[實用新型]噴氣式汽車保險杠

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720641957.3
• 申請日: 2017-06-05
• 公開（公告）號: CN207466573U
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 查國東;儲振亞;儲亮;李云雷;查衛(wèi)東
• 申請（專利權(quán)）人: 岳西縣同興尼龍橡膠制品有限公司
• 主分類號: B60R19/20
• 分類號: B60R19/20
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

本實用新型公開了一種噴氣式汽車保險杠，包括橫梁板，其特征在于：所述橫梁板的中間段設(shè)有空腔，所述空腔的側(cè)壁上設(shè)有多個噴氣孔，所述空腔分別連通位于橫梁板內(nèi)壁上的空氣壓縮罐，所述空氣壓縮罐通過主控制器連接，所述主控制器連接位于橫梁板表面上的傳感器，所述傳感器可通過主控制器控制空氣壓縮罐對空腔內(nèi)進行充氣。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，能夠在橫梁板的表面形成噴射的氣流，形成保護層的，減少人員碰撞傷害。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種汽車零部件，具體是一種噴氣式汽車保險杠。

背景技術(shù)

汽車保險杠安裝于車體前后端，用于保護汽車的前后端部；現(xiàn)有的保險杠采用塑料注塑而成，且直接安裝于車體，在汽車與前方或后方物體發(fā)生碰撞時，保險杠會破碎，且在碰撞受力較大時，會對車體造成損傷。汽車保險杠是設(shè)于汽車車身前后、橫跨汽車左右的部件，是汽車上的一個重要易損件，尤其是保險桿的左右兩端容易出現(xiàn)碰撞破損情況。但現(xiàn)有汽車保險杠的左右兩端與中部通常制成為一體結(jié)構(gòu)，無論是那部分出現(xiàn)破損而需要更換，都需要整根保險桿一起更換，這大大增大了汽車的使用維護成本。

現(xiàn)有技術(shù)中，汽車保險杠在碰撞過程中缺乏安全有效的保護措施。

實用新型內(nèi)容

本實用新型目的是提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，能夠在橫梁板的表面形成噴射的氣流，形成保護層的，減少人員碰撞傷害的噴氣式汽車保險杠。

本實用新型解決技術(shù)問題提供如下方案：

一種噴氣式汽車保險杠，包括橫梁板，其特征在于：所述橫梁板的中間段設(shè)有空腔，所述空腔的側(cè)壁上設(shè)有多個噴氣孔，所述空腔分別連通位于橫梁板內(nèi)壁上的空氣壓縮罐，所述空氣壓縮罐通過主控制器連接，所述主控制器連接位于橫梁板表面上的傳感器，所述傳感器可通過主控制器控制空氣壓縮罐對空腔內(nèi)進行充氣。

所述橫梁板的左、右兩端分別設(shè)有折彎板。

本實用新型在橫梁板的中間段設(shè)有空腔，在空腔的側(cè)壁上設(shè)有多個噴氣孔，在空腔分別連通位于側(cè)壁上的多個噴氣孔，在空腔的內(nèi)壁上設(shè)有連通的空氣壓縮罐，通過空腔內(nèi)壁上的空氣壓縮罐進行對充氣，并在橫梁板的表面型材氣流保護層，減輕人員碰撞的傷害，提高汽車的安全性能。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

參見附圖，一種噴氣式汽車保險杠，包括橫梁板1，所述橫梁板1的中間段設(shè)有空腔2，所述空腔2的側(cè)壁上設(shè)有多個噴氣孔3，所述空腔2分別連通位于橫梁板1內(nèi)壁上的空氣壓縮罐4，所述空氣壓縮罐4通過主控制器5連接，所述主控制器5連接位于橫梁板1表面上的傳感器6，所述傳感器6可通過主控制器5控制空氣壓縮罐4對空腔內(nèi)進行充氣。

所述橫梁板1的左、右兩端分別設(shè)有折彎板7。