[實用新型]一種具有防落梁功能的減震拉壓球型支座

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720630016.X
• 申請日: 2017-06-02
• 公開（公告）號: CN206941375U
• 公開（公告）日: 2018-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄭娜;何平根;曹翁愷;高云
• 申請（專利權(quán)）人: 洛陽雙瑞特種裝備有限公司
• 主分類號: E01D19/04
• 分類號: E01D19/04
• 代理公司: 洛陽公信知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙)41120
• 代理人: 宋晨煒

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于橋梁結(jié)構(gòu)或建筑技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種具有防落梁功能的減震拉壓球型支座。

背景技術(shù)

隨著我國客運(yùn)專線、高速鐵路、高速公路及城市立交的快速發(fā)展，橋梁的結(jié)構(gòu)型式呈現(xiàn)出多樣化的發(fā)展趨勢，出現(xiàn)了諸如斜梁、曲梁、斜拉橋等其它具有漂浮結(jié)構(gòu)的梁型。這些橋梁結(jié)構(gòu)在溫度徐變、風(fēng)載等因素的作用下，在某些橋梁節(jié)點上會產(chǎn)生與重力方向相反的拉力，如連續(xù)梁的邊支點，斜交梁的銳角部位及斜拉橋的懸浮支撐點等，從而要求橋梁與墩臺間設(shè)置能夠承受豎向拉力的構(gòu)造。工程上經(jīng)常會用配重的方法來平衡豎向拉力，提高了工程造價，采用既能承受豎向壓力又能承受向上拉力的支座是簡單、經(jīng)濟(jì)的解決途徑。

如果上述橋梁處于地震多發(fā)地帶，抗震性也是橋梁設(shè)計時需要考慮的重要因素之一。橋梁減隔震是抗震方式發(fā)展的一種趨勢，它的作用是通過減小而并非抵抗地震的作用，延長結(jié)構(gòu)周期、消耗地震能量和降低地震后結(jié)構(gòu)毀壞，從而實現(xiàn)橋梁結(jié)構(gòu)不受損、橋梁的抗震能力提高的目的。目前，國內(nèi)普遍應(yīng)用的多種型式的拉壓支座如周邊承拉式盆式拉壓支座、側(cè)向承拉式球型拉壓支座及中心抗拉式球型拉壓支座，能夠承受豎向壓力又能承受向上拉力及水平載荷，基本滿足橋梁對支座使用功能的要求，但在地震情況下，只能通過結(jié)構(gòu)自身的強(qiáng)度來對抗地震力，不具備耗能減震的作用，也沒有防落梁的功能。拉壓橡膠支座有良好的彈性，有一定的減隔震作用，但承壓板采用橡膠部件，存在橡膠老化的問題影響支座的使用壽命，也沒有防落梁的功能。

實用新型內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種具有防落梁功能的減震拉壓球型支座，克服了現(xiàn)有產(chǎn)品的不足，能夠承受梁部結(jié)構(gòu)傳遞的壓載和拉載及水平載荷，滿足梁部結(jié)構(gòu)正常使用條件和地震條件下位移的要求，有轉(zhuǎn)動靈活、結(jié)構(gòu)傳力均勻、傳力途徑明確等優(yōu)點。地震時通過摩擦阻尼提供了耗能能力，有減震的作用，降低梁體受地震的破壞程度，同時又能防止落梁情況發(fā)生。適用有抗震性設(shè)計要求的斜梁、曲梁、斜拉橋等其它具有漂浮結(jié)構(gòu)的梁型。

為實現(xiàn)上述技術(shù)目的，所采用的技術(shù)方案是：一種具有防落梁功能的減震拉壓球型支座，支座從上至下依次設(shè)有上座板、中座板、下座板、以及底座板，上座板通過錨固裝置與梁體固聯(lián)，底座板通過錨固結(jié)構(gòu)與橋墩固聯(lián)，中座板的頂面為平面，其底面為凸球面，下座板的頂面為與凸球面相匹配的凹球面，其底面為平面，在上座板和中座板之間設(shè)有滑動摩擦副，在中座板和下座板之間設(shè)有轉(zhuǎn)動摩擦副，支座還包括抗拉螺桿，在中座板的中心開設(shè)用于放置抗拉螺桿螺帽的階梯通孔，抗拉螺桿的螺帽與階梯通孔的內(nèi)壁間留有間隙，在下座板的中心對應(yīng)階梯通孔開設(shè)與抗拉螺桿螺桿形狀一致的倒階梯通孔，抗拉螺桿的螺桿與倒階梯通孔的內(nèi)壁間留有間隙，抗拉螺桿依次穿過階梯通孔和倒階梯通孔，并通過抗拉螺母將中座板和下座板固定在一起；

在橫向橋方向，在上座板的兩側(cè)分別設(shè)有一個呈L型的上座板導(dǎo)向板，上座板導(dǎo)向板與上座板的底面之間圍成彎折腔，上座板導(dǎo)向板向支座中心線方向彎折端的上表面為抗拉面，其側(cè)面為導(dǎo)向面，在中座板的兩側(cè)設(shè)有一個中座板橫向抗拉翼，中座板橫向抗拉翼設(shè)置在上座板導(dǎo)向板的彎折腔內(nèi)，并與上座板導(dǎo)向板不接觸，在中座板橫向抗拉翼的底面與上座板導(dǎo)向板的抗拉面之間設(shè)有縱向抗拉摩擦副，下座板的上端兩側(cè)對應(yīng)上座板導(dǎo)向板的導(dǎo)向面設(shè)置，下座板的下端兩端分別設(shè)有一個下座板橫向限位翼，在中座板的上端與上座板導(dǎo)向板的導(dǎo)向面之間設(shè)有縱向?qū)蚰Σ粮?，在底座板的兩?cè)分別固定設(shè)有橫向限位裝置，所述的橫向限位裝置由橫向限位板和橫向防落梁擋塊組成，橫向限位板對應(yīng)下座板橫向限位翼設(shè)置，并通過抗剪銷和抗拔螺釘固定在橫向防落梁擋塊的上方，在橫橫向限位板的內(nèi)側(cè)面與下座板橫向限位翼的側(cè)面之間設(shè)有橫向限位摩擦副，橫向防落梁擋塊位于下座板橫向限位翼下方，并固定在底座板上；

在縱向橋方向，在上座板的兩側(cè)分別設(shè)有一個縱向防落梁擋塊，縱向防落梁擋塊固定設(shè)置在上座板的底面上，在底座板的上表面兩側(cè)分別設(shè)有一個倒L型的底座板導(dǎo)向板，底座板導(dǎo)向板與底座板之間圍成彎折腔，底座板導(dǎo)向板向支座中心線方向彎折端的底面為抗拉面，底座板導(dǎo)向板的垂直段的內(nèi)側(cè)面為導(dǎo)向面，在下座板的下端兩側(cè)分別設(shè)置一個橫向抗拉凸臺，橫向抗拉凸臺設(shè)置在底座板導(dǎo)向板的彎折腔內(nèi)，在橫向抗拉凸臺的上表面與底座板導(dǎo)向板的抗拉面之間設(shè)有橫向抗拉摩擦副，在橫向抗拉凸臺的側(cè)面與底座板導(dǎo)向板的導(dǎo)向面之間設(shè)有橫向?qū)蚰Σ粮薄?/p>

本實用新型所述的抗拉螺桿的頂面不承受壓力。