[實用新型]一種變速齒輪及變速箱

有效

• 申請號: 201720644713.0
• 申請日: 2017-06-05
• 公開（公告）號: CN206918205U
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發明（設計）人: 吳志強;凃新才;楊旻瑞;李炳平
• 申請（專利權）人: 廣東富華機械裝備制造有限公司
• 主分類號: F16H57/023
• 分類號: F16H57/023;F16H55/17
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司11227
• 代理人: 羅滿

1.一種變速齒輪，其特征在于，包括單獨加工而成的變速大齒輪(1)和變速小齒輪(2)，所述變速大齒輪(1)與所述變速小齒輪(2)之間可拆卸的設置有隔套(4)，所述變速大齒輪(1)、所述隔套(4)以及所述變速小齒輪(2)可依次與傳動軸(5)套接；并且，所述變速大齒輪(1)與所述變速小齒輪(2)上用于與所述變速軸套接的裝配孔(3)內周部設有可與所述傳動軸(5)周向卡接的限位部。

2.根據權利要求1所述的變速齒輪，其特征在于，所述變速大齒輪(1)包括主體部分(12)和傳動齒部分(11)，所述主體部分(12)向所述傳動齒部分(11)的齒牙過渡的位置設有減重凹槽(13)，所述減重凹槽(13)沿所述傳動齒部分(11)的軸向側面設置。

3.根據權利要求2所述的變速齒輪，其特征在于，所述減重凹槽(13)設置在所述傳動齒部分(11)的軸向兩側面，并且對稱分布。

4.根據權利要求2所述的變速齒輪，其特征在于，所述減重凹槽(13)的個數為至少兩個，并且各所述減重凹槽(13)沿所述傳動齒部分(11)的軸向側面并以所述傳動齒部分(11)的軸線為中心間隔設置，并且均勻分布。

5.根據權利要求2所述的變速齒輪，其特征在于，所述傳動齒部分(11)的兩個側面均設有所述減重凹槽(13)，并且所述減重凹槽(13)的深度d為所述傳動齒部分(11)的齒牙厚度D的10％-30％。

6.根據權利要求1至5任意一項所述的變速齒輪，其特征在于，所述限位部為設置在所述裝配孔(3)內周部的至少一段直線部分，所述直線部分可與所述傳動軸(5)的周向直線部分貼合以實現所述變速大齒輪(1)與所述傳動軸(5)或者所述變速小齒輪(2)與所述傳動軸(5)之間的周向限位。

7.根據權利要求6所述的變速齒輪，其特征在于，所述裝配孔(3)呈腰形。

8.根據權利要求6所述的變速齒輪，其特征在于，每段所述直線部分對應的圓心角A為30-65°。

9.根據權利要求1至5任意一項所述的變速齒輪，其特征在于，所述限位部為設置在所述裝配孔(3)內周部的卡接凹槽。

10.一種變速箱，包括變速齒輪，其特征在于，所述變速齒輪為權利要求1至9任意一項所述的變速齒輪。