[實用新型]高精度高效汽車螺栓與偏心墊片鉚接裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720638644.2
• 申請日: 2017-06-05
• 公開（公告）號: CN206912082U
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王長土
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江長華汽車零部件有限公司
• 主分類號: B21D39/00
• 分類號: B21D39/00;B21D45/00
• 代理公司: 上海漢聲知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司31236
• 代理人: 胡晶

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種汽車螺栓鉚接裝置，具體涉及到一種高精度、高效的汽車螺栓與偏心墊片的鉚接裝置。

背景技術(shù)

隨著科技的發(fā)展，技術(shù)的進步，汽車產(chǎn)品日新月異，為人們?nèi)粘Ｉ钏匦鑾缀醭闪瞬豢扇鄙俚挠闷罚囋谠O(shè)計時各個組成零件都是根據(jù)設(shè)計要求預(yù)先設(shè)定好,以連接件及緊固件組裝。這些組成零件、連接件及緊固件共同用來保證車輛行駛的安全性和舒適性。但是由于車輛行駛一段時間后，由于零件磨損、道路坑洼不平造成的劇烈顛簸、底盤零件受損、輪胎磨耗等原因這些零件、連接件及緊固件產(chǎn)生質(zhì)量變化。一旦產(chǎn)生質(zhì)量變化就可能產(chǎn)生諸如輪胎異常磨損、零件磨損加快、車輛在行駛過程中發(fā)飄、油耗增多等安全問題。在維修拆裝時，需要將緊固件例如螺栓拆下，多次拆裝會導(dǎo)致緊固件例如螺栓的螺紋失效，容易引起共振和疲勞破壞，影響產(chǎn)品的使用壽命。隨著國內(nèi)汽車消費市場的擴大以及人們用車理念的日益多元化，要更好地應(yīng)對不斷變化的市場，必須有更新、更全面的緊固件產(chǎn)品，為消費者創(chuàng)造更美好、更便捷的汽車安全性。

現(xiàn)在的螺栓與偏心墊片鉚接是由人工完成螺栓與墊片的對位后、放入沖床模具，雙手按啟動鍵由45T沖床沖壓完成鉚接，鉚接后，再由人工將鉚接好的產(chǎn)品取出。鉚接后的產(chǎn)品在模具內(nèi)，由于鉚接的螺栓長短不一，模具松緊不一，時有難以取出的狀況，造成放料、取料時費時費力，速度慢產(chǎn)量低，人工勞動強度大，效率低下的狀況。據(jù)現(xiàn)場統(tǒng)計，一人一機約生產(chǎn)約220PCS/小時，每天11小時平均產(chǎn)量為2200PCS。

因此，現(xiàn)有技術(shù)螺栓與偏心墊片鉚接，還有提升的地方。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種高精度、高效的汽車螺栓與偏心墊片的鉚接裝置，結(jié)構(gòu)可靠、產(chǎn)品質(zhì)量一致，以解決現(xiàn)有技術(shù)的技術(shù)問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了以下的技術(shù)方案：

一種高精度高效汽車螺栓與偏心墊片鉚接裝置，包括機臺、控制屏幕、電氣控制箱、檢測裝置、下料裝置、間歇分割裝置和外部沖床，其中連接關(guān)系為，所述控制屏幕、電氣控制箱、檢測裝置、下料裝置、間歇分割裝置和外部沖床分別連接所述機臺；所述控制屏幕、檢測裝置、下料裝置、間歇分割裝置和外部沖床分別電性連接所述電氣控制箱；其中，所述間歇分割裝置包括一凸輪分割器、一原點感應(yīng)組件、一分度轉(zhuǎn)盤、一沖壓支座和四個快換下沖模，所述凸輪分割器連接所述分度轉(zhuǎn)盤，所述分度轉(zhuǎn)盤連接所述四個快換下沖模，所述凸輪分割器裝配連接所述機臺；所述原點感應(yīng)組件連接所述機臺；所述沖壓支座連接所述機臺，所述沖壓支座對應(yīng)所述外部沖床的位置；所述原點感應(yīng)組件電性連接所述電氣控制箱；所述凸輪分割器電性連接所述電氣控制箱。

本申請較佳實施例所述的高精度高效汽車螺栓與偏心墊片鉚接裝置，所述檢測裝置包括一檢測開關(guān)和一可調(diào)節(jié)安裝組件，所述檢測開關(guān)連接所述可調(diào)節(jié)安裝組件，所述可調(diào)節(jié)安裝組件連接所述機臺，所述檢測開關(guān)電性連接所述電氣控制箱。

本申請較佳實施例所述的高精度高效汽車螺栓與偏心墊片鉚接裝置，所述下料裝置包括一頂料組件、一取料組件和一落料組件，所述頂料組件、所述取料組件和所述落料組件分別連接所述機臺，所述頂料組件、所述取料組件和所述落料組件分別電性連接所述電氣控制箱。

本申請較佳實施例所述的高精度高效汽車螺栓與偏心墊片鉚接裝置，所述頂料組件包括一頂料氣缸和一安裝板，所述頂料氣缸連接所述安裝板，所述安裝板連接所述機臺，所述頂料氣缸電性連接所述電氣控制箱。

本申請較佳實施例所述的高精度高效汽車螺栓與偏心墊片鉚接裝置，所述取料組件包括一取料前后氣缸，一取料上下氣缸、一取料夾子氣缸、二個取料夾子、一夾子氣缸安裝板、一上下氣缸安裝板和一可調(diào)安裝支架；其中的連接關(guān)系為：所述取料夾子連接所述取料夾子氣缸，所述取料夾子氣缸連接所述夾子氣缸安裝板，所述夾子氣缸安裝板連接所述上下氣缸，所述上下氣缸連接所述上下氣缸安裝板、所述上下氣缸安裝板連接所述取料前后氣缸，所述取料前后氣缸連接所述可調(diào)安裝支架，所述可調(diào)安裝支架連接所述機臺，所述取料前后氣缸、取料上下氣缸和取料夾子氣缸分別電性連接所述電氣控制箱。