[實(shí)用新型]一種全方位顯示的顯示屏拖車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720646396.6 | 申請(qǐng)日: | 2017-06-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206983880U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-02-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙海芳 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 嘉善輝宏光能有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60R11/02 | 分類號(hào): | B60R11/02 |
| 代理公司: | 杭州華知專利事務(wù)所33235 | 代理人: | 黃利群 |
| 地址: | 314113 浙江省嘉興市嘉善*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 全方位 顯示 顯示屏 拖車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種顯示屏拖車,尤其涉及一種全方位顯示的顯示屏拖車。
背景技術(shù)
路邊顯示屏是道路警示宣傳和路邊廣告一種必不可少的設(shè)備,由于道路經(jīng)常需要改造維護(hù),路邊顯示屏如果固定安裝會(huì)需要經(jīng)常更換,提升成本,因此現(xiàn)有設(shè)計(jì)顯示屏拖車,將顯示屏設(shè)置在拖車上,就可以隨時(shí)變動(dòng)更換放置顯示屏。但現(xiàn)有顯示屏拖車上的顯示屏只是固定設(shè)置在拖車上,角度死板不能靈活調(diào)控,這樣就使該顯示屏拖車適用范圍減小,同時(shí)使用不方便,使用效果差。
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種全方位顯示的顯示屏拖車。
本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
一種全方位顯示的顯示屏拖車,包括車體,車體后側(cè)下方設(shè)置有車軸,車軸兩端設(shè)置有車輪,車體前側(cè)下方設(shè)置有萬(wàn)向輪,車體上設(shè)置有車廂,車廂內(nèi)設(shè)置有控制器和電瓶,車體上縱向設(shè)置有旋轉(zhuǎn)電機(jī),旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出軸頂端固定設(shè)置有伸縮液壓缸,伸縮液壓缸的伸縮段頂端鉸接有顯示屏,伸縮液壓缸的伸縮段頂端鉸接顯示屏的頂端,伸縮液壓缸的伸縮段中部橫向固定設(shè)置有伸縮氣缸,伸縮氣缸的伸縮段端部固定連接顯示屏中部,控制器通過(guò)導(dǎo)線連接電瓶,旋轉(zhuǎn)電機(jī)、伸縮液壓缸、伸縮氣缸和顯示屏通過(guò)導(dǎo)線連接控制器。
作為優(yōu)選,所述萬(wàn)向輪與車體間設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定連接萬(wàn)向輪,轉(zhuǎn)動(dòng)軸與車體轉(zhuǎn)動(dòng)連接,轉(zhuǎn)動(dòng)軸頂端固定設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)把手。通過(guò)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)把手調(diào)節(jié)萬(wàn)向輪方向,便于把控全方位顯示的顯示屏拖車的移動(dòng)方向。
作為優(yōu)選,所述車體的前后兩側(cè)分別設(shè)置有支撐架。通過(guò)支撐架方便全方位顯示的顯示屏拖車移動(dòng)到指定地點(diǎn)后穩(wěn)固架設(shè)。
作為優(yōu)選,所述支撐架包括外套管和內(nèi)螺桿,內(nèi)螺桿貫穿外套管并與外套管螺紋連接,外套管固定連接于車體上,內(nèi)螺桿底端設(shè)置有支撐座,內(nèi)螺桿頂端固定連接有旋轉(zhuǎn)把手。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,該全方位顯示的顯示屏拖車設(shè)置旋轉(zhuǎn)電機(jī)、伸縮液壓缸和伸縮氣缸,通過(guò)旋轉(zhuǎn)電機(jī)可實(shí)現(xiàn)顯示屏360角度的自由旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)朝向,同時(shí)伸縮液壓缸可控制顯示屏的升降高度,伸縮氣缸可控制顯示屏向上翻轉(zhuǎn)的角度,這樣的顯示屏拖車適應(yīng)朝向、角度、高度的范圍廣,可根據(jù)市場(chǎng)需求自由調(diào)控,大大提升了適用范圍和使用效果。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1、車體,2、車廂,3、車輪,4、萬(wàn)向輪,5、旋轉(zhuǎn)電機(jī),6、伸縮液壓缸,7、伸縮氣缸,8、顯示屏,9、支撐架,10、轉(zhuǎn)動(dòng)軸,11、轉(zhuǎn)動(dòng)把手。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)具體實(shí)施例,并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的具體描述:
實(shí)施例:如附圖1所示,一種全方位顯示的顯示屏拖車,包括車體1,車體后側(cè)下方設(shè)置有車軸,車軸兩端設(shè)置有車輪3,車體前側(cè)下方設(shè)置有萬(wàn)向輪4,車體上設(shè)置有車廂2,車廂內(nèi)設(shè)置有控制器和電瓶,車體上縱向設(shè)置有旋轉(zhuǎn)電機(jī)5,旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出軸頂端固定設(shè)置有伸縮液壓缸6,伸縮液壓缸的伸縮段頂端鉸接有顯示屏8,伸縮液壓缸的伸縮段頂端鉸接顯示屏的頂端,伸縮液壓缸的伸縮段中部橫向固定設(shè)置有伸縮氣缸7,伸縮氣缸的伸縮段端部固定連接顯示屏中部,控制器通過(guò)導(dǎo)線連接電瓶,旋轉(zhuǎn)電機(jī)、伸縮液壓缸、伸縮氣缸和顯示屏通過(guò)導(dǎo)線連接控制器,萬(wàn)向輪與車體間設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸10,轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定連接萬(wàn)向輪,轉(zhuǎn)動(dòng)軸與車體轉(zhuǎn)動(dòng)連接,轉(zhuǎn)動(dòng)軸頂端固定設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)把手11,車體的前后兩側(cè)分別設(shè)置有支撐架9,支撐架包括外套管和內(nèi)螺桿,內(nèi)螺桿貫穿外套管并與外套管螺紋連接,外套管固定連接于車體上,內(nèi)螺桿底端設(shè)置有支撐座,內(nèi)螺桿頂端固定連接有旋轉(zhuǎn)把手。
該全方位顯示的顯示屏拖車設(shè)置旋轉(zhuǎn)電機(jī)、伸縮液壓缸和伸縮氣缸,通過(guò)旋轉(zhuǎn)電機(jī)可實(shí)現(xiàn)顯示屏360角度的自由旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)朝向,同時(shí)伸縮液壓缸可控制顯示屏的升降高度,伸縮氣缸可控制顯示屏向上翻轉(zhuǎn)的角度,這樣的顯示屏拖車適應(yīng)朝向、角度、高度的范圍廣,可根據(jù)市場(chǎng)需求自由調(diào)控,大大提升了適用范圍和使用效果。
以上所述的實(shí)施例只是本實(shí)用新型的一種較佳的方案,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制,在不超出權(quán)利要求所記載的技術(shù)方案的前提下還有其它的變體及改型。
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