[實用新型]全極耳電芯殼體蓋板的結構

有效

• 申請號: 201720642706.7
• 申請日: 2017-06-05
• 公開（公告）號: CN206907846U
• 公開（公告）日: 2018-01-19
• 發明（設計）人: 楊俊;董明;呂占國;劉永華;趙良潔
• 申請（專利權）人: 林州朗坤科技有限公司
• 主分類號: H01M2/26
• 分類號: H01M2/26;H01M2/04
• 代理公司: 鄭州中原專利事務所有限公司41109
• 代理人: 張春,胡世輝

技術領域

本實用新型涉及一種全極耳電芯殼體蓋板的結構，屬于鋰電池技術領域。

背景技術

目前由于鋰電池具有能量密度高、功率密度高、循環使用次數多等優點，在智能手機、穿戴設備、電動自行車和新能源汽車等設備上得到廣泛的應用，成為解決能源危機和環境污染等全球性問題的關鍵。隨著電動汽車技術的日益完善，電動汽車和混合動力車離人們的日常生活越來越近，存在著巨大的商機，同時電動汽車對為其提供能量的鋰離子電池的性能提出了更高的要求。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：目前市場上廣泛使用的硬殼鋰電池，多數為多極耳，極片采取的是全涂覆的方式，極片裁剪后再焊接導電片作為極耳，不僅增加了工藝的復雜性，而且由于極耳面積有限，電池內阻較大，電池高倍率充電/ 放電特性差，比功率不高，使用受到很大限制。

本實用新型的目的是提供一種全極耳電芯殼體蓋板的結構。

本實用新型的技術方案具體為：

一種全極耳電芯殼體蓋板的結構，包括鋁板與極柱，鋁板中間設有條形組裝孔，極柱為條狀，中間設有條形孔，條形孔的孔壁向下延伸形成延伸部，延伸部）與鋁板形成一個環狀臺階，該臺階處與鋁板的條形組裝孔通過絕緣部件固定，鋁板在位于極柱下方的部分的上表面開始開口向上的環狀密封槽，環狀密封槽內放置O型密封圈。

延伸部向外側翻轉，使環狀臺階處形成我開口向外的槽，鋁板置于該槽內，鋁板與極柱之間通過絕緣部件固定。

絕緣部件為厭氧密封膠，粘接固定。

相對于現有技術，本實用新型的技術效果為，本實用新型在鋁板內設有一個條形凹槽，凹槽內設有與其配合的蓋板，蓋體可以作為整體極耳使用，將原來兩個極耳之間的部分利用起來，擴大了極耳面積，提高了電池高倍率充電/ 放電性能。

附圖說明

圖1是本實用新型的示意圖（其中，a圖為俯視圖，b圖為橫向截面圖，c圖為縱向截面圖）。

圖2為鋁板的示意圖（其中，a圖為俯視圖，b圖為橫向截面圖，c圖為縱向截面圖）。

圖3為極柱的示意圖（其中，b圖為俯視圖，a圖為橫向截面圖，c圖為縱向截面圖）。

具體實施方式

如附圖1-3所示，一種全極耳電芯殼體蓋板的結構，包括鋁板1與極柱3，鋁板1中間設有條形組裝孔12，極柱3為條狀，中間設有條形孔32，條形孔32的孔壁向下延伸形成延伸部31，延伸部31與鋁板1形成一個環狀臺階，該臺階處與鋁板1的條形組裝孔12通過絕緣部件固定（參見圖1A處）。鋁板1在位于極柱3下方的部分的上表面開始開口向上的環狀密封槽11，環狀密封槽11內放置O型密封圈2。該密封圈在震動時能減小鋁板1與極柱3的概率。

為了加強鋁板1與極柱3的固定，延伸部31向外側翻轉，使環狀臺階處形成我開口向外的槽，鋁板1置于該槽內，鋁板1與極柱3之間通過絕緣部件固定。

絕緣部件為厭氧密封膠，粘接固定。

其裝配時，將鋁板1放置在環狀臺階處，在對極柱3的延伸部31沖壓鉚接即可完成。

以上所述的僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本領域的技術人員來說，在不脫離本實用新型整體構思前提下，還可以作出若干改變和改進，這些也應該視為本實用新型的保護范圍。