[實用新型]半掛車車架及罐式半掛車

有效

• 申請號: 201720631978.7
• 申請日: 2017-06-02
• 公開（公告）號: CN206781869U
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發明（設計）人: 韓永濤;劉四濤;陳瑞霞;韓月琴;李永強;袁斌
• 申請（專利權）人: 駐馬店中集華駿車輛有限公司;中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司
• 主分類號: B62D21/02
• 分類號: B62D21/02;B62D21/20;B60P3/22
• 代理公司: 深圳市隆天聯鼎知識產權代理有限公司44232
• 代理人: 劉抗美,張晉晉

1.一種半掛車車架，其特征在于，包括一對相互平行的縱梁，各所述縱梁均設于所述半掛車車架的首部與尾部之間，該縱梁的橫截面呈L型，其包括豎向設置的腹板和一體成型于所述腹板底端并與該腹板垂直的折邊，兩所述縱梁的折邊位于兩所述腹板之間或兩所述腹板的外側。

2.根據權利要求1所述的半掛車車架，其特征在于，所述縱梁還包括多個固定于所述折邊上的固定板，各所述固定板沿所述折邊的長度方向間隔地布置在所述縱梁的后半部分。

3.根據權利要求2所述的半掛車車架，其特征在于，所述固定板的寬度大于所述折邊的寬度，且兩所述縱梁上固定板的布置位置對稱。

4.根據權利要求3所述的半掛車車架，其特征在于，所述固定板包括：與所述折邊貼合相連的連接部、由所述連接部的一側向外延伸而成的延伸部、以及由所述延伸部的兩端一體向上延伸而成的加強部，所述加強部垂直連接于所述腹板。

5.根據權利要求4所述的半掛車車架，其特征在于，所述固定板的加強部與所述延伸部之間的夾角為鈍角。

6.根據權利要求4所述的半掛車車架，其特征在于，所述加強部呈三角形。

7.根據權利要求4所述的半掛車車架，其特征在于，所述固定板的連接部焊接在所述折邊的底面，所述連接部上開設有多個用于連接所述折邊的塞焊孔，所述多個塞焊孔沿所述連接部的長度方向間隔布置。

8.根據權利要求2所述的半掛車車架，其特征在于，還包括多根橫梁，所述多根橫梁設置在兩所述縱梁之間，且各所述橫梁分別布置于所述縱梁的各固定板位置，所述橫梁的兩端面分別連接兩所述縱梁的腹板，所述橫梁的底面靠近兩端的部分分別連接在兩所述縱梁的固定板或折邊上。

9.根據權利要求3所述的半掛車車架，其特征在于，各所述固定板的下方均連接有吊耳，以用于連接半掛車的行走機構。

10.一種罐式半掛車，其特征在于，包括罐體、行走機構以及如權利要求1~9任一所述的半掛車車架，所述罐體固定在該半掛車車架上，所述行走機構設置在所述縱梁的下方。