[實用新型]一種車廂用頂燈及列車車廂有效
| 申請號： | 201720644984.6 | 申請日： | 2017-06-02 |
| 公開（公告）號： | CN207334672U | 公開（公告）日： | 2018-05-08 |
| 發明（設計）人： | 王彥卓;胡傳捷;冀恩祥;魏興麗;沈立偉 | 申請（專利權）人： | 中車唐山機車車輛有限公司 |
| 主分類號： | F21V21/04 | 分類號： | F21V21/04;F21V23/04;F21W106/00;F21W107/00;F21Y115/10 |
| 代理公司： | 北京新知遠方知識產權代理事務所(普通合伙) 11397 | 代理人： | 艾鳳英;張艷 |
| 地址： | 063035 *** | 國省代碼： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 車廂 頂燈 列車 | ||
1.一種車廂用頂燈，其特征在于，所述頂燈包括：
燈體、安裝于所述燈體的安裝支架、與所述燈體連接的電源以及與所述電源連接的開關；
所述安裝支架上設置有容置所述燈體的凹槽，以及位于所述凹槽兩側且與所述凹槽一體設置的安裝板。
2.根據權利要求1所述的頂燈，其特征在于，所述燈體的左右兩端部為圓弧結構。
3.根據權利要求1所述的頂燈，其特征在于，所述燈體為長方體結構。
4.根據權利要求1所述的頂燈，其特征在于，所述安裝支架的凹槽上設置有安裝孔，所述燈體上設置有對應的螺紋孔或安裝孔，通過螺栓或螺釘，以及所述安裝孔或螺紋孔，將所述燈體安裝于所述安裝支架的凹槽內。
5.根據權利要求1所述的頂燈，其特征在于，所述開關包括第一控制支路、第二控制支路和第三控制支路；
所述開關通過所述第一控制支路與所述燈體連接時，所述燈體處于閉合狀態；
所述開關通過所述第二控制支路與所述燈體連接時，所述燈體處于第一開啟狀態；
所述開關通過所述第三控制支路與所述燈體連接時，所述燈體處于第二開啟狀態；所述第二開啟狀態的功率大于所述第一開啟狀態的功率。
6.根據權利要求1所述的頂燈，其特征在于，所述電源與外部電源對接，且對外部電源的電壓進行變換，變換為所述燈體的工作電壓。
7.一種列車車廂，其特征在于，所述車廂中設置有至少一臥鋪，所述臥鋪所在的頂板上設置有容置槽，所述容置槽中設置有頂燈；所述頂燈包括：燈體、安裝于所述燈體的安裝支架、與所述燈體連接的電源以及與所述電源連接的開關；所述安裝支架上設置有容置所述燈體的凹槽，以及位于所述凹槽兩側且與所述凹槽一體設置的安裝板。
8.根據權利要求7所述的列車車廂，其特征在于，所述車廂頂板上設置有供電電源，所述電源與所述供電電源連接。
9.根據權利要求7所述的列車車廂，其特征在于，所述至少一臥鋪包括兩個以上的臥鋪，所述兩個以上的臥鋪以層疊方式放置時，下層臥鋪的所述頂燈安裝于上層的臥鋪的底部。
10.根據權利要求7所述的列車車廂，其特征在于，所述開關安裝于臥鋪上方的車廂壁上。
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