[實(shí)用新型]折疊定位行李箱有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720628919.4 | 申請日: | 2017-06-01 |
| 公開(公告)號: | CN206836469U | 公開(公告)日: | 2018-01-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳瓊潔 | 申請(專利權(quán))人: | 陳瓊潔 |
| 主分類號: | A45C5/14 | 分類號: | A45C5/14;A45C13/26 |
| 代理公司: | 浙江納祺律師事務(wù)所33257 | 代理人: | 朱德寶 |
| 地址: | 325000 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 折疊 定位 行李箱 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種行李箱,更具體的說是涉及一種折疊定位行李箱。
背景技術(shù)
行李箱,亦稱旅行箱、拉桿箱,是出門時所攜帶用以放置物品的箱子,它是行李的其中一種類型。通常行李箱是用來放置旅途上所需要的衣物、個人護(hù)理用品及紀(jì)念品。
現(xiàn)有的行李箱大都會在底部安裝一排或兩排輪子,用于供人拉動行李箱在底面滑移,以方便行李箱的攜帶,在側(cè)面設(shè)置支撐腳,供行李箱翻倒放置在地面上。但是在乘坐公交車等公共交通工具時,將行李箱翻倒下來占地空間大,而用具有輪子的一面時,行李箱容易滑走,不方便照看。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種折疊定位行李箱,使行李箱牢固放置的同時,也方便運(yùn)輸。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種折疊定位行李箱,包括箱體、拉桿和兩根轉(zhuǎn)換軸,拉桿固定連接在箱體上,轉(zhuǎn)換軸可旋轉(zhuǎn)的設(shè)置在箱體的底部,轉(zhuǎn)換軸的側(cè)面上設(shè)置有萬向輪,拉桿包括固定桿和活動桿,箱體內(nèi)設(shè)置有安裝槽,固定桿固定安裝在安裝槽內(nèi),固定桿上設(shè)置有貫穿固定桿兩端的第一通道,活動桿滑移設(shè)置在第一通道內(nèi),活動桿與轉(zhuǎn)換軸傳動連接,驅(qū)動轉(zhuǎn)換軸轉(zhuǎn)動,以使萬向輪向下翻轉(zhuǎn),伸出箱體底部;或使萬向輪向上翻轉(zhuǎn),從箱體的底部收回,箱體的底部設(shè)置有支撐腳,支撐腳向下伸出箱體底部,支撐腳伸出箱體底部在長度小于萬向輪伸出箱體底部的長度。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),活動桿上連接有驅(qū)動齒條,轉(zhuǎn)換軸上同軸設(shè)置有轉(zhuǎn)換齒輪,驅(qū)動齒條與轉(zhuǎn)換齒輪傳動連接,以驅(qū)動轉(zhuǎn)換齒輪轉(zhuǎn)動。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),拉桿上設(shè)置有用于鎖定轉(zhuǎn)換軸和活動桿的鎖定機(jī)構(gòu),鎖定機(jī)構(gòu)包括鎖定齒條、滑套、擺動塊、彈簧和撥動桿,活動桿上設(shè)置有貫穿活動桿兩端的第二通道,撥動桿滑移設(shè)置在第二通道內(nèi),安裝槽的槽壁上設(shè)置有多個固定齒,滑套固定在活動桿上,活動桿的側(cè)壁上開設(shè)有供鎖定齒條伸出的通孔,鎖定齒條可滑移的設(shè)置在滑套上,以與固定齒嚙合或解除與固定齒的嚙合,擺動塊呈L型,其中部鉸接在活動桿內(nèi),撥動桿的一端與擺動塊的一端鉸接,另一端上設(shè)置有把手,把手伸出到活動桿外,鎖定齒條上設(shè)置有驅(qū)動塊,拉動撥動桿時,擺動塊的另一端撥動驅(qū)動塊,彈簧設(shè)置在鎖定齒條背向齒部的一側(cè),彈簧推動鎖定齒條,使鎖定齒條與固定齒嚙合。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),轉(zhuǎn)換齒輪為斜齒輪,轉(zhuǎn)換齒輪的上方可旋轉(zhuǎn)的設(shè)置有傳動齒輪、第一斜齒輪和第二斜齒輪,傳動齒輪、第一斜齒輪、第二斜齒輪可旋轉(zhuǎn)的設(shè)置在箱體上,傳動齒輪與驅(qū)動齒條嚙合,第一斜齒輪與傳動齒輪同軸設(shè)置,第二斜齒輪與第一斜齒輪嚙合,第二斜齒輪下方同軸設(shè)置有第三斜齒輪,第三斜齒輪與轉(zhuǎn)換齒輪嚙合,以使驅(qū)動齒條驅(qū)動轉(zhuǎn)換軸轉(zhuǎn)動。
本實(shí)用新型的有益效果,在拉動行李箱時,拉動活動桿,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)換軸,使萬向輪伸出箱體底部,而后使用者可使用萬向輪推動行李箱。在要靜置行李箱時,放下活動桿,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)換軸,使萬向輪收起,而后用支撐腳將箱體支撐在地面上。支撐腳結(jié)構(gòu)可使箱體更平穩(wěn)的放置在地面上。相對于將萬向輪放置在底面,支撐腳放置在側(cè)面的結(jié)構(gòu),在將萬向輪收起后,箱體可更平穩(wěn)的豎直放置,且占地面積更小,方便使用者乘坐公交車等公共交通工具。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖;
圖2為本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖;
圖3為圖2標(biāo)記部分的局部放大圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖所給出的實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳述。
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