[實用新型]新型粘合系統有效
| 申請號: | 201720650707.6 | 申請日: | 2017-06-06 |
| 公開(公告)號: | CN206899842U | 公開(公告)日: | 2018-01-19 |
| 發明(設計)人: | 王佳滎 | 申請(專利權)人: | 杭州運成包裝有限公司 |
| 主分類號: | B31B50/07 | 分類號: | B31B50/07;B31B50/02;B31B50/26;B31B50/62 |
| 代理公司: | 北京商專永信知識產權代理事務所(普通合伙)11400 | 代理人: | 邢若蘭,高之波 |
| 地址: | 310000 浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新型 粘合 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及包裝機械技術領域,特別涉及紙箱生產加工用的粘合系統。
背景技術
紙質包裝盒廣泛用于生活日用品的包裝,其需求量很大。粘合機的應用是紙箱生產加工中的最后一道工序,是將印刷好、模切成型的紙板折疊成型并貼好糊口,采用粘合機代替手工糊盒的方式,降低了勞動成本,大大提高了生產效率。
粘合機一般都包括送紙部、涂膠部、折疊部和壓合部,現有技術中的壓合部容易出現紙料堆積,箱體粘合處容易出現剪刀口現象。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種粘合效率高且能夠有效避免箱體粘合部出現剪刀口現象的新型粘合系統,可以解決上述現有技術問題中的一個或多個。
根據本實用新型的一個方面,提供了新型粘合系統,包括機架,機架上依次設有送紙部、預折部、涂膠部、折疊部、壓合部和輸出部;
送紙部包括傳送帶、位于傳送帶上方的導向板和位于傳送帶下方的吸風機構,傳送帶上設有若干小孔和若干棱條紋,傳送帶和導向板之間形成能夠供一張紙板通過的縫隙;
預折部包括輸送帶和位于輸送帶上方的壓料組件,壓料組件用于壓住紙板的中部并驅動紙板前進;
涂膠部包括膠盒和涂膠輪,涂膠盒位于膠盒內部,涂膠輪的上邊緣伸出膠盒的上端;
折疊部包括輸送帶、走輪、第一折邊組件和第二折邊組件,走輪位于輸送帶上方,第一折邊組件和第二折邊組件均位于走輪外側;
壓合部包括上壓合帶和下壓合帶,上壓合帶和下壓合帶均由轉軸以及套接于轉軸外側的壓力帶構成,上壓合帶和下壓合帶分別由獨立的驅動裝置驅動;
輸出部包括輸送帶,輸出部用于將壓合成型的箱體傳送至收紙臺處。
本實用新型的有益效果在于:通過在送紙部的傳送帶的下方設置吸風機構,當送紙部開始輸送紙時,吸風機構就會開始吸風,透過傳送帶上的小孔將紙板往下吸,使紙板貼著傳送帶表面,然后通過紙板與皮帶的摩擦將紙板平直地輸送到預折部,位于預折部一側的涂膠部會對經過的紙板進行上膠,上完膠的紙板通過輸送帶輸送至折疊部,其中走輪會壓住紙板的中間部位并推動紙板前進,第一折邊組件會將紙板兩側露出的水平部分由水平狀態向上折起,第二折邊組件會將折起的兩側相向向下翻折,其中涂有膠液的一側會先朝著未涂有膠液的一側向下翻折。折疊形成的箱體再經過輸送帶輸送至壓合部,在上壓合帶和下壓合帶的作用下進行壓合,由于上壓合帶和下壓合帶分別由獨立的驅動裝置進行驅動,因此能夠提供強有力的壓合動力,可以避免箱體出現剪刀口現象。經過壓合的箱體再通過輸出部輸送至收紙臺。整體看來,本實用新型具有粘合效率高且粘合效果好的效果。
在一些實施方式中,膠盒上設有涂膠壓輪和壓輪高度調節機構,涂膠壓輪安裝于壓輪高度調節機構上,壓輪高度調節機構安裝于膠盒上。由此,通過設置涂膠壓輪,可以增強涂膠效果,同時也可以根據紙板的實際厚度,通過壓輪高度調節機構調節涂膠壓輪的高度,以滿足不同厚度的紙板的涂膠需求。
進一步地,壓輪高度調節機構與膠盒通過第一螺桿相連。由此,通過旋轉第一螺桿,即可以改變壓輪高度調節機構的位置從而調節涂膠壓輪的高度,具有結構簡單及調節方便的效果。
在一些實施方式中,吸風機構包括吸風機和吸風斗,吸風機通過通氣管與吸風斗相連,吸風斗的開口朝向傳送帶所在方向。此種結構設計,可以提高吸風效果,保證紙板能夠被穩定、順利地輸送至預折部。
在一些實施方式中,棱條紋為V字型,棱條紋的開口朝向紙板的運輸方向。由此,通過設置棱條紋可以增加傳送帶與紙板之間的摩擦力,從而可以提高紙板輸送過程中的穩定性,此外,由于棱條紋為V字型,且棱條紋的開口朝向紙板的輸送方向,由此在紙板的輸送過程中,棱條紋可以對紙板提供一定的朝向運輸方向的推力。
在一些實施方式中,送紙部還包括一對相對設置的第一側板和第二側板,第一側板和第二側板之間安裝板有橫梁,導向板上設有滑槽,導向板通過第二螺桿安裝在橫梁上,導向板能夠沿著豎直方向上、下運動。此種結構設計可以便于導向板的安裝,簡化送紙部的整體結構。同時,由于導向板能夠沿著豎直方向上、下運動,從而可以根據不同厚度的紙板的送紙需求,調節導向板與傳送帶之間形成的縫隙,提高本實用新型的使用效益。
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