[實用新型]一種應用于電氣化鐵道的高過載牽引變壓器

有效

• 申請號: 201720646148.1
• 申請日: 2017-06-06
• 公開（公告）號: CN207409344U
• 公開（公告）日: 2018-05-25
• 發明（設計）人: 鄧云川;徐劍;李良威;劉梅;高宏;宋兵;嚴希;李強
• 申請（專利權）人: 中鐵二院工程集團有限責任公司
• 主分類號: H01F27/12
• 分類號: H01F27/12;H01F27/32;H01F38/00
• 代理公司: 成都惠迪專利事務所(普通合伙) 51215
• 代理人: 王建國

1.一種應用于電氣化鐵道的高過載牽引變壓器，包括儲油柜(1)、高壓套管(2)、低壓套管(3)、散熱器(4)和油箱(5)，以及位于油箱(5)內的鐵芯(7)，高壓繞組(8)和低壓繞組(9)纏繞在鐵芯(7)上，其特征是：所述油箱(5)內注滿合成脂絕緣油；所述鐵芯(7)采用單柱、雙柱或三柱鐵芯結構，鐵芯(7)與高壓繞組(8)、低壓繞組(9)之間和高壓繞組(8)與低壓繞組(9)之間設置附屬絕緣體，各高壓繞組(8)和低壓繞組(9)內設置導向油道(13)，導向油道(13)的外端設置檔油圈(14)；所述高壓繞組(8)、低壓繞組(9)繞組導線繞包絕緣采用有機聚合物或芳烴聚酰胺薄膜。

2.如權利要求1所述的一種應用于電氣化鐵道的高過載牽引變壓器，其特征是：所述高壓繞組(8)的出線端子引至高壓套管(2)，低壓繞組(9)的出線端子引至低壓套管(3)，一次側電壓等級為110kV、220kV或330kV，二次側電壓等級為27.5kV，單相接線或三相Vv接線。