[實用新型]一種停車船有效
| 申請號: | 201720647499.4 | 申請日: | 2017-06-05 |
| 公開(公告)號: | CN206797658U | 公開(公告)日: | 2017-12-26 |
| 發明(設計)人: | 劉敏;李欣;何威;王飛虎;肖婷 | 申請(專利權)人: | 湖北海洋工程裝備研究院有限公司 |
| 主分類號: | B63B35/00 | 分類號: | B63B35/00 |
| 代理公司: | 北京眾達德權知識產權代理有限公司11570 | 代理人: | 劉杰 |
| 地址: | 430074 湖北省武漢市東湖開發*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車船 | ||
技術領域
本實用新型涉及船舶技術領域,特別涉及一種停車船。
背景技術
隨著土地資源的緊缺和汽車保有量的急劇上漲,停車難逐漸成為困擾城市交通的焦點問題。在濱海或濱江城市,如何合理利用水域進行停車,實現自然環境的合理化利用是現階段亟待解決的問題。目前,出現了利用滾裝船作為停車場的應用,滾裝船通常設置一到兩個用于車輛上下船的跳板,并在船中設置用于上下車輛甲板的固定或者活動坡道,其通道設置方案較為固定,通車效率一般且占用空間大,需要占用車輛駕駛人員和指揮人員。
實用新型內容
本實用新型通過提供一種停車船,解決了現有技術中停車場地受限以及停車困難的技術問題,實現了濱海或濱江區域的快速停車及取車,減輕了城市交通壓力。
本實用新型提供了一種停車船,包括:船體、主甲板、停車甲板及升降電梯;
所述船體下部設置有壓載艙,所述主甲板設置在所述壓載艙上方;
所述主甲板上方設置有所述停車甲板,所述停車甲板上設置有車輛行走通道,所述車輛行走通道的兩側設置有停車位;
所述停車甲板上設置有取車口,所述取車口通過所述升降電梯與所述主甲板連接。
進一步地,所述停車甲板至少為一個。
進一步地,所述停車甲板為兩個以上時,所述停車甲板上下平行設置。
進一步地,所述取車口至少為一個。
進一步地,還包括:顯示屏;
每個停車位上設置有電子標簽,所述電子標簽與上位機進行數據交互;
所述顯示屏與所述上位機連接。
本實用新型提供的一種或多種技術方案,至少具備以下有益效果或優點:
本實用新型實施例提供的停車船,主甲板上方設置有停車甲板,停車甲板上設置有停車位,解決了現有技術中停車場地受限以及停車困難的技術問題,實現了濱海或濱江區域的快速停車及取車,減輕了城市交通壓力。本實用新型實施例提供的停車船,可實現水上躉船停車,不占用土地面積;停車船機動性靈活,可以根據需求由拖船拖到合適地點服務停車。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例提供的停車船縱向剖視圖;
圖2為本實用新型實施例提供的停車船的停車橫向剖視圖。
具體實施方式
本實用新型實施例通過提供一種停車船,解決了現有技術中停車場地受限以及停車困難的技術問題,實現了濱海或濱江區域的快速停車及取車,減輕了城市交通壓力。
參見圖1及圖2,本實用新型實施例提供了一種停車船,包括:船體、主甲板10、停車甲板及升降電梯9;船體下部設置有壓載艙20,主甲板10設置在壓載艙20上方;主甲板10上方設置有停車甲板;停車甲板上設置有車輛行走通道,車輛行走通道的兩側設置有停車位;主甲板10上設置有取車口,取車口通過升降電梯9與停車甲板連接。
優選地,停車甲板至少為一個。
優選地,停車甲板為兩個或多個時,停車甲板上下平行設置。
優選地,取車口至少為一個。
優選地,本實用新型實施例提供的停車船還包括:顯示屏;每個停車位上設置有電子標簽,電子標簽與上位機進行數據交互。
所述顯示屏與所述上位機連接。
下面結合具體的實施例對本實用新型提供的停車船進行說明:
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