[實用新型]一種汽車發動機前懸置安裝支座

有效

• 申請號: 201720629892.0
• 申請日: 2017-06-02
• 公開（公告）號: CN206826389U
• 公開（公告）日: 2018-01-02
• 發明（設計）人: 李紅江
• 申請（專利權）人: 李紅江
• 主分類號: B60K5/12
• 分類號: B60K5/12;B60K11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車發動機前懸置安裝支座，其特征在于：包括發動機前懸置安裝主體（1）、固定鋼架（2）、降溫液噴灑裝置（3）、保護框（31）、降溫液噴頭（32）、安裝架（33）、橡膠圈（34）、連接桿（4）、發動機固定鋼板（5）、側板（6）、固定螺母（7）、底座（8）、第二固定孔（9）、第一固定孔（10），所述發動機前懸置安裝主體（1）正面開有發動機安裝槽，且發動機安裝槽底部開有第一固定孔（10），所述第一固定孔（10）上方設有兩固定鋼架（2），兩所述固定鋼架（2）左右端均與發動機前懸置主體（1）焊接，且固定鋼架（2）上安裝有兩降溫液噴灑裝置（3），所述降溫液噴灑裝置（3）包括保護框（31）、降溫液噴頭（32）、安裝架（33）以及橡膠圈（34），所述保護框（31）與固定鋼架（2）一體連接，且保護框（31）內置降溫液噴頭（32），所述降溫液噴頭（32）設于安裝架（33）上，所述安裝架（33）與保護框（31）螺紋連接，所述降溫液噴頭（32）與保護框（31）之間設有橡膠圈（34），所述發動機前懸置主體（1）頂端與連接桿（4）焊接，所述連接桿（4）底端設有發動機固定鋼板（5），所述發動機固定鋼板（5）左右兩端均與發動機前懸置安裝主體（1）焊接，且發動機固定鋼板（5）中間設有固定環，所述固定環內置滾動軸承，所述發動機前懸置安裝主體（1）底部與底座（8）一體連接，所述底座（8）上開有第二固定孔（9）。

2.根據權利要求 1所述的一種汽車發動機前懸置安裝支座，其特征在于：所述的降溫液噴頭（32）通過導液軟管與汽車內泵體輸出端連接，所述泵體與車內的降溫液儲存箱連接，且降溫液具體為25度—34度溫水。