[實用新型]一種可定位升降且水平移位的導軌機構有效
| 申請號: | 201720646553.3 | 申請日: | 2017-06-06 |
| 公開(公告)號: | CN206952548U | 公開(公告)日: | 2018-02-02 |
| 發明(設計)人: | 劉紅軍 | 申請(專利權)人: | 昆山圣翰智能機械科技有限公司 |
| 主分類號: | B23Q1/01 | 分類號: | B23Q1/01;F16C29/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215300 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 定位 升降 水平 移位 導軌 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及導軌機構技術領域,具體為一種可定位升降且水平移位的導軌機構。
背景技術
導軌是一種由金屬或其它材料制成的槽或脊,可承受、固定、引導移動裝置或設備并減少其摩擦的一種裝置。導軌表面上的縱向槽或脊,用于導引、固定機器部件、專用設備、儀器等。導軌又稱滑軌、線性導軌、線性滑軌,用于直線往復運動場合,擁有比直線軸承更高的額定負載,同時可以承擔一定的扭矩,可在高負載的情況下實現高精度的直線運動。導軌在我們的日常生活中的應用也是很普遍的,如滑動門的滑糟、窗簾上部的滑槽以及火車的鐵軌等等都是導軌的具體應用。目前,人們所應用的導軌機構大多為固定位置運動,這種類型的導軌機構只能單一的運行,不能定位升降和水平移位,其應用受到了局限性。
實用新型內容
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種可定位升降且水平移位的導軌機構,以解決上述背景技術中提出導軌機構不能定位升降和水平移位的問題。
為實現上述目的,本實用新型通過以下技術方案予以實現:一種可定位升降且水平移位的導軌機構,包括導軌框,所述導軌框內部的底部固定安裝有第一軌道,所述第一軌道的內部開設有滑孔,所述滑孔的內部固定安裝有滑桿,所述滑桿上滑動安裝有控制塊,所述控制塊的頂部開設有第一凹槽,所述第一凹槽左側的槽壁固定安裝有固定塊,所述控制塊的內部且位于第一凹槽右側的內壁鑲嵌有第一電機,所述第一電機的輸出端活動連接有螺紋桿,所述螺紋桿遠離第一電機的一端與固定塊遠離第一凹槽左側槽壁的一側活動 連接,所述螺紋桿上活動安裝有滑塊,所述滑塊的底部固定連接有限位塊,所述滑塊的頂部固定安裝移位塊,所述移位塊的頂部開設有第三凹槽,所述第三凹槽的槽底固定安裝有第二電機,所述第二電機的輸出端與第一活動桿的一端活動連接,所述第一活動桿遠離第二電機輸出端的一端與第二活動桿的一端活動連接,所述第二活動桿遠離第一活動桿的一端與升降塊的正面活動連接,所述升降塊的兩側均固定連接有連接座,兩個連接座遠離升降塊的一側均活動連接有滑輪,所述升降塊的頂部固定安裝有限制塊,所述限制塊的頂部開設有第四凹槽,所述導軌框內部的頂部固定安裝有第二軌道,所述第二軌道的底部滑動連接在第四凹槽的內部。
優選的,所述第一軌道的數量為三個,且三個第一軌道等距排列在導軌框內部的底部。
優選的,所述第二軌道的數量為三個,且三個第二軌道均勻分布在導軌框內部的頂部。
優選的,所述第三凹槽的內部固定安裝有兩個立柱,兩個立柱以移位塊的中心處為對稱軸對稱設置,且兩個滑輪分別滑動連接在位于第二電機左右兩側的立柱上。
優選的,所述第一凹槽的槽底開設有第二凹槽,且限位塊的底部延伸至第二凹槽的內部且與第二凹槽的槽底不接觸。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該可定位升降且水平移位的導軌機構,通過設置第二電機、第一活動桿、第二活動桿、升降塊、連接座和滑輪,第二電機的輸出端驅動第一活動桿轉動,第一活動桿帶動第二活動桿進行轉動,使得升降塊可以上下移動,達到了定位升降的效果,同時配合設置的第一電機、螺紋桿、滑塊和限位塊,第一電機驅動螺紋桿轉動,使得滑塊在螺紋桿上移動,達到了水平移位的效果,解決了導軌機構不能定位升降和水平移位的問題。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
圖中:1導軌框、2第一軌道、3滑孔、4滑桿、5控制塊、6第一凹槽、7固定塊、8第一電機、9螺紋桿、10滑塊、11限位塊、12移位塊、13第三凹槽、14第二電機、15第一活動桿、16第二活動桿、17升降塊、18連接座、19滑輪、20限制塊、21第四凹槽、22第二軌道、23立柱、24第二凹槽。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
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