[實用新型]一種傳感器零件托架

有效

• 申請號: 201720649933.2
• 申請日: 2017-06-06
• 公開（公告）號: CN206937288U
• 公開（公告）日: 2018-01-30
• 發明（設計）人: 米清平;柯俊;張志飛;劉明祖;王江
• 申請（專利權）人: 東風汽車電子有限公司
• 主分類號: B25H3/04
• 分類號: B25H3/04
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司31253
• 代理人: 馮子玲

技術領域

本實用新型涉及零件托架技術領域，尤其涉及一種傳感器零件托架。

背景技術

傳感器零件在高頻焊接后，需要對傳感器零件進行集中擺放并散熱，待其冷卻至室溫后才可以進行下一步的組裝工序。現有冷卻裝置為放置框，工人將零件集中擺放到放置框中集中冷卻，零件之間密集擺放，散熱效果差、耗時長，并且在擺放零件時容易造成零件支架內的碰撞，劃傷傳感器零件或導致傳感器零件損壞。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在零件之間密集擺放，散熱效果差、耗時長，并且容易劃傷傳感器零件或導致傳感器零件損壞的缺點，而提出的一種傳感器零件托架。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

設計一種傳感器零件托架，包括支架，所述支架包括角鋼，角鋼之間通過連接板連接在一起并組成方形框體，所述角鋼的內壁垂直設置有搭接板，所述支架的上部放置有放置面板且放置面板與搭接板搭接，所述放置面板的上端面設置有套接件，所述套接件包括螺紋桿，所述螺紋桿與放置面板螺紋連接，所述螺紋桿遠離放置面板的一端與連接桿固定連接，所述連接桿的外壁套設有調節螺母，所述連接桿遠離螺紋桿的一端固定連接套管，所述套管的外壁套設有零件。

優選的，所述放置面板的外壁呈矩陣狀開設有螺紋孔，并且螺紋孔與外部的傳感器零件放置架上的通孔重合。

優選的，所述放置面板的底部固定連接有交叉狀的加強肋板，交叉狀的加強肋板之間連接有散熱板，并且散熱板與放置面板的底部連接。

優選的，所述放置面板的底部通過螺釘緊固連接有一對隔熱板，并且隔熱板遠離放置面板的一側開設有凹槽。

優選的，所述套管遠離連接桿的一端設置有弧形的削邊。

本實用新型提出的一種傳感器零件托架，有益效果在于：通過設置放置面板和套接件，焊接完畢的傳感器零件可支架套接在套接件上，減少了工人擺放零件所需的時間，套接件呈矩陣狀分布在放置面板上，并且與傳感器零件放置架上開設有的放置孔重合，使得傳感器零件之間不接觸，不會產生碰撞，避免螺紋磕碰傷，在轉移傳感器零件時只需將放置面板倒置在放置架上即可完成零件的轉移，同時傳感器零件的間距大，散熱快，提升了散熱效率，降低了冷卻所需的時間，提高了工作效率。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種傳感器零件托架的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種傳感器零件托架的套接件結構示意圖；

圖3為本實用新型提出的一種傳感器零件托架的俯視圖；

圖4為本實用新型提出的一種傳感器零件托架的放置面板結構示意圖。

圖中：1支架、2放置面板、3套接件、4零件、5加強肋板、6隔熱板、7搭接板、8角鋼、9散熱板、10螺釘、11凹槽、12螺紋桿、13連接桿、14調節螺母、15套管。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。

參照圖1-4，一種傳感器零件托架，包括支架1，支架1包括角鋼8，角鋼8之間通過連接板連接在一起并組成方形框體，角鋼8的內壁垂直設置有搭接板7，支架1的上部放置有放置面板2且放置面板2與搭接板7搭接，放置面板2的上端面設置有套接件3，套接件3包括螺紋桿12，螺紋桿12與放置面板2螺紋連接，螺紋桿12遠離放置面板2的一端與連接桿13固定連接，連接桿13的外壁套設有調節螺母14，連接桿13遠離螺紋桿12的一端固定連接套管15，套管15的外壁套設有零件4。