[實用新型]一種利用LNG冷能協(xié)同控制汽輪機排汽背壓系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720637504.3
• 申請日: 2017-06-05
• 公開（公告）號: CN207033516U
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發(fā)明（設計）人: 張海珍;阮炯明;周宇昊;鄭文廣;朱良松
• 申請（專利權）人: 華電電力科學研究院
• 主分類號: F01K19/00
• 分類號: F01K19/00;F01K7/12;F01K7/14
• 代理公司: 杭州天欣專利事務所(普通合伙)33209
• 代理人: 張建華

1.一種利用LNG冷能協(xié)同控制汽輪機排汽背壓系統(tǒng)，其特征在于：包括管道、鍋爐、蒸發(fā)器、進氣調節(jié)閥、主汽輪機、凝汽器、給水泵、加熱器、一號管道、冷卻塔、二號管道、循環(huán)水泵、一號閥門、三號管道、四號管道、二號閥門、五號管道、水天然氣換熱器、六號管道、天然氣氣源、七號管道、升壓泵、三號閥門、八號管道、液化天然氣儲罐、九號管道、液化天然氣氣源、十號管道、排汽溫度壓力傳感器、凝結水溫度傳感器、循環(huán)水溫度傳感器和控制裝置，所述鍋爐、蒸發(fā)器、進氣調節(jié)閥、主汽輪機、凝汽器、給水泵和加熱器通過管道順次連接；所述凝汽器與冷卻塔通過一號管道連接，所述冷卻塔與一號閥門通過二號管道連接，所述循環(huán)水泵設置在二號管道上，所述一號閥門與凝汽器通過三號管道連接；所述二號閥門與二號管道通過四號管道連接，所述水天然氣換熱器與二號閥門通過五號管道連接，所述天然氣氣源與水天然氣換熱器通過六號管道連接，所述三號閥門與水天然氣換熱器通過七號管道連接，所述升壓泵設置在七號管道上，所述液化天然氣儲罐與三號閥門通過八號管道連接，所述液化天然氣氣源與液化天然氣儲罐通過九號管道連接，所述水天然氣換熱器與三號管道通過十號管道連接；所述一號閥門、二號閥門、三號閥門、排汽溫度壓力傳感器、凝結水溫度傳感器和循環(huán)水溫度傳感器均與控制裝置連接。

2.根據權利要求1所述的利用LNG冷能協(xié)同控制汽輪機排汽背壓系統(tǒng)，其特征在于：所述冷卻塔內設有噴頭。

3.根據權利要求1所述的利用LNG冷能協(xié)同控制汽輪機排汽背壓系統(tǒng)，其特征在于：還包括電機，所述電機與主汽輪機連接。