[實(shí)用新型]一種停車場指示裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720637223.8
• 申請日: 2017-06-02
• 公開（公告）號: CN206805794U
• 公開（公告）日: 2017-12-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張娟
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽師范大學(xué)
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14;G08G1/04
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司34107
• 代理人: 方文倩

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于生活用品領(lǐng)域，提供了一種停車場指示裝置。

背景技術(shù)

隨著社會生活節(jié)奏的加快，車子的數(shù)量日益增多，公共場所的停車位越來越吃緊，現(xiàn)有的停車方式都是駕駛員刷停車卡進(jìn)入停車場，駕駛員自己在停車場內(nèi)尋找停車位,在停車位比較緊張時，駕駛員需要在停車場內(nèi)繞上半天才能找到停車位，費(fèi)事費(fèi)力。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種停車場指示裝置，旨在解決停車方式都是駕駛員刷停車卡進(jìn)入停車場,駕駛員自己在停車場內(nèi)尋找停車位,停車位比較緊張時,駕駛員需要在停車場內(nèi)繞上半天才能找到停車位,費(fèi)事費(fèi)力問題。

本實(shí)用新型提供了一種停車場指示裝置，該裝置包括：設(shè)置于各個停車位的車位監(jiān)測模塊、控制模塊及設(shè)置于停車場入閘口處的顯示模塊，所述控制模塊與所述車位監(jiān)測模塊及所述顯示模塊通信連接；

所述車位監(jiān)測模塊通過嵌設(shè)在每個停車位中央底面的紅外對管定時監(jiān)測停車位的狀態(tài)，則向所述控制模塊發(fā)送對應(yīng)停車位的標(biāo)識碼及停車位狀態(tài)；

所述控制模塊根據(jù)所述停車位標(biāo)識碼及對應(yīng)停車位的狀態(tài)更新整個停車場停車位的狀態(tài)，并發(fā)送至所述顯示模塊；

所述顯示模塊，用于按方位顯示整個停車場停車位的狀態(tài)。

進(jìn)一步的，所述顯示模塊包括設(shè)置在停車場入閘口處的總顯示模塊、以及設(shè)置在各個停車區(qū)域的分顯示模塊，所述總顯示模塊用于各停車區(qū)域空停車位的個數(shù)，所述分顯示模塊用于按方位顯示各停車區(qū)域內(nèi)停車位的狀態(tài)。

進(jìn)一步的，所述總顯示模塊還用于顯示整個停車場停車位的狀態(tài)，所述整個停車場停車位的狀態(tài)是分區(qū)域進(jìn)行顯示的，且不同的區(qū)域用不同的顏色進(jìn)行標(biāo)識。

進(jìn)一步的，所述停車場指示裝置還包括：計(jì)數(shù)模塊，所述計(jì)數(shù)模塊分別與所述顯示模塊、停車場的入閘口、出閘口的欄桿機(jī)連接，所述計(jì)數(shù)模塊用于根據(jù)停車場入閘口及出閘口處的欄桿機(jī)抬防次數(shù)統(tǒng)計(jì)當(dāng)前在停車場內(nèi)尋找停車位的車輛數(shù)，并發(fā)送至所述顯示模塊進(jìn)行顯示。

本實(shí)用新型通過在停車場入閘口處設(shè)置有停車場停車位的狀態(tài)顯示模塊，以使駕駛及時獲知該停車場內(nèi)的空停車位的方位，避免駕駛員在停車場內(nèi)搜尋空停車位，節(jié)省時間和精力。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的發(fā)夾的結(jié)構(gòu)示意圖；

1.車位監(jiān)測模塊、2.控制模塊、3.顯示模塊、31.總顯示模塊、32.分顯示模塊、4.計(jì)數(shù)模塊、51.出閘口欄桿機(jī)、52.入閘口欄桿機(jī)。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的停車場指示裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，為了便于說明，僅示出與本實(shí)用新型相關(guān)的部分。

本實(shí)用新型提供的停車場指示裝置包括：設(shè)置于各個停車位的車位監(jiān)測模塊1、控制模塊2及設(shè)置于停車場入閘口處的顯示模塊3，控制模塊2與車位監(jiān)測模塊1及顯示模塊3通信連接；

車位監(jiān)測模塊1通過嵌設(shè)在每個停車位中央底面的紅外對管定時監(jiān)測停車位的狀態(tài)，則向控制模塊2發(fā)送對應(yīng)停車位的標(biāo)識碼及停車位狀態(tài)；

在本實(shí)用新型中，控制模塊2采用stm32f103c8t6芯片，當(dāng)紅外對管設(shè)置在停車位中央的底面上，對紅外對管中的紅外發(fā)射端發(fā)射紅外光，若紅外光經(jīng)停車位上的車底反射，則紅外對管中的接收端接收該紅外光，即可判斷該停車位狀態(tài)為非空，若停車位的狀態(tài)為空，則紅外對管中的紅外接收端就接收不到紅外發(fā)射端發(fā)出的紅外光，可根據(jù)車底距地面的距離來該紅外對管感應(yīng)距離。

控制模塊2根據(jù)該停車位標(biāo)識碼及對應(yīng)停車位的狀態(tài)更新整個停車場停車位的狀態(tài)，并發(fā)送至顯示模塊3；

顯示模塊3，用于按方位顯示整個停車場停車位的狀態(tài)。

在本實(shí)用新型中，主控模塊2根據(jù)各個車位檢測模塊定時發(fā)送的停車位標(biāo)識碼及該標(biāo)識碼對應(yīng)的停車位狀態(tài)來更新整個停車場的停車位狀態(tài)，并發(fā)送至顯示模塊3進(jìn)行顯示。

本實(shí)用新型通過在停車場入閘口處設(shè)置有停車場停車位的狀態(tài)顯示模塊3，以使駕駛及時獲知該停車場內(nèi)的空停車位的方位，避免駕駛員在停車場內(nèi)搜尋空停車位，節(jié)省時間和精力。

在本實(shí)用新型中，該顯示模塊3包括設(shè)置在停車場入閘口處的總顯示模塊31、以及設(shè)置在各個停車區(qū)域的分顯示模塊32，總顯示模塊31用于顯示各停車區(qū)域空停車位的個數(shù)，分顯示模塊32用于按方位顯示各停車區(qū)域內(nèi)停車位的狀態(tài)；