[實用新型]一種變色隱形無人機

有效

• 申請號: 201720635346.8
• 申請日: 2017-06-03
• 公開（公告）號: CN206954509U
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發明（設計）人: 盧致輝;袁琦;鄧桂生;車嘉興;喬松濤
• 申請（專利權）人: 深圳市科比特航空科技有限公司
• 主分類號: B64C39/02
• 分類號: B64C39/02;F41H3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及無人機領域，具體涉及一種變色隱形無人機。

背景技術

現有技術中，無人機廣泛被應用在各種不同的場合中，因此無人機執行任務有時候需要隱蔽，防止被雷達和肉眼觀測到，必須保持隱形飛行，因此有必要對現有技術中的無人機作出改進，使其具有更加安全的飛行狀態。目前有很多的變色材料以及隱形涂層，這些材料的使用使得無人機能夠根據光線實現自動變色，更好的隱藏自己，但是由于無人機的飛行模式會導致隱形材料經常被磨損，需要經常的噴涂，受酸雨、氣流、冰雹等一些外部環境的作用下，其使用壽命大大降低，不管時變色涂料還是隱形涂料，其使用壽命都會降低。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種采用機械變色方式，有效增加變色的可靠性，無需使用變色材料，還能通過底部的保護屏蔽機構實現對地面端的安全防護，增加無人機的飛行安全性；再通過底部以及頂部的吸波材料，增加吸波面積，屏蔽更多的雷達波。

本實用新型是通過以下技術方案來實現的：一種變色隱形無人機，包括無人機，以及安裝于無人機底部的起落架，以及安裝于起落架之間的保護屏蔽機構，所述保護屏蔽機構覆蓋住整個上端的無人機，所述保護屏蔽機構包括一片以上的變色片，所述起落架與起落架之間設置有兩連桿，所述變色片設置有一片以上并且并排設置在兩連桿之間，變色片的兩端分別設置有一帶有傳動齒的 傳動軸，傳動軸伸入于連桿內部的中空通道內，該中空通道內均設置有一齒條，所述齒條下端的傳動齒與傳動軸上的傳動齒嚙合，所述齒條的兩端分別伸出于腳手架的外側端并分別通過設置在腳手架外側端的第一驅動氣缸和第二驅動氣缸驅動，實現齒條的左右驅動。

作為優選的技術方案，所述第一驅動氣缸作推出動作，第二驅動氣缸作收縮動作，兩驅動氣缸通過無人機控制，所述第一驅動氣缸以及第二驅動氣缸分別安裝在設置于起落架外側端的底座上。

作為優選的技術方案，所述起落架的內側端分別設置有一內支架，所述內支架的內側端分別設置有兩連接座，連接座與無人機上的連接桿螺紋裝配。

作為優選的技術方案，所述變色片的一側面為黑色，另一側面為與天空相同顏色的天藍色。

作為優選的技術方案，所述保護屏蔽機構以及整個無人機機身均外部均涂有雷達吸波材料。

本實用新型的有益效果是：本實用新型通過底部體積大于無人機的保護屏蔽機構，實現夜間與白天的變色飛行，并可吸收雷達波，防止被探測，達到隱形的效果。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講， 在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型圖1中的A處的局部放大圖。

具體實施方式

本說明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。

本說明書(包括任何附加權利要求、摘要和附圖)中公開的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個特征只是一系列等效或類似特征中的一個例子而已。

如圖1和圖2所示，包括無人機，以及安裝于無人機底部的起落架4，以及安裝于起落架4之間的保護屏蔽機構9，保護屏蔽機構覆蓋住整個上端的無人機，保護屏蔽機構9包括一片以上的變色片3，起落架4與起落架4之間設置有兩連桿5，變色片3設置有一片以上并且并排設置在兩連桿5之間，變色片3的兩端分別設置有一帶有傳動齒的傳動軸11，傳動軸11伸入于連桿5內部的中空通道內，該中空通道內均設置有一齒條12，齒條12下端的傳動齒與傳動軸上的傳動齒嚙合，齒條的兩端分別伸出于腳手架的外側端并分別通過設置在腳手架外側端的第一驅動氣缸2和第二驅動氣缸8驅動，實現齒條的左右驅動。

本實施例中，第一驅動氣缸2作推出動作，第二驅動氣缸8作收縮動作，兩驅動氣缸通過無人機控制，第一驅動氣缸2以及第二驅動氣缸8分別安裝在設置于起落架外側端的底座上。