[實用新型]一種新型可調節(jié)臂力器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720633294.0
• 申請日: 2017-06-02
• 公開（公告）號: CN206910700U
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發(fā)明（設計）人: 孫澤野;張寶海;郭智花
• 申請（專利權）人: 鶴壁汽車工程職業(yè)學院
• 主分類號: A63B23/12
• 分類號: A63B23/12;A63B21/045
• 代理公司: 哈爾濱市偉晨專利代理事務所(普通合伙)23209
• 代理人: 張偉

1.一種新型可調節(jié)臂力器，包括主臂力器(1)、第一副彈簧裝置(2)、第二副彈簧裝置(3)，其特征在于：所述主臂力器(1)上設置有兩個第一副彈簧裝置(2)和兩個第二副彈簧裝置(3)，兩個第一副彈簧裝置(2)與兩個第二副彈簧裝置(3)相對設置，兩個第一副彈簧裝置(2)對稱設置在主臂力器(1)的前后兩端，兩個第二副彈簧裝置(3)對稱設置在主臂力器(1)的前后兩端，

所述主臂力器(1)包括左握桿(1-1)、右握桿(1-2)、左副彈簧套筒(1-3)、右副彈簧套筒(1-4)、左副彈簧固定架(1-5)、右副彈簧固定架(1-6)、主彈簧(1-7)，所述左握桿(1-1)包括圓形防脫擋板(1-1-1)、圓柱握桿(1-1-2)、橢圓形擋板(1-1-3)，圓形防脫擋板(1-1-1)的右端中心焊接連接圓柱握桿(1-1-2)，圓柱握桿(1-1-2)的右端與橢圓形擋板(1-1-3)的左端面中心通過焊接連接，橢圓形擋板(1-1-3)的左右端面上端前后對稱設置兩個圓形螺紋通孔Ⅰ(1-1-4)，橢圓形擋板(1-1-3)的右端面前后相對設置兩個左副彈簧套筒(1-3)，所述左副彈簧套筒(1-3)為內部鏤空的圓柱結構，左副彈簧套筒(1-3)右端連接左副彈簧固定架(1-5)，所述左副彈簧固定架(1-5)包括圓環(huán)擋板(1-5-1)、扇形連接板(1-5-2)，圓環(huán)擋板(1-5-1)的左端與左副彈簧套筒(1-3)通過焊接連接，圓環(huán)擋板(1-5-1)的上端焊接連接扇形連接板(1-5-2)，扇形連接板(1-5-2)左右端面中心設置圓形螺紋通孔Ⅱ(1-5-3)；

所述左握桿(1-1)與右握桿(1-2)結構相同，所述左副彈簧套筒(1-3)與右副彈簧套筒(1-4)結構相同，所述左副彈簧固定架(1-5)與右副彈簧固定架(1-6)結構相同,所述右握桿(1-2)左端前后相對設置兩個右副彈簧套筒(1-4)，右副彈簧套筒(1-4)左端連接右副彈簧固定架(1-6)；

所述左握桿(1-1)右端中心通過焊接連接主彈簧(1-7)，主彈簧(1-7)的右端通過焊接與右握桿(1-2)的左端中心連接，

所述第一副彈簧裝置(2)包括第一圓形擋板(2-1)、第一輔助彈簧(2-2)、第一連接板(2-3)，第一圓形擋板(2-1)右端通過焊接連接第一輔助彈簧(2-2)，第一輔助彈簧(2-2)右端焊接連接第一連接板(2-3)，第一連接板(2-3)下端為圓形結構，第一連接板(2-3)的圓形結構上端通過焊接連接第一扇形連接板(2-3-1)，第一扇形連接板(2-3-1)左右端面中心設置有圓形螺紋通孔Ⅲ(2-3-2)，所述第一圓形擋板(2-1)插接在左副彈簧套筒(1-3)內形成間隙配合，

所述第二副彈簧裝置(3)包括第二圓形擋板(3-1)、第二輔助彈簧(3-2)、第二連接件(3-3)，第二圓形擋板(3-1)左端通過焊接連接第二輔助彈簧(3-2)，第二輔助彈簧(3-2)左端通過焊接連接第二連接件(3-3)，第二連接件(3-3)下端為圓形結構，第二連接件(3-3)的圓形結構上端設置第二扇形連接件(3-3-1)，第二扇形連接件(3-3-1)的下端面右端與第二連接件(3-3)的圓形結構的上端面通過焊接連接，第二扇形連接件(3-3-1)的下端面中心設置圓弧凹槽(3-3-3)，第二扇形連接件(3-3-1)的左右端面中心設置圓形螺紋通孔Ⅳ(3-3-2)，圓形螺紋通孔Ⅳ(3-3-2)與圓弧凹槽(3-3-3)連通，所述第二圓形擋板(3-1)插接在右副彈簧套筒(1-4)內形成間隙配合。

2.根據權利要求1所述的一種新型可調節(jié)臂力器，其特征在于：所述左副彈簧套筒(1-3)的內徑大于圓環(huán)擋板(1-5-1)的內徑。

3.根據權利要求1所述的一種新型可調節(jié)臂力器，其特征在于：所述第一扇形連接板(2-3-1)插接在圓弧凹槽(3-3-3)內形成間隙配合。