所述壓板下方。

可選地，所述擋塊的頂面為斜面。

可選地，所述把手包括：手柄和固定座，所述手柄通過固定座固定在所述安裝軸上。

可選地，所述輥道門裝置還包括固定連接塊，所述固定連接塊靠近把手內側固定在所述安裝軸上。

本實用新型提供的一種輥道門裝置，與現有技術相比，包括安裝軸、解鎖裝置、復位機構、擋塊、輥道門和把手，所述解鎖裝置安裝在所述安裝軸上且與卡住所述輥道門的所述擋塊對應設置；所述復位機構固定在所述把手和解鎖裝置之間的安裝軸上；所述把手固定在所述安裝軸兩端，通過按壓把手帶動安裝軸轉動，安裝軸的轉動帶動解鎖裝置的運動來帶動所述擋塊位置的變化來實現輥道門的開啟與關閉，利用力學杠桿原理實現使用較小力即能控制輥道門的開啟和關閉，裝置不易損壞且提高生產效率；該輥道門裝置結構簡單、制造方便，所以有效地降低成本。

附圖說明

圖1為本實用新型輥道門裝置結構圖；

圖2為本實用新型輥道門裝置截面圖。

圖1-2所示：1-安裝軸、2-解鎖裝置、21-翹板、22-壓板、23-安裝塊、3-擋塊、31-螺栓、32-彈性件、4-輥道門、5-把手、51-固定座、52-手柄、6-固定連接 塊、7-復位機構、71-固定塊、72-拉伸彈簧、8-插銷。

具體實施方式

為使本實用新型的上述目的、特征和優點能夠更加明顯易懂，下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式做詳細的說明。需說明的是，本實用新型附圖均采用簡化的形式且均使用非精準的比例，僅用以方便、明晰地輔助說明本實用新型實施例的目的。

如圖1-2所示，本實用新型的輥道門裝置包括安裝軸1、解鎖裝置2、擋塊3、輥道門4和把手5，所述解鎖裝置2安裝在所述安裝軸1上且與卡住所述輥道門4的所述擋塊3對應設置；所述把手5固定在所述安裝軸1兩端。具體地，通過按壓把手5帶動安裝軸1轉動，安裝軸1的轉動帶動所述解鎖裝置2運動，進一步帶動所述擋塊3位置的變化來實現輥道門4的開啟和關閉。