[實(shí)用新型]一種焊接送絲機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720646522.8
• 申請(qǐng)日: 2017-12-18
• 公開（公告）號(hào): CN207013892U
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 段志學(xué)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山西星云自動(dòng)化設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B23K37/00
• 分類號(hào): B23K37/00
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• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于送絲機(jī)構(gòu)相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種焊接送絲機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

熔焊是在焊接過(guò)程中將工件接口加熱至熔化狀態(tài)，不加壓力完成焊接的方法。熔焊時(shí)，熱源將待焊兩工件接口處迅速加熱熔化，形成熔池。熔池隨熱源向前移動(dòng)，冷卻后形成連續(xù)焊縫而將兩工件連接成為一體。送絲機(jī)構(gòu)是焊機(jī)上的一個(gè)重要的零部件，主要起到送焊絲的作用。

現(xiàn)有技術(shù)的送絲機(jī)構(gòu)存在以下問(wèn)題：1、現(xiàn)有的送絲機(jī)構(gòu)都是一個(gè)整體，這樣一方面使得送絲機(jī)構(gòu)放置不是很方便，另一方面當(dāng)某一個(gè)部分出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候，會(huì)使得整個(gè)送絲機(jī)構(gòu)都不能使用了，會(huì)造成很大的浪費(fèi)；2、現(xiàn)有的送絲機(jī)構(gòu)不是很耐磨，這樣在長(zhǎng)時(shí)間的使用中，送絲機(jī)構(gòu)就會(huì)出現(xiàn)很大的磨損，影響送絲機(jī)構(gòu)的使用。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種焊接送絲機(jī)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的送絲機(jī)構(gòu)是一個(gè)整體導(dǎo)致的系列問(wèn)題和送絲機(jī)構(gòu)不耐磨的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種焊接送絲機(jī)構(gòu)，包括右擋輪，所述右擋輪安裝在送絲輪的右側(cè)，所述送絲輪的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，所述右擋輪的右側(cè)設(shè)置有右端蓋，所述右端蓋的右側(cè)靠近左右兩側(cè)處設(shè)置有右安裝螺母，所述右端蓋的右下方設(shè)置有右支架，所述右支架的下方設(shè)置有右固定架，所述送絲輪的左側(cè)設(shè)置有左擋輪，所述左擋輪的左側(cè)設(shè)置有左端蓋，所述左端蓋的左側(cè)靠近左右兩側(cè)處設(shè)置有左安裝螺母，所述左端蓋的左下方設(shè)置有左支架，所述左支架的下方設(shè)置有左固定架，所述轉(zhuǎn)軸的上方設(shè)置有定位銷，所述左固定架和右固定架的下方設(shè)置有安裝底座，所述送絲輪上設(shè)置有耐磨圈，所述耐磨圈的內(nèi)部設(shè)置有輪體，所述輪體的內(nèi)部設(shè)置有軸孔，所述輪體的左側(cè)設(shè)置有左安裝孔，所述輪體的右側(cè)設(shè)置有右安裝孔。

優(yōu)選的，所述左支架和安裝底座通過(guò)左固定架連接。

優(yōu)選的，所述送絲輪是一種中空的圓柱結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述右支架和安裝底座通過(guò)右固定架連接。

優(yōu)選的，所述左擋輪和右擋輪通過(guò)送絲輪連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型把傳統(tǒng)的送絲機(jī)構(gòu)拆解成不同的零部件進(jìn)行安裝，這樣一方面送絲機(jī)構(gòu)在拆解成各個(gè)零部件的時(shí)候，會(huì)使得送絲機(jī)構(gòu)更好的放置和運(yùn)輸，另一方面當(dāng)送絲機(jī)構(gòu)的某一部分出現(xiàn)故障的時(shí)候，只需要更換出現(xiàn)故障的零部件即可，這樣就剩的更換整個(gè)送絲機(jī)構(gòu)，就可以很大程度的節(jié)省成本，而且在送絲輪上安裝了鈦合金的耐磨圈，這樣就會(huì)使得送絲輪更加的耐磨，也是的送絲機(jī)構(gòu)更加的耐用，提高了送絲機(jī)構(gòu)的使用性能。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的送絲輪結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-左擋輪、2-送絲輪、3-右擋輪、4-右安裝螺母、5-右端蓋、6-定位銷、7-右支架、8-右固定架、9-安裝底座、10-左固定架、11-左支架、12-轉(zhuǎn)軸、13-左端蓋、14-左安裝螺母、15-耐磨圈、16-右安裝孔、17-軸孔、18-輪體、19-左安裝孔。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種焊接送絲機(jī)構(gòu)，包括右擋輪3，右擋輪3安裝在送絲輪2的右側(cè)，送絲輪2的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸12，右擋輪3的右側(cè)設(shè)置有右端蓋5，右端蓋5的右側(cè)靠近左右兩側(cè)處設(shè)置有右安裝螺母4，右端蓋5的右下方設(shè)置有右支架7，右支架7的下方設(shè)置有右固定架8，送絲輪2的左側(cè)設(shè)置有左擋輪1，左擋輪1的左側(cè)設(shè)置有左端蓋13，左端蓋13的左側(cè)靠近左右兩側(cè)處設(shè)置有左安裝螺母14，左端蓋13的左下方設(shè)置有左支架11，左支架11的下方設(shè)置有左固定架10，轉(zhuǎn)軸12的上方設(shè)置有定位銷6，左固定架10和右固定架8的下方設(shè)置有安裝底座9，送絲輪2上設(shè)置有耐磨圈15，耐磨圈15的內(nèi)部設(shè)置有輪體18，輪體18的內(nèi)部設(shè)置有軸孔17，輪體18的左側(cè)設(shè)置有左安裝孔19，輪體18的右側(cè)設(shè)置有右安裝孔16。

為了固定更加的牢固，本實(shí)用新型中，優(yōu)選的，左支架11和安裝底座9通過(guò)左固定架10連接。

為了能夠更好的工作，本實(shí)用新型中，優(yōu)選的，送絲輪2是一種中空的圓柱結(jié)構(gòu)。

為了固定更加牢固，本實(shí)用新型中，優(yōu)選的，右支架7和安裝底座9通過(guò)右固定架8連接。