[實(shí)用新型]輪盤機(jī)的氣路系統(tǒng)以及輪盤機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720641821.2
• 申請(qǐng)日: 2017-06-05
• 公開（公告）號(hào): CN206813441U
• 公開（公告）日: 2017-12-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭長(zhǎng)青;孫永博;李盼盼
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京航天東方科技發(fā)展有限公司
• 主分類號(hào): B65B51/04
• 分類號(hào): B65B51/04;F15B13/02;F15B13/06
• 代理公司: 北京恒冠智創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11543
• 代理人: 石友華

1.一種輪盤機(jī)的氣路系統(tǒng)，其特征在于，包括供氣管、機(jī)械閥開關(guān)裝置、氣控閥、軌道以及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其中：

所述氣控閥連接在所述供氣管與輪盤機(jī)的氣缸之間氣路上且能控制所述供氣管與所述氣缸之間氣路的通斷；

所述機(jī)械閥開關(guān)裝置連接在所述供氣管與氣管槽之間氣路上且能控制所述供氣管與氣管槽之間氣路的通斷；

所述機(jī)械閥開關(guān)裝置連接在所述供氣管與所述氣控閥之間的氣路上且能控制所述氣控閥的開關(guān)狀態(tài)，所述機(jī)械閥開關(guān)裝置包括機(jī)械閥以及活動(dòng)開關(guān)，所述活動(dòng)開關(guān)包括與所述機(jī)械閥轉(zhuǎn)動(dòng)連接的滾輪鉸接架以及與所述滾輪鉸接架轉(zhuǎn)動(dòng)連接的滾輪；

所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述機(jī)械閥開關(guān)裝置相連接且能帶動(dòng)所述機(jī)械閥開關(guān)裝置移動(dòng)至使所述滾輪與所述軌道相撞擊的位置，所述滾輪與所述軌道撞擊時(shí)，所述軌道施加的撞擊力能驅(qū)動(dòng)所述滾輪鉸接架沖擊并觸發(fā)所述機(jī)械閥完成開關(guān)動(dòng)作；

所述氣管槽的出氣口朝向被切斷的薄膜的兩端且能將所述薄膜兩端的物料殘?jiān)党觥?/p>

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪盤機(jī)的氣路系統(tǒng)，其特征在于，每組所述機(jī)械閥開關(guān)裝置包括的機(jī)械閥的數(shù)目不少于所述氣缸的數(shù)目，屬于同一組機(jī)械閥開關(guān)裝置內(nèi)的所述機(jī)械閥沿豎直方向堆疊放置在一起。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪盤機(jī)的氣路系統(tǒng)，其特征在于，所述軌道為五條軌道條堆疊而成。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輪盤機(jī)的氣路系統(tǒng)，其特征在于，所述軌道條為弧線狀板件。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪盤機(jī)的氣路系統(tǒng)，其特征在于，所述軌道與所述輪盤機(jī)的軸承座固定連接，所述軸承座為空心軸且套設(shè)在所述輪盤機(jī)的主軸之外，所述主軸能相對(duì)于所述軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)，所述軸承座與機(jī)架固定連接且所述軸承座與所述主軸之間設(shè)置有軸承。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的輪盤機(jī)的氣路系統(tǒng)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括主軸、皮帶輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)以及發(fā)動(dòng)機(jī)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)通過所述皮帶輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)所述主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述主軸與所述機(jī)械閥開關(guān)裝置相連接且能帶動(dòng)所述機(jī)械閥開關(guān)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)至所述機(jī)械閥開關(guān)裝置的活動(dòng)開關(guān)與所述軌道相撞擊的位置。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的輪盤機(jī)的氣路系統(tǒng)，其特征在于，所述主軸為空心軸且其內(nèi)腔形成儲(chǔ)氣罐，所述儲(chǔ)氣罐構(gòu)成所述氣路系統(tǒng)內(nèi)氣流通道的部分區(qū)段；所述儲(chǔ)氣罐上設(shè)置有進(jìn)氣口以及供氣口，所述皮帶輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)帶輪、從動(dòng)帶輪以及皮帶，所述皮帶套設(shè)在所述主動(dòng)帶輪、所述從動(dòng)帶輪之外且所述主動(dòng)帶輪能通過皮帶帶動(dòng)所述從動(dòng)帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出軸與所述主動(dòng)帶輪相連接且能帶動(dòng)所述主動(dòng)帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的輪盤機(jī)的氣路系統(tǒng)，其特征在于，所述氣管槽為設(shè)置在所述輪盤機(jī)的基座塊上的凹槽所形成。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪盤機(jī)的氣路系統(tǒng)，其特征在于，所述氣缸包括大氣缸、中氣缸以及小氣缸，所述大氣缸、所述中氣缸以及所述小氣缸這三者各自與所述供氣管之間均設(shè)置有所述氣控閥，所述機(jī)械閥開關(guān)裝置能分別控制不同的所述氣控閥的開關(guān)狀態(tài)。

10.一種輪盤機(jī)，其特征在于，包括權(quán)利要求1-9任一所述的輪盤機(jī)的氣路系統(tǒng)。