[實用新型]一種建筑施工提升裝置有效
| 申請號: | 201720638231.4 | 申請日: | 2017-06-02 |
| 公開(公告)號: | CN206955406U | 公開(公告)日: | 2018-02-02 |
| 發明(設計)人: | 汪國省;陳惠春;李雪錨;李昭衡 | 申請(專利權)人: | 溫州市正立建筑設計有限公司 |
| 主分類號: | B66B9/00 | 分類號: | B66B9/00;B66B5/28;B66B11/04;B66B7/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325000 浙江省溫*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 建筑 施工 提升 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及建筑工程技術領域,尤其涉及一種建筑施工提升裝置。
背景技術
目前,隨著科技的發展,人們的生活水平也越來越高,但是人們對物質的追求也越來越高,其中對基礎建設的要求是各種需求的基礎,這就需要建筑施工,建筑施工是指工程建設實施階段的生產活動,是各類建筑物的建造過程,也可以說是把設計圖紙上的各種線條,在指定的地點,變成實物的過程。在建筑施工中,物料的提升是施工的基礎之一,但是現有的提升裝置運行時晃動大,使乘坐人員非常不舒適,同時落地時振動也大,容易造成人員受傷,為此我們提出一種建筑施工提升裝置。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種建筑施工提升裝置。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
設計一種建筑施工提升裝置,包括底座,所述底座上垂直設有兩根立柱,所述立柱之間設有吊框,所述吊框的下方底座上設有緩沖裝置,所述立柱由多個框體組成,所述框體的一側設有擋板,所述擋板的一側對稱設有限位板,所述限位板的兩側均設有第一滾輪,并且第一滾輪上的固定軸與吊框固定連接,所述立柱的上方設有橫梁,所述橫梁上對稱設有支撐板,所述支撐板之間通過轉軸設有繞線盤,所述繞線盤上設有鋼絲繩,所述鋼絲繩的一端貫穿橫梁與吊框的上方固定連接,所述橫梁上設有轉動裝置,并且轉動裝置與繞線盤上的轉軸固定連接,所述吊框的兩側均設有限位裝置。
優選的,所述緩沖裝置包括等距設置在底座上的凹槽,所述凹槽內設有第一彈簧,所述第一彈簧的上端延伸出凹槽并設有第一安裝板。
優選的,所述轉動裝置包括設置在橫梁上方的電機,所述電機的輸出軸上與繞線盤上的轉軸上均設有齒輪,并且兩個齒輪相互齒合。
優選的,所述限位裝置包括對稱設置在吊框兩側的第二彈簧,所述第二彈簧遠離吊框的一端設有第二安裝板,所述第二安裝板上通過安裝塊設有第二滾輪,并且第二滾輪與擋板接觸。
優選的,所述框體的一側設有連接桿。
本實用新型提出的一種建筑施工提升裝置,有益效果在于:本實用新型操作方便,可根據實際情況改變此裝置的提升高度,同時避免了因晃動和振動造成人員損傷,大大降低了安全隱患。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種建筑施工提升裝置的結構示意圖;
圖2為本實用新型提出的一種建筑施工提升裝置的俯視結構示意圖;
圖3為本實用新型提出的一種建筑施工提升裝置的轉動裝置的結構示意圖。
圖中:底座1、第一滾輪2、吊框3、框體4、橫梁5、擋板6、限位板7、支撐板8、繞線盤9、鋼絲繩10、電機11、凹槽12、第一安裝板13、第一彈簧14、連接桿15、第二滾輪16、齒輪17、第二安裝板18、第二彈簧19。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。
參照圖1-3,一種建筑施工提升裝置,包括底座1,底座1上垂直設有兩根立柱,立柱之間設有吊框3,吊框3的下方底座1上設有緩沖裝置,緩沖裝置包括等距設置在底座1上的凹槽12,凹槽12內設有第一彈簧14,第一彈簧14的上端延伸出凹槽12并設有第一安裝板13,防止吊框3落地時振動太大,導致乘坐人員受傷。
立柱由多個框體4組成,框體4的一側設有擋板6,擋板6的一側對稱設有限位板7,限位板7的兩側均設有第一滾輪2,并且第一滾輪2上的固定軸與吊框3固定連接,立柱的上方設有橫梁5,橫梁5上對稱設有支撐板8,支撐板8之間通過轉軸設有繞線盤9,繞線盤9上設有鋼絲繩10,鋼絲繩10的一端貫穿橫梁5與吊框3的上方固定連接,橫梁5上設有轉動裝置,并且轉動裝置與繞線盤9上的轉軸固定連接,轉動裝置包括設置在橫梁5上方的電機11,電機11的輸出軸上與繞線盤9上的轉軸上均設有齒輪17,并且兩個齒輪17相互齒合。
框體4的一側設有連接桿15,通過連接桿15與建筑物固定連接,使得立柱更加穩固,提升更加穩定,吊框3的兩側均設有限位裝置,限位裝置包括對稱設置在吊框3兩側的第二彈簧19,第二彈簧19遠離吊框3的一端設有第二安裝板18,第二安裝板18上通過安裝塊設有第二滾輪16,并且第二滾輪16與擋板6接觸,防止吊框3與擋板6摩擦,從而造成磨損,同時防止吊框3在移動的過程中產生晃動。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于溫州市正立建筑設計有限公司,未經溫州市正立建筑設計有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720638231.4/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:導軌壓板及電梯導軌安裝結構
- 下一篇:一種汽車生產線物料升降機的平衡機構





