[實用新型]一種小型二沖程汽油機的冷卻系統

有效

• 申請號: 201720646411.7
• 申請日: 2017-06-06
• 公開（公告）號: CN207018078U
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發明（設計）人: 董龍治;李清勵;李棟緒;韋佳子;王見;唐立春;李帥;徐志高;高述詳;崔景國;邵逸群
• 申請（專利權）人: 山東華盛農業藥械有限責任公司
• 主分類號: F01P5/02
• 分類號: F01P5/02;F01N3/02;F01N13/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及小型二沖程汽油機，特別是溫度較高的低排放小型二沖程汽油機。

背景技術

小型汽油機為了滿足國二、歐二、EPA等排放要求，在消音器內都需要增加催化劑，使廢氣在消音器內進行二次燃燒，造成消音器溫度極高，降低了汽油機的使用壽命。目前磁電機產生的風量有兩種傳遞方式，一種：直接傳給缸體，不能對消音器進行冷卻，存在以下危害（1）消音器的一部分熱量傳遞給缸體，當缸體溫度達到一定高度時，汽油機容易出現拉缸、糊軸等一系列問題。（2）消音器的另一部分熱量傳遞給缸體護罩，使表面溫度超過94℃ ，不能滿足CE要求。

另一種：如ZL 201520110072.1一種消音器墊導風結構，所述消音器墊的高度應能接近缸體頂部，且在上部位置設有通風孔，這種結構雖然比第一種方式冷卻效果好，但消音器降低的溫度還不能滿足CE要求，消音器沒有得到充分地降低。

發明內容

本實用新型的目的是有效地降低小型二沖程汽油機的消音器溫度。將磁電機轉子運轉產生的冷卻風一部分經過缸體護罩內，直接吹向缸體，另一部分通過缸體護罩上設有的通風口，沿引風板進入隔熱罩吹向消音器，在隔熱罩的引導傳遞到消音器催化劑燃燒部位，卻使消音器最高溫部位得到充分地冷卻，不僅有效地降低了消音器的溫度，使冷卻風得到充分、有效地利用，而且使外觀件的表面溫度降低，滿足CE認證的要求。

本實用新型的技術方案是一種小型二沖程汽油機的冷卻系統, 包括設有缸體護罩的缸體、設有隔熱罩的消音器、設有磁電機罩殼的磁電機轉子，其特點在于：所述缸體護罩上設有通風口，所述隔熱罩上設有引風板，所述磁電機轉子運轉產生的冷卻風分別吹向缸體和經通風口、引風板沿隔熱罩吹向消音器。

優選地，所述隔熱罩通過螺釘連接到消音器的外側，且隔熱罩與消音器之間設有間隙。

進一步地，所述隔熱罩相對消音器的位置，能使冷卻風吹向置有催化劑的消音器處。

優選地，所述隔熱罩的外側還設有消音器護罩，所述消音器護罩、缸體護罩、磁電機罩殼吻合相連形成空腔的保護罩。

本發明帶來的益處:（1）降低了低排放小型二沖程汽油機因催化劑的燃燒產生高溫導致汽油機出現拉缸、糊軸等一系列問題，提高了二沖程汽油機的可靠性能。（2）降低小型二沖程汽油機外觀件的表面溫度，能夠滿足CE要求。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本實用新型的一部分，本示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。

圖1 是本實用新型方案結構示意圖

圖2 是P向視圖

圖3 是 軸側圖

圖4 是隔熱罩結構示意圖

圖5 是M-M剖視圖。

附圖中序號說明：1、護罩；2、螺釘；3、隔熱罩；4、消音器；5、消音器墊；6、缸體； 7、缸體護罩；8、轉子；9、磁電機罩殼；10、通風口；11、螺釘孔；12、引風板。

具體實施方式：

如圖1至圖5所示，小型二沖程汽油機的冷卻系統包括缸體部件（包括缸體6、缸體護罩7、通風口10）、磁電機部件（包括磁電機罩殼9、轉子8）、消音器部件（包括消音器4、隔熱罩3、護罩1、引風板12、消音器墊5）。

設有通風口10的缸體護罩7安裝在缸體6外，磁電機罩殼9安裝在磁電機的轉子8外，通過螺釘2依次將隔熱罩3、消音器4、消音器墊5經螺釘孔11安裝在缸體6上，隔熱罩3與消音器4之間設有間隙，隔熱罩3上設有的引風板12朝向通風口10一側，護罩1安裝在隔熱罩3外。

護罩1、磁電機罩殼9、缸體護罩7吻合相連形成空腔的保護罩。

具體工作過程如下：

汽油機在運行過程中，磁電機轉子高速旋轉，通過葉片產生冷卻風，冷卻風一部分吹向缸體，路線如圖中的A—B—C，冷卻缸體；另一部分通過缸體護罩的通風口吹出，經引風板進入隔熱罩與消音器之間的間隙，路線如圖中的A—E—F,直吹向置有催化劑的消音器處。

有益結果：降低了低排放小型二沖程汽油機因催化劑的燃燒產生高溫導致汽油機出現拉缸、糊軸等一系列問題，提高了二沖程汽油機的可靠性能。降低汽油機外觀件的表面溫度，能夠滿足CE要求。

顯然本實用新型具體實現并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進，均在本實用新型的保護范圍之內。