[實用新型]一種油壓順序控制閥有效
| 申請號: | 201720642473.0 | 申請日: | 2017-06-05 |
| 公開(公告)號: | CN206958014U | 公開(公告)日: | 2018-02-02 |
| 發明(設計)人: | 劉云 | 申請(專利權)人: | 惠州市華陽精機有限公司 |
| 主分類號: | F15B13/02 | 分類號: | F15B13/02 |
| 代理公司: | 廣州市華學知識產權代理有限公司44245 | 代理人: | 蔣劍明 |
| 地址: | 516005 廣東省惠州市東江高*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 油壓 順序 控制 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種控制閥,特別是涉及一種油壓順序控制閥。
背景技術
在工件的加工系統中,一般需要對工件進行多個控制動作,比如對工件進行定位與壓緊的操作,然后再進行相應的加工。現有的技術是采用多個油壓缸對應不同的控制動作,如定位動作采用一個油壓缸進行控制,夾緊動作采用另一個油壓缸進行控制,這樣的缺點在于會使得供給口數量增多,在一個復雜系統中多個供給口會使系統的布置與控制更加復雜,不利于生產操作。因此,如何設計一種順序控制閥,從而減少供給口數量是本領域技術人員需要解決的問題。
實用新型內容
本實用新型的目的是克服現有技術中的不足之處,提供一種油壓順序控制閥,用于控制多個油壓缸的順序動作。
本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的:
一種油壓順序控制閥,包括:控制閥本體、安裝在所述控制閥本體一端上的進油控制底座組件與安裝在所述控制閥本體另一端上的控制活塞組件;
所述控制閥本體內部開設有第一控制密封區與第二控制密封區,所述進油控制底座組件安裝在所述第一控制密封區內,所述控制活塞組件安裝在所述第二控制密封區內,所述第一控制密封區與第二控制密封區相互連通;
所述控制閥本體上開設有進油孔與出油孔,所述進油孔與所述第一控制密封區連通,所述出油孔與所述第二控制密封區連通;
所述進油控制底座組件包括:安裝底座、進油控制鋼珠與控制緩沖彈性件,所述進油控制鋼珠安裝在所述安裝底座的一端上,所述控制緩沖彈性件安裝在所述安裝底座與所述進油控制鋼珠之間;
所述控制活塞組件包括:密封軸套、活動穿設于所述密封軸套內的控制活塞桿、安裝在所述控制活塞桿一端上的密封進油套管與安裝在所述控制活塞桿另一端上的活塞壓塊,所述活塞壓塊與所述控制閥本體之間連接有復位彈性件,所述密封進油套管延伸至所述第一控制密封區并與所述進油控制鋼珠抵接;
所述密封進油套管的外側開設有活塞出油孔,所述密封軸套的外側開設有軸套出油孔,所述活塞出油孔與所述軸套出油孔相互對應。
作為本實用新型一種優選的方案,所述安裝底座上安裝有第一過濾網罩。
作為本實用新型一種優選的方案,所述密封軸套上安裝有第二過濾網罩。
作為本實用新型一種優選的方案,所述控制緩沖彈性件為彈簧。
作為本實用新型一種優選的方案,所述復位彈性件為彈簧。
作為本實用新型一種優選的方案,所述控制閥本體上安裝有控制調節螺桿,所述控制調節螺桿活動穿設于所述控制閥本體并與所述復位彈性件抵接。
與現有技術相比,本實用新型具有以下優點:
本實用新型通過設置控制閥本體、進油控制底座組件與控制活塞組件,從而采用活塞桿運動原理的方式對多個油缸的順序動作進行控制,減少供給口數量,具有結構簡單,設計巧妙,安裝方便與適應性強的特點。
附圖說明
圖1為本實用新型一實施例的油壓順序控制閥的剖視圖;
圖2為圖1中的油壓順序控制閥的進油控制底座組件的結構圖;
圖3為圖1中的油壓順序控制閥的控制活塞組件的結構圖,
具體實施方式
為了便于理解本實用新型,下面將參照相關附圖對本實用新型進行更全面的描述。附圖中給出了本實用新型的較佳實施方式。但是,本實用新型可以以許多不同的形式來實現,并不限于本文所描述的實施方式。相反地,提供這些實施方式的目的是使對本實用新型的公開內容理解的更加透徹全面。
需要說明的是,當元件被稱為“固定于”另一個元件,它可以直接在另一個元件上或者也可以存在居中的元件。當一個元件被認為是“連接”另一個元件,它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。本文所使用的術語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的,并不表示是唯一的實施方式。
除非另有定義,本文所使用的所有的技術和科學術語與屬于本實用新型的技術領域的技術人員通常理解的含義相同。本文中在本實用新型的說明書中所使用的術語只是為了描述具體的實施方式的目的,不是旨在于限制本實用新型。本文所使用的術語“及/或”包括一個或多個相關的所列項目的任意的和所有的組合。
如圖1所示,為本實用新型一實施例的油壓順序控制閥10的剖視圖。
一種油壓順序控制閥10,包括:控制閥本體100、安裝在控制閥本體100一端上的進油控制底座組件200與安裝在控制閥本體100另一端上的控制活塞組件300。
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