[實用新型]物料輸送滾道

有效

• 申請號: 201720638104.4
• 申請日: 2017-06-05
• 公開（公告）號: CN206915152U
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發明（設計）人: 黃偉
• 申請（專利權）人: 兆東機電（啟東）有限公司
• 主分類號: B65G13/00
• 分類號: B65G13/00;B65G39/09;B65G39/07
• 代理公司: 南通市永通專利事務所(普通合伙)32100
• 代理人: 葛雷

技術領域

本實用新型涉及一種物料輸送滾道。

背景技術

汽車裝配時，物料的輸送是一個很重要的步驟，但現有的輸送一般采用普通的輸送設備，效率低，工作性能不理想，需要進行改進。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種輸送性能好，結構簡潔的物料輸送滾道。

本實用新型的技術解決方案是：

一種物料輸送滾道，其特征是：左、右二個滾輪分別設置在中心軸的左右兩端，滾輪設有軸承孔，軸承孔中固裝軸承，中心軸與軸承配合，中心軸上套裝套管，套管與滾輪固連；所述滾輪包括鋼質內芯本體，滾輪內側基部呈與鋼質內芯本體一體的凸臺狀，在鋼質內芯本體上包覆聚氨酯包覆層；在套管一端設置與同步帶配合的同步帶輪；在套管外表面、同步帶輪的外表面設置鍍鋅層；中心軸的兩端呈伸出軸承的突出支撐段。

滾輪鋼質內芯本體的直徑為100mm，聚氨酯包覆層的厚度為12.5mm。

本實用新型結構簡潔，輸送性能好，工作穩定性好，使用壽命長。特別適合汽車裝配行業使用。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1是本實用新型一個實施例的結構示意圖。

圖2是圖1的剖面圖。

具體實施方式

一種物料輸送滾道，左、右二個滾輪1、2分別設置在中心軸3的左右兩端，滾輪設有軸承孔，軸承孔中固裝軸承4，中心軸3與軸承配合，中心軸上套裝套管5，套管與滾輪固連；所述滾輪包括鋼質內芯本體6，滾輪內側基部呈與鋼質內芯本體一體的凸臺狀7，在鋼質內芯本體上包覆聚氨酯包覆層8；在套管一端設置與同步帶配合的同步帶輪9；在套管外表面、同步帶輪的外表面設置鍍鋅層；中心軸的兩端呈伸出軸承的突出支撐段10，可以和另設的支架配合（例如放置在支架的凹槽中）。

滾輪鋼質內芯本體的直徑為100mm，聚氨酯包覆層的厚度為12.5mm。