[實(shí)用新型]一種半承載式客車(chē)車(chē)身與底盤(pán)的連接結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720632988.2
• 申請(qǐng)日: 2017-06-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207089431U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳東;黃冠媛;姜宏;唐銳東
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 安徽安凱汽車(chē)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B62D24/00
• 分類(lèi)號(hào): B62D24/00
• 代理公司: 北京和信華成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11390
• 代理人: 胡劍輝

1.一種半承載式客車(chē)車(chē)身與底盤(pán)的連接結(jié)構(gòu)，包括車(chē)身地板骨架和底盤(pán)車(chē)架，其特征在于：

所述車(chē)身地板骨架的橫梁上表面焊接有上蓋板，形成封閉腔體；在橫梁下表面上設(shè)置固定孔，車(chē)身地板橫梁固定孔上方焊接加強(qiáng)板和螺母限位支架；

所述底盤(pán)車(chē)架兩側(cè)大梁外側(cè)焊接有固定支座，該固定支座上設(shè)置固定孔；

所述車(chē)身地板橫梁與底盤(pán)車(chē)架上的固定支座上通過(guò)螺栓固定。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種半承載式客車(chē)車(chē)身與底盤(pán)的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述車(chē)身地板骨架中的橫梁由鋼板沖壓成型件結(jié)構(gòu)；在橫梁上表面碰焊焊接厚度為δ1.5/Q235-A.F上蓋板，與沖壓成型件形成封閉腔體。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種半承載式客車(chē)車(chē)身與底盤(pán)的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述橫梁下層鋼板對(duì)應(yīng)底盤(pán)車(chē)架外側(cè)合適位置設(shè)置∮14mm固定孔，橫梁的上蓋板對(duì)應(yīng)固定孔處開(kāi)設(shè)檢修口。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種半承載式客車(chē)車(chē)身與底盤(pán)的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述橫梁的下層鋼板固定孔的上表面焊接加強(qiáng)板，該加強(qiáng)板采用δ4/Q235-A.F鋼板，在鋼板上開(kāi)設(shè)∮14mm通孔；所述通孔內(nèi)設(shè)置六角螺母，所述螺母限位支架焊接在橫梁下層鋼板上表面，將六角螺母完全遮蓋住。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種半承載式客車(chē)車(chē)身與底盤(pán)的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述螺母限位支架呈U型形狀，其相對(duì)的兩端部向外側(cè)水平折彎，支架的底邊設(shè)有螺孔，支架的剩余兩側(cè)設(shè)有擋板。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種半承載式客車(chē)車(chē)身與底盤(pán)的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述螺母限位支架的內(nèi)寬大于六角螺母的對(duì)邊長(zhǎng)，小于六角螺母的對(duì)角直徑。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種半承載式客車(chē)車(chē)身與底盤(pán)的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述固定支座由相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)側(cè)板、水平設(shè)在兩個(gè)側(cè)板上側(cè)面的U型板以及豎直設(shè)在兩個(gè)側(cè)板端面的固定板構(gòu)成，該固定支座采用δ5.0/Q235-A.F鋼板沖壓成型，U型板上設(shè)置∮20mm固定孔。