[實用新型]一種簡易式汽車打滑陷車脫困裝置

有效

• 申請號: 201720637009.2
• 申請日: 2017-06-02
• 公開（公告）號: CN206797035U
• 公開（公告）日: 2017-12-26
• 發明（設計）人: 程淑群
• 申請（專利權）人: 程淑群
• 主分類號: B60C27/04
• 分類號: B60C27/04
• 代理公司: 深圳市神州聯合知識產權代理事務所(普通合伙)44324
• 代理人: 周松強

技術領域

本實用新型涉及汽車用具領域，尤指一種簡易式汽車打滑陷車脫困裝置。

背景技術

輪胎脫困器的產生是解決汽車輪胎在惡劣環境下的打滑或陷車的前提下設計開發的。

市面上的脫困產品大致分為五種。第一種是防滑鏈，其主要用途是冰雪路面的防滑，當輪胎在泥濘路段或者越陷越深時并不能脫困。第二種是千斤頂（俗稱猴爬竿）主要用途是當汽車某一個輪胎陷進去后無法脫困時借助千斤頂將陷入困境一側的車輛輪胎頂起來。借助脫困板或者就地取材的沙石填滿坑然后在脫困。其缺點在于，尺寸大、重量重；而且只是短暫的解決脫困，無法讓車輛不間斷的脫困行駛。第三種脫困板（俗稱越野板）當車輪打滑或者陷車時，將脫困版墊在下面，增加車輪的接觸面積，達到脫困的效果；其缺點是體積大，攜帶不便。第四種，牽引器絞盤、拖繩，主要是需要有提供牽引的車輛或者是固定的樹木等，脫困的前提是要有一輛牽引車或者一個固定的樹木、樁、錨點等，然后利用電動絞盤進行脫困，適合非常苛刻的越野脫困。但其成本昂貴，而且對使用環境要求高，不適合普通的脫困需求。

發明內容

為解決上述問題，本實用新型提供一種簡易式汽車打滑陷車脫困裝置，其體積小，占用空間小，而且重量輕便，不需要另外尋找受力支點，能實現多種環境下的脫困并可讓車輛不間斷的脫困行駛。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種簡易式汽車打滑陷車脫困裝置，包括兩夾具、螺絲桿；每個夾具包括相互垂直連接的第一夾板、第二夾板，其中第一夾板緊貼輪胎的胎冠面，第二夾板緊貼輪胎的胎側面；兩所述第二夾板的一端分別固定設置在螺絲桿的兩端，所述螺絲桿上設有一個方形的調節位，通過調節調節位，使兩所述第一夾板分別沿螺絲桿方向靠攏或分離，其中所述螺絲桿表面套接有螺母，并通過螺母對兩夾具進行限位固定。

具體地，通過調節螺絲桿上的調節位，使兩所述第一夾板之間的距離在640mm-880mm變化。

具體地，還包括綁帶，其中兩所述第二夾板的表面均設有對應綁帶的拉緊器、開孔；其中所述綁帶的一端固定設置在第一夾板上，所述綁帶的另一端繞輪胎的胎側面依次穿設過輪轂內側的空隙和第二夾板上的開孔，并通過拉緊器拉緊固定。

具體地，還包括U型板，所述U型板固定設置在第一夾板的表面且沿第一夾板方向往外延伸。

本實用新型的有益效果在于：通過夾具設置在螺絲桿的兩端，其中用扳手調節螺絲桿上的調節位，使得夾具上的第一夾板和第二夾板在輪胎直徑方向分別貼緊輪胎的胎冠面和胎側面，當夾具被調節當一個適合的位置時，可以扭動套接在螺絲桿桿體上的螺母，進行限位固定，使其兩端的夾具固定設置在對應的位置。在本實用新型中，只是采用螺絲桿與夾具即可實現打滑陷車脫困的功能，其結構簡單，相對于市面上的千斤頂其體積小，占用空間小，而且重量輕便；同時只是夾合在車輪上，并不需要牽引器絞盤一樣要另外尋找受力支點，而且能實現多種環境下的脫困并可讓車輛不間斷的脫困行駛。

附圖說明

圖1 是本實用結構圖。

圖2 是本實用俯視圖。

圖3 是本實用新型側視圖。

附圖標號說明：1-第一夾板；2-第二夾板；3-螺絲桿；4-螺母；5-調節位；6-拉緊器；7-綁帶； 8-開孔；9-U型板；10-輪胎；11-輪轂；12-胎冠面；13-胎側面。

具體實施方式

請參閱圖1-3所示，一種簡易式汽車打滑陷車脫困裝置，包括兩夾具、螺絲桿3；每個夾具包括相互垂直連接的第一夾板1、第二夾板2，其中第一夾板1緊貼輪胎10的胎冠面12，第二夾板2緊貼輪胎10的胎側面13，兩所述第二夾板2的一端分別固定設置在螺絲桿3的兩端，所述螺絲桿3上設有一個方形的調節位5，通過調節調節位5，使兩所述第一夾板1分別沿螺絲桿3方向靠攏或分離，其中所述螺絲桿3表面套接有螺母4，并通過螺母4對兩夾具進行限位固定。

通過夾具設置在螺絲桿3的兩端，其中用扳手調節螺絲桿3上的調節位5，使得夾具上的第一夾板1和第二夾板2在輪胎10直徑方向分別貼緊輪胎10的胎冠面12和胎側面13當夾具被調節到一個適合的位置時，可以扭動套接在螺絲桿3上的螺母4，進行限位固定，使其兩端的夾具固定設置在對應的位置。在本實用新型中，只是采用螺絲桿3與夾具即可實現打滑陷車脫困的功能，其結構簡單，相對于市面上的千斤頂其體積小，占用空間小，而且重量輕便；同時只是夾合在車輪10上，并不需要牽引器絞盤一樣要另外尋找受力支點，而且能實現多種環境下的脫困并可讓車輛不間斷的脫困行駛。