[實(shí)用新型]一種高速公路施工用高效節(jié)能型石塊破碎裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720642191.0
• 申請(qǐng)日: 2017-06-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206980828U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-02-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 肖夢(mèng)秋
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 慧邦開(kāi)源（北京）科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B02C1/04
• 分類(lèi)號(hào): B02C1/04;B02C23/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及破碎裝置設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種高速公路施工用高效節(jié)能型石塊破碎裝置。

背景技術(shù)

修建公路需要大量的石塊，石塊是構(gòu)成地殼的礦物質(zhì)硬塊，一般指由大巖體遇外力而脫落下來(lái)的小型巖體，多依附于大巖體表面，一般成塊狀或橢圓形，外表有的粗糙，有的光滑，質(zhì)地堅(jiān)固、脆硬，可用來(lái)制造石器，采集石礦。在幾千年前，我們的祖先就用石塊來(lái)生火然而現(xiàn)在的石塊較大使用不方便，目前的石塊破碎裝置存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、操作不便、費(fèi)時(shí)費(fèi)力的缺點(diǎn)，另一方面石塊粉碎時(shí)進(jìn)料機(jī)構(gòu)無(wú)法進(jìn)行粗篩分，影響后續(xù)工作，造成動(dòng)力能源的浪費(fèi)，所以亟需研發(fā)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、省時(shí)省力的公路修建用石塊高效破碎裝置。因此我們對(duì)此做出改進(jìn)，提出一種高速公路施工用高效節(jié)能型石塊破碎裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種高速公路施工用高效節(jié)能型石塊破碎裝置，可以有效解決背景技術(shù)中的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

一種高速公路施工用高效節(jié)能型石塊破碎裝置，包括震動(dòng)給料機(jī)、定顎座、動(dòng)顎座和調(diào)整裝置，所述震動(dòng)給料機(jī)上端面設(shè)置有給料輸送板，所述給料輸送板上設(shè)有過(guò)濾層，所述過(guò)濾層下方安裝有激振器，所述激振器固定連接在側(cè)板底端，所述側(cè)板設(shè)置在入料斗底部，且側(cè)板之間設(shè)有沙土集料槽，所述沙土集料槽一側(cè)固定有定顎座，所述定顎座上連接有定顎板，所述定顎板一側(cè) 對(duì)應(yīng)有動(dòng)顎板，所述動(dòng)顎板通過(guò)螺栓固定在動(dòng)顎座一側(cè)，所述動(dòng)顎座一側(cè)設(shè)置有偏心軸，所述偏心軸兩端固定在軸承上，所述軸承一側(cè)設(shè)有動(dòng)力裝置，所述動(dòng)顎座下方安裝有調(diào)整裝置，所述調(diào)整裝置下方設(shè)置有彈簧，所述彈簧連接在動(dòng)顎座底端，且彈簧固定在底座上。

進(jìn)一步地，所述定顎板頂端與動(dòng)顎板頂端之間形成石塊進(jìn)料口。

進(jìn)一步地，所述彈簧與動(dòng)顎座之間通過(guò)彈簧拉桿連接。

進(jìn)一步地，所述動(dòng)顎板相對(duì)于定顎板傾斜設(shè)置。

進(jìn)一步地，所述沙土集料槽與震動(dòng)給料機(jī)之間通過(guò)焊接固定連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：

1、通過(guò)震動(dòng)給料機(jī)可把塊狀、顆粒狀物料從貯料倉(cāng)中均勻、定時(shí)、連續(xù)地給到進(jìn)料裝置中去，在砂石生產(chǎn)線中通過(guò)過(guò)濾層可為破碎機(jī)械連續(xù)均勻地喂料，并對(duì)物料進(jìn)行粗篩分，沙土進(jìn)入沙土集料槽，石塊進(jìn)入石塊進(jìn)料口進(jìn)行破碎。

2、通過(guò)動(dòng)顎板在動(dòng)力裝置和偏心軸的帶動(dòng)下，相對(duì)于定顎板做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，在定顎板與動(dòng)顎板接觸面之間擠壓石塊，調(diào)整裝置便于調(diào)節(jié)動(dòng)顎板擺動(dòng)幅度和位置，彈簧及彈簧拉桿協(xié)同動(dòng)顎板做往復(fù)破碎運(yùn)動(dòng)，激振器使得沙土更加有效的震動(dòng)，從而進(jìn)入沙土集料槽，結(jié)構(gòu)合理，功能使用方便，適合廣泛推廣。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型一種高速公路施工用高效節(jié)能型石塊破碎裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型一種高速公路施工用高效節(jié)能型石塊破碎裝置的震動(dòng)給料機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、震動(dòng)給料機(jī)；2、沙土集料槽；3、給料輸送板；4、定顎座；5、過(guò)濾層；6、石塊進(jìn)料口；7、動(dòng)力裝置；8、軸承；9、偏心軸；10、動(dòng)顎座；11、定顎板；12、底座；13、動(dòng)顎板；14、彈簧拉桿；15、彈簧；16、調(diào)整裝置；17、入料斗；18、側(cè)板；19、激振器；20、動(dòng)力裝置。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

如圖1-2所示，一種高速公路施工用高效節(jié)能型石塊破碎裝置，包括震動(dòng)給料機(jī)1、定顎座4、動(dòng)顎座10和調(diào)整裝置16，所述震動(dòng)給料機(jī)1上端面設(shè)置有給料輸送板3，所述給料輸送板3上設(shè)有過(guò)濾層5，所述過(guò)濾層5下方安裝有激振器19，所述激振器19固定連接在側(cè)板18底端，所述側(cè)板18設(shè)置在入料斗17底部，且側(cè)板18之間設(shè)有沙土集料槽2，所述沙土集料槽2一側(cè)固定有定顎座4，所述定顎座4上連接有定顎板11，所述定顎板11一側(cè)對(duì)應(yīng)有動(dòng)顎板13，所述動(dòng)顎板13通過(guò)螺栓固定在動(dòng)顎座10一側(cè)，所述動(dòng)顎座10一側(cè)設(shè)置有偏心軸9，所述偏心軸9兩端固定在軸承8上，所述軸承8一側(cè)設(shè)有動(dòng)力裝置20，所述動(dòng)顎座10下方安裝有調(diào)整裝置16，所述調(diào)整裝置16下方設(shè)置有彈簧15，所述彈簧15連接在動(dòng)顎座10底端，且彈簧15固定在底座12上。

其中，所述定顎板11頂端與動(dòng)顎板13頂端之間形成石塊進(jìn)料口6，便于石塊進(jìn)入。

其中，所述彈簧15與動(dòng)顎座10之間通過(guò)彈簧拉桿14連接，便于動(dòng)顎板13往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

其中，所述動(dòng)顎板13相對(duì)于定顎板11傾斜設(shè)置，便于擠壓 破碎石塊。