[實用新型]一種交通工程用可調節移動照明裝置

有效

• 申請號: 201720646709.8
• 申請日: 2017-06-06
• 公開（公告）號: CN207132140U
• 公開（公告）日: 2018-03-23
• 發明（設計）人: 劉秀麗
• 申請（專利權）人: 劉秀麗
• 主分類號: F21L13/00
• 分類號: F21L13/00;F21V14/02;F21V21/06;F21V23/04;F21V29/503;F21V29/83;F21Y115/10
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技術領域

本實用新型屬于照明設備技術領域，具體涉及一種交通工程用可調節移動照明裝置。

背景技術

交通工程是運輸工程學中的一個分支。運輸工程包括：公路交通、鐵路交通、航空交通、水上交通、管道交通五項內容。道路交通工程學僅研究道路上的交通，具體地說，就是把人、車、路、環境四者統一在一個交通系統中，探索各自和相互間地內在規律性及其最佳配合，已達到道路交通通暢、通行能力大、交通事故少、運輸效率高、公害程度低、節省燃料和運輸費用及環境協調、舒適的目的。交通工程不僅涉及道路工程、汽車工程、城市規劃、電子學、心理學等領域，而且涉及社會學、法學、經濟學等學科，所以是一個綜合性的邊緣學科。

交通工程學中經常會用到照明裝置，不過現有的照明裝置體積過于龐大不易攜帶，而且不能調節燈具的照明高度和角度，尤其在野外施工或搶險等作業場所，不能及時的運送到場對一些隱蔽角落進行照明，給作業帶來很大的不便，因此設計了一種交通工程用可調節移動照明裝置，該交通工程用可調節移動照明裝置體積較小、靈活性好，燈具高度、角度均可調節，具有很強的實用性。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種交通工程用可調節移動照明裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種交通工程用可調節移動照明裝置,包括底座，所述底座底面四個拐角通過螺栓固定連接有萬向輪，所述底座右側安裝有手推桿，所述底座右側內壁底端安裝有第一電源，所述底座左側內壁底端安裝有發電機，所述發電機左側安裝有開關按鈕，所述開關按鈕與底座左壁固定連接，所述底座正面外側安裝有氣缸控制裝置，所述氣缸控制裝置包括控制開關、第二電源和電磁閥，所述控制開關通過導線與第二電源電性連接，所述第二電源通過導線與電磁閥電性連接，所述電磁閥通過導線與控制開關電性連接，所述底座內部中心處安裝有氣缸，所述氣缸頂端安裝有軸承，所述軸承與底座頂端貫通連接，所述軸承頂端安裝有旋轉箱，且旋轉箱下表面通過圓柱形凹槽與軸承頂端螺紋連接，所述旋轉箱左右兩側轉動連接有轉動桿，兩個所述轉動桿外側一端均固定連接有燈具，所述燈具包括殼體、PCB板、LED燈珠、透鏡和散熱孔，所述殼體下表面中心處安裝有PCB板，所述PCB板下表面焊接有LED燈珠，所述殼體下表面四周安裝有透鏡，所述殼體左右兩側設置有散熱孔，所述旋轉箱外側安裝有LED燈亮度調節器。

優選的，所述第一電源與第二電源均為蓄電池，且都與發電機電性連接。

優選的，所述發電機與氣缸四周設置有隔音罩。

優選的，所述燈具上表面粘接有散熱片。

優選的，兩個所述PCB板下表面均焊接有12個LED燈珠，且LED燈珠以矩形均勻分布。

優選的，所述軸承為可伸縮軸承。

本實用新型的技術效果和優點：該交通工程用可調節移動照明裝置，通過發電機能夠給第一電源與第二電源供電，讓照明裝置續航能力更強，通過隔音罩能夠隔絕電動機與氣缸產生的噪音，通過轉動桿能夠調節燈具的角度，轉動桿水平調整角度為20°-160°，垂直調整角度為20°-160°，便于對一些隱蔽角落進行照明，通過散熱片與散熱孔能夠盡快把燈具工作時產生的熱量散發出去，增長燈具壽命，該交通工程用可調節移動照明裝置體積較小、靈活性好，燈具高度、角度均可調節，具有很強的實用性。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型中燈具的結構示意圖；

圖3為本實用新型中氣缸控制裝置的結構示意圖。

圖中：1底座、2萬向輪、3螺栓、4手推桿、5第一電源、6發電機、7開關按鈕、8氣缸控制器裝置、81控制開關、82第二電源、83電磁閥、9氣缸、10軸承、11旋轉箱、12轉動桿、13燈具、131殼體、132 PCB板、133 LED燈珠、134透鏡、135散熱孔、14 LED燈亮度調節器。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。