[實(shí)用新型]一種液壓升降平臺(tái)安全穩(wěn)定裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720644766.2 | 申請(qǐng)日: | 2017-06-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206842966U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-01-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 向安 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 河南巨石實(shí)業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66F7/08 | 分類號(hào): | B66F7/08;B66F7/28;F16F15/04 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 450000 河南省鄭州市鄭東*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 液壓 升降 平臺(tái) 安全 穩(wěn)定 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及升降平臺(tái)防護(hù)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種液壓升降平臺(tái)安全穩(wěn)定裝置。
背景技術(shù)
升降平臺(tái)是一種垂直運(yùn)送人或物的起重機(jī)械,也指在工廠、自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)等物流系統(tǒng)中進(jìn)行垂直輸送的設(shè)備,升降臺(tái)上往往還裝有各種平面輸送設(shè)備,作為不同高度輸送線的連接裝置,一般采用液壓驅(qū)動(dòng),故稱液壓升降臺(tái),除作為不同高度的貨物輸送外,廣泛應(yīng)用于高空的安裝、維修等作業(yè),升降臺(tái)自由升降的特點(diǎn)已經(jīng)廣泛運(yùn)用于市政維修,碼頭、物流中心貨物運(yùn)輸,建筑裝潢等,安裝了汽車底盤、電瓶車底盤等能自由行走,工作高度空間也有所改變,具有重量輕、自行走、電啟動(dòng)、自支腿、操作簡(jiǎn)單、作業(yè)面大,能跨越障礙進(jìn)行高空作業(yè)等360度自由旋轉(zhuǎn)優(yōu)點(diǎn),但現(xiàn)如今的液壓升降平臺(tái)在升降以及使用過(guò)程,不能夠全方位的保障安全穩(wěn)定的要求,增加了施工人員使用的危險(xiǎn)性,即使小部分安全穩(wěn)定裝置配置于液壓升降平臺(tái)上,但僅僅依靠單一的防護(hù)網(wǎng)、防護(hù)欄,不能夠從根本上解決安全隱患,并且結(jié)構(gòu)復(fù)雜,操作拆卸困難,因此能夠解決此類問(wèn)題的液壓升降平臺(tái)安全穩(wěn)定裝置的實(shí)現(xiàn)勢(shì)在必行。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有的缺陷,提供一種液壓升降平臺(tái)安全穩(wěn)定裝置,組裝拆卸方便,安全可靠,最大程度上保障了使用者在使用時(shí)的安全穩(wěn)定性,而且通過(guò)前后左右四側(cè)的支撐穩(wěn)固以及側(cè)面導(dǎo)向穩(wěn)固裝置,增加了升降時(shí)的安全穩(wěn)定性,在一定程度上提升了液壓升降平臺(tái)的使用效率,可以有效解決背景技術(shù)中的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種液壓升降平臺(tái)安全穩(wěn)定裝置,包括底座、支撐穩(wěn)定裝置、穩(wěn)定調(diào)節(jié)裝置和導(dǎo)向穩(wěn)固裝置,所述底座的前后兩側(cè)面對(duì)稱設(shè)有支撐穩(wěn)定裝置,所述底座的底端對(duì)稱設(shè)有穩(wěn)定調(diào)節(jié)裝置, 所述底座的上端兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有導(dǎo)向穩(wěn)固裝置,所述底座的上端中部設(shè)有安裝槽,所述安裝槽的槽內(nèi)底端對(duì)稱鉸接有內(nèi)鉸架,所述內(nèi)鉸架的中部連接處設(shè)有軸承組,軸承組的軸內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的表面中部設(shè)有連接桿,所述安裝槽的槽底一側(cè)設(shè)有支撐柱,所述支撐柱的表面上端設(shè)有液壓缸,所述液壓缸的頂端固定連接轉(zhuǎn)軸表面中部的連接桿,所述內(nèi)鉸架的頂端設(shè)有工作臺(tái),所述底座的前側(cè)面設(shè)有延伸平臺(tái),所述延伸平臺(tái)的上端自左到右依次設(shè)有控制開(kāi)關(guān)組和液壓泵,所述控制開(kāi)關(guān)組電連接外部電源,所述控制開(kāi)關(guān)組電連接液壓泵。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述支撐穩(wěn)定裝置包括水平電動(dòng)伸縮柱,所述底座的前后兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有凹槽,水平電動(dòng)伸縮柱位于凹槽的底端,所述水平電動(dòng)伸縮柱的頂端均設(shè)有連接塊,所述連接塊的底端均設(shè)有豎直電動(dòng)伸縮柱,所述豎直電動(dòng)伸縮柱分為上柱和下柱,所述豎直電動(dòng)伸縮柱的上柱前側(cè)表面均設(shè)有固定孔,所述豎直電動(dòng)伸縮柱的上柱表面對(duì)稱設(shè)有套環(huán),所述套環(huán)的表面前側(cè)設(shè)有固定螺母,固定螺母與固定孔對(duì)應(yīng)配置連接,所述套環(huán)的表面在靠近底座中心線的一側(cè)均設(shè)有掛孔,沿對(duì)角線的掛孔孔口上配置連接斜撐的兩端掛鉤,在斜撐交匯處均設(shè)有調(diào)節(jié)螺絲,所述豎直電動(dòng)伸縮柱的底端均設(shè)有支撐座,所述控制開(kāi)關(guān)組電連接水平電動(dòng)伸縮柱和豎直電動(dòng)伸縮柱。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述穩(wěn)定調(diào)節(jié)裝置包括條形槽,條形槽位于底座的底端兩側(cè),所述條形槽的槽內(nèi)底端均設(shè)有T型滑道,所述T型滑道的上端均T型滑塊,所述T型滑塊的底端均設(shè)有U型連接扣,所述U型連接扣的U型槽內(nèi)均鉸接有連接桿,所述連接桿的底端均設(shè)有伸縮桿,伸縮桿分為上桿和下桿,所述伸縮桿的上桿外表面上設(shè)有固定旋鈕,所述伸縮桿的下端設(shè)有梯形腳板。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述導(dǎo)向穩(wěn)固裝置包括支撐板,支撐板位于底座的上端兩側(cè),所述支撐板在靠近底座中心的一側(cè)中部均設(shè)有滑槽,所述滑槽的槽內(nèi)均滑動(dòng)連接滑塊,所述滑塊在靠近底座中心的一側(cè)均固定連接工作臺(tái)的側(cè)面,所述滑塊的底端均設(shè)有上支撐板,所述滑槽的槽底均設(shè)有下支撐板,所述下支撐板的上端均設(shè)有減震彈簧,所述減震彈簧的頂端均固定連接上支撐板的底端。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述減震彈簧的內(nèi)部嵌套有彈簧,且彈簧彈性系數(shù)低于減震彈簧的彈性系數(shù)。
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