[實用新型]一種超級電容儲能低碳環保拖掛式修井機

有效

• 申請號: 201720648566.4
• 申請日: 2017-06-06
• 公開（公告）號: CN206942678U
• 公開（公告）日: 2018-01-30
• 發明（設計）人: 林育森;丁國棟;李光金;張新興;盧群輝
• 申請（專利權）人: 中石化四機石油機械有限公司;中石化石油機械股份有限公司
• 主分類號: E21B19/00
• 分類號: E21B19/00
• 代理公司: 荊州市技經專利事務所42219
• 代理人: 韓志剛

技術領域

本實用新型涉及到石油修井機領域，特別涉及到一種超級電容儲能低碳環保拖掛式修井機。

背景技術

以柴油機為動力的修井機是國內修井作業的主力設備，但柴油機提供的功率實際使用到修井工作中的僅為50%左右，存在效率低、耗能高、污染重、噪聲大等問題。在國家大力倡導節能環保的背景下，以電能和天然氣等低成本清潔能源為動力已成為未來的發展趨勢。

國內電動修井機均為自走式，除配置修井作業電動機外，還配置了驅動底盤的發動機。該發動機在修井作業時并不使用，造成動力浪費，修井隊還需額外配備一名特種車輛駕駛人員。

市場現有的電動修井機，多以井場網電為動力，作業能力受到井場網電容量限制，限制了電動修井機的發展，在一定程度上限制了網電修井機的推廣應用。

隨著節能環保要求的提高，出現了利用超級電容儲能的電動修井機。但由于井場網電容量較小，起升管柱作業時難以達到充放電平衡，造成了作業效率大幅降低。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種采用天然氣發電機組、多擋齒輪變速絞車、超級電容儲能裝置和電能管理裝置來實現修井機高效作業的超級電容儲能低碳環保拖掛式修井機。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案為：

一種超級電容儲能低碳環保拖掛式修井機，包括牽引車、脫連裝置、拖車底盤、超級電容儲能裝置、網電插口、天然氣發電機組、電能管理裝置、多擋齒輪變速絞車、司鉆控制房、變速箱、輸入軸、變速箱電機、輸出軸、輔助剎車機構、主滾筒、前液壓支腿和后液壓支腿，所述修井機的牽引車用脫連裝置與拖車底盤相連接，拖車底盤的前部裝有前液壓支腿，后部裝有后液壓支腿，天然氣發電機組和電能管理裝置安裝于拖車底盤的中部，電能管理裝置上裝有網電插口，多擋齒輪變速絞車安裝于拖車底盤的中后部，超級電容儲能裝置懸掛于拖車底盤的側下方，司鉆控制房安裝于拖車底盤的左側后部，井架安裝于拖車底盤的右側后部。

所述的多擋齒輪變速絞車內裝有變速箱電機，變速箱的輸入軸與變速箱電機相連接，變速箱的輸出軸與主滾筒相連接，主滾筒與輔助剎車機構相連接，裝在主滾筒上的鋼絲繩經井架頂部的滑輪組與游車大鉤相連接。

所述網電插口的輸入端用電纜分別與超級電容儲能裝置和天然氣發電機組相連接，其輸出端用電纜與變速箱電機相連接。

所述的超級電容儲能裝置由單一電容模組通過串聯和并聯的組合構成。

所述前液壓支腿和后液壓支腿的懸掛方式為鋼板彈簧懸掛或空氣懸掛，或平衡梁懸掛與空氣懸掛的組合。

本實用新型的積極效果為：

1、修井設備采用一體化拖車運輸，拆卸、安裝和移運效率高，實現多輛拖車修井機共用一輛牽引車，減少每臺修井機都需要配置的特種車輛駕駛人員；

2、整機動力來源于井場網電，天然氣發電機組作為補充動力，調節起升油管時超級電容儲能裝置充放電平衡，提高作業效率，網電及天然氣發電機組作為動力可大大降低碳排放量，實現PM2.5零排放，達到低碳環保效果；

3、超級電容儲能裝置可儲存提升管柱間隙天然氣發電機組及網電提供的電能，以補充起升管柱時井場網電容量的不足；

4、該修井機能將管柱下放作業釋放出來的位能轉化為電能，實現能量的回收利用。

附圖說明

圖1、本實用新型正視結構示意圖；

圖2、本實用新型拆除井架后的俯視結構示意圖；

圖3、多擋變速齒輪絞車結構示意圖；

圖4、本實用新型工作狀態圖。

具體實施方式

下面結合附圖1-4進一步對本實用新型的技術方法進行清楚、完整的描述。

1、修井機轉場運輸狀態

當修井機工作完成后需要轉場式，先將井架20收放在拖車底盤3上，用牽引車1上的脫連裝置2與拖車底盤3相連接，收起前液壓支腿19和后液壓支腿18，便可進行修井機的轉場運輸。當牽引車1將拖車底盤3拖到指定位置后，脫開拖車底盤3上的脫連裝置2，使牽引車1與拖車底盤3脫開，此時牽引車1可以在作業場內拖動其他修井機進行短距離移動，從而實現多輛拖掛式修井機共用一輛牽引車。

2、修井機作業狀態

放下安裝在拖車底盤3前部的前液壓支腿19和安裝在后部的后液壓支腿18，放下井架20，再脫開脫連裝置2使牽引車1和拖車底盤3脫開，對拖車底盤3進行調平。