[實用新型]正常電源及事故電源轉換箱

有效

• 申請號: 201720648130.5
• 申請日: 2017-06-06
• 公開（公告）號: CN207338973U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發明（設計）人: 陳衛寶;錢勤標;黃麗云
• 申請（專利權）人: 中國艦船研究設計中心
• 主分類號: H02B1/46
• 分類號: H02B1/46
• 代理公司: 上海航天局專利中心 31107
• 代理人: 馮和純

本實用新型公開了一種適用于船舶事故配電系統電能傳輸的正常電源及事故電源轉換箱，包括箱體、轉換開關、指示燈、插座、開關手柄等部件。該裝置在實現事故電能和正常電能轉換輸出功能前提下，具有大容量傳輸、多狀態顯示人機界面等特點。

技術領域

本實用新型涉及一種正常電源及事故電源轉換箱。

背景技術

事故配電系統主要在船舶日用配電系統遭受破壞時使用，通過臨時拉敷的軟電纜將相應的應急接插盒連接起來跨接在損壞艙段上，向確保船舶航行、安全等重要負載提供臨時電力，從而提高船舶的生命力。正常電源及事故電源轉換箱經移動式軟電纜從上一級應急接插盒處獲得事故電能或者經固定電纜從船舶正常電源處獲得正常電能，經其轉換控制后經固定電纜輸送至船舶重要設備，實現事故電能與正常電能轉換傳輸功能。

目前裝備應用的正常電源及事故電源轉換箱能較好的實現正常電能與事故電能轉換傳輸功能，但其只能實現單插座小容量(150A)電能傳輸，且人機界面簡單從而帶來指示不夠明確等問題。

實用新型內容

針對現有技術存在的缺陷，本實用新型要解決的技術問題是提供一種新型正常電源及事故電源轉換箱，該裝置通過雙插座能實現大容量(300A)電能傳輸、具有多狀態指示、良好人機界面等特點。

本實用新型正常電源及事故電源轉換箱主要由箱體、轉換開關、指示燈(正常電源、事故電源、輸出電源)、插座、開關手柄等組成。開關手柄、指示燈和插座布置在箱體表面，轉換開關布置在箱體內部，箱體通過減震器安裝在所需處所的艙壁上，一般布置在靠近使用設備的艙室內。

附圖說明

圖1為本實用新型正常電源及事故電源轉換箱外形圖；

圖2為本實用新型正常電源及事故電源轉換箱內部布置圖；

圖3為本實用新型正常電源及事故電源轉換箱電氣原理線路圖；

圖中，1是輸出電源指示燈，2是正常電源指示燈，3是事故電源指示燈，4是開關手柄，5、6是插座，7是減震器，8是箱體，9是轉換開關。

具體實施方式

為使本實用新型的上述目的、特征和優點能夠更加明顯易懂，下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

如圖1所示，本實用新型提供一種正常電源及事故電源轉換箱，包括：

箱體8，所述箱體設置有面板；

設置于所述面板上的輸出電源指示燈1、正常電源指示燈2、事故電源指示燈3和開關手柄4；

設置于所述箱體8內的轉換開關9；

設置于所述箱體8底部的插座5、6。本實用新型通過雙插座能實現大容量(300A)電能傳輸、具有多狀態指示、良好人機界面等特點。正常電源及事故電源轉換箱可連接正常電網和事故電網兩路電源，具有兩路電源的轉換功能，同時具有狀態指示功能，其外形圖如圖1所示，內部布置圖如圖2所示，電氣原理線路圖如圖3所示。本實用新型能實現大容量電能從事故電網或正常電網處獲取，經過其轉換控制輸送至使用設備，具有轉換控制輸電功能；具有多狀態顯示功能，實時指示事故電力網工作狀態，方便操作者使用。

本實用新型一實施例的正常電源及事故電源轉換箱中，還包括：

設置于所述箱體8背面的減震器7，所述箱體8通過減震器7安裝在所需處所的艙壁上，一般布置在船舶主干道。

本實用新型具體各功能實現如下：

(1)大容量電能傳輸功能:正常電源及事故電源轉換箱通過其箱體上的雙插座5、6與外部兩根帶插頭的軟電纜(非本實用新型設備)相連,實現300A事故電能傳輸。與之前傳輸150A事故電能相比,電能傳輸量翻倍。