[實用新型]一種太陽能機械儲能路燈絞盤減速器有效
| 申請號: | 201720631386.5 | 申請日: | 2017-05-24 |
| 公開(公告)號: | CN206858027U | 公開(公告)日: | 2018-01-09 |
| 發明(設計)人: | 孫迎光;張海平 | 申請(專利權)人: | 無錫昊陽新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | B66D1/12 | 分類號: | B66D1/12;B66D1/14;F21V23/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 太陽能 機械 路燈 絞盤 減速器 | ||
技術領域
本發明屬于太陽能應用領域,具體涉及太陽能機械儲能路燈中提起儲能重物的絞盤減速器。
背景技術
太陽能機械儲能路燈中提起儲能重物的絞盤減速器要求很大的減速比,并且還要求體積小、重量輕、結構簡單造價低,目前提起重物的絞盤減速器體積太大,減速比太小,體積和重量太大,不適用于在太陽能機械儲能路燈中提起儲能重物。
發明內容
為了使用于太陽能機械儲能路燈的絞盤減速器具有很大的減速比,并且體積小、重量輕、結構簡單造價低,本發明提供了一種太陽能機械儲能路燈絞盤減速器,該絞盤減速器具有很大的減速比,并且體積小、重量輕、結構簡單造價低。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:本發明一種太陽能機械儲能路燈絞盤減速器,包括牽引繩,重物,絞盤減速器殼體,若干大齒輪,若干小齒輪,絞盤,絞盤齒輪,電機齒輪,電機,電機支架,上齒輪軸,下齒輪軸,絞盤齒輪軸,齒輪軸擋圈。大齒輪和小齒輪同心固定成一體中心有通孔,上齒輪軸、下齒輪軸、絞盤齒輪軸固定在絞盤減速器殼體上,在上齒輪軸上串有若干大齒輪和小齒輪體并可轉動,在下齒輪軸上串有與上齒輪軸相同數量的大齒輪和小齒輪體并可轉動,絞盤齒輪和絞盤同心固定成一體中心有通孔,在絞盤齒輪軸串有絞盤齒輪和絞盤體并可轉動,在上齒輪軸上的一串大齒輪和小齒輪體上的小齒輪與下齒輪軸上一串相同數量的大齒輪和小齒輪體上的大齒輪相嚙合,電機齒輪固定在電機軸上,電機固定在電機支架上,電機支架固定在絞盤減速器殼體上,電機軸上的電機齒輪與上齒輪軸上最右邊的大齒輪和小齒輪體上的大齒輪相嚙合,絞盤齒輪與下齒輪軸上的最左邊的大齒輪和小齒輪體上的小齒輪相嚙合,牽引繩繞在絞盤上并串過絞盤減速器殼體底部開口連接重物,齒輪軸擋圈套在齒輪軸上以控制大齒輪和小齒輪體、絞盤齒輪的位置。在白天光伏組件驅動電機高速轉動,電機高速轉動經上齒輪軸上的一串大齒輪和小齒輪體和下齒輪軸上一串大齒輪和小齒輪體的減速后驅動絞盤齒輪和絞盤轉動卷牽引繩提起重物,在夜晚重物下落經牽引繩拉絞盤和絞盤齒輪轉動,絞盤齒輪的轉動經上齒輪軸和下齒輪軸上的兩串大齒輪和小齒輪體的增速后驅動電機高速轉動發電點亮路燈。
本發明的有益效果是:本發明一種太陽能機械儲能路燈絞盤減速器,用很少的齒輪軸和齒輪可產生很大的減速比,并且絞盤與全部齒輪在一個箱體內,具有體積小,減速效率高,結構簡單制造成本低,壽命長的特點。
附圖說明
下面結合附圖對本發明進一步說明。
圖1是太陽能機械儲能路燈結構示意圖。
圖2是圖1的局部放大圖A絞盤減速器的結構示意圖。
圖3是絞盤減速器內部的右視圖。
在圖中:1.是路燈,2.是燈桿,3.是光伏組件,4.是牽引繩,5.是重物,6.是地面,7.是絞盤減速器殼體,8.是大齒輪,9.是小齒輪,10.是絞盤齒輪,11.絞盤,12.是電機齒輪,13.是電機,14.是電機軸,15.是電機支架,16a.是上齒輪軸,16b.是下齒輪軸16c.是絞盤齒輪軸,17a.是齒輪軸16a上的擋圈,17b.是齒輪軸16b上的擋圈,17c.是齒輪軸16c上的擋圈,18.是絞盤減速器殼體底部開口。
具體實施方式
在圖1太陽能機械儲能路燈結構示意圖中,燈桿2立在地面6上,路燈1和光伏組件3在燈桿2的頂部,牽引繩4和重物5在燈桿1的內部,牽引繩4下端連接重物5,清晨重物5處在燈桿1內部的下端。
在圖2圖1的局部放大圖A絞盤減速器的結構示意圖中,大齒輪8和小齒輪9同心固定成一體中心有通孔,上齒輪軸16a、下齒輪軸16b、絞盤齒輪軸16c固定在絞盤減速器殼體7上,在上齒輪軸16a上串有若干大齒輪8和小齒輪9體并可轉動,在下齒輪軸16b上串有與上齒輪軸16a相同數量的大齒輪8和小齒輪9體并可轉動,絞盤齒輪10和絞盤11同心固定成一體中心有通孔,在絞盤齒輪軸16c串有絞盤齒輪10和絞盤11體并可轉動,在上齒輪軸16a上的一串大齒輪8和小齒輪9體上的小齒輪9與下齒輪軸16b上一串相同數量的大齒輪8和小齒輪9體上的大齒輪8相嚙合,電機齒輪12固定在電機軸14上,電機13固定在電機支架15上,電機支架15固定在絞盤減速器殼體7上,電機軸14上的電機齒輪12與上齒輪軸16a上最右邊的大齒輪8和小齒輪9體上的大齒輪8相嚙合,絞盤齒輪10與下齒輪軸16b上的最左邊的大齒輪8和小齒輪9體上的小齒輪9相嚙合,牽引繩4繞在絞盤11上并串過絞盤減速器殼體底部開口18,齒輪軸擋圈17a套在上齒輪軸16a的左端,齒輪軸擋圈17b套在下齒輪軸16b的右端,齒輪軸擋圈17c套在絞盤齒輪軸16c的右端。
在圖3絞盤減速器內部的右視圖中,進一步描述了上齒輪軸16a上串有大齒輪8和小齒輪9體、下齒輪軸16b上串有的大齒輪8和小齒輪9體、絞盤齒輪軸16c串有的絞盤齒輪10和絞盤11體、電機齒輪12在絞盤減速器殼體7上的位置,電機齒輪12與上齒輪軸16a上最右邊的大齒輪8和小齒輪9體的大齒輪8相嚙合,上齒輪軸16a上的大齒輪8和小齒輪9體上的小齒輪9與下齒輪軸16b上的大齒輪8和小齒輪9體的大齒輪8相嚙合,絞盤齒輪10與下齒輪軸16b上的大齒輪8和小齒輪9體的小齒輪9相嚙合。
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