[實(shí)用新型]一種絞龍出倉機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720626390.2
• 申請日: 2017-06-01
• 公開（公告）號: CN206939952U
• 公開（公告）日: 2018-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐靜;呂巖峰;陳婷;李昌眾
• 申請（專利權(quán)）人: 邁安德集團(tuán)有限公司
• 主分類號: B65G65/46
• 分類號: B65G65/46
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責(zé)任公司32102
• 代理人: 任利國

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種出倉機(jī)，特別涉及一種絞龍出倉機(jī)，屬于出倉機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

糧食、豆粕等物料通常置于筒倉中長期儲存，筒倉的底部設(shè)有輸出物料的出倉機(jī)。筒倉的出料口位于筒倉的底部中心，出倉機(jī)的絞龍將物料由外周向位于中心的出料口輸送。絞龍的中心端由中心驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動，絞龍的外端支撐在尾部機(jī)構(gòu)上。

出倉機(jī)的中心驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括主減速機(jī)和聯(lián)軸器，主減速機(jī)位于筒倉的軸線上，主減速機(jī)輸出軸通過聯(lián)軸器與絞龍軸的驅(qū)動端相連接，絞龍軸的外端頭通過尾端軸承支撐在尾部機(jī)構(gòu)上。

出料時，主減速機(jī)通過聯(lián)軸器驅(qū)動絞龍軸轉(zhuǎn)動，絞龍軸將物料向位于中心的筒倉出料口輸送。絞龍軸在自轉(zhuǎn)的同時，尾部機(jī)構(gòu)帶著絞龍沿行走軌道行走，使絞龍一邊自轉(zhuǎn)一邊繞筒倉的中心公轉(zhuǎn)，使整個底部圓周上的物料均得以向筒倉出料口輸送。

為保證出料通暢且使出料徹底，出倉機(jī)聯(lián)軸器的外徑要與絞龍軸的連接件外徑幾乎相等，且出倉機(jī)聯(lián)軸器的下方不能設(shè)任何支撐件以免對物料形成阻滯。

由于筒倉的直徑較大，絞龍軸的長度較長，安裝時與聯(lián)軸器的同軸度調(diào)節(jié)困難，絞龍軸的自重及上方物料的重量使絞龍軸會產(chǎn)生彎曲變形，需要聯(lián)軸器能承受很大的徑向力并具有一定的調(diào)心能力，絞龍軸的尾端軸承也同時需要調(diào)心和沿軸線方向的來回移動。絞龍軸在推動物料的同時，物料給絞龍軸施加很大的反作用力，絞龍軸在正常運(yùn)行時只承受單向的徑向力和軸向力。但是一旦筒倉內(nèi)發(fā)生物料結(jié)塊，絞龍軸容易被物料抱死導(dǎo)致無法正常啟動，此時需要反轉(zhuǎn)絞龍軸使物料松散。出倉機(jī)所用的主減速機(jī)為可承受雙向軸向力的定制減速機(jī)。

現(xiàn)有技術(shù)中的出倉機(jī)聯(lián)軸器雖可承受反轉(zhuǎn)產(chǎn)生的反向軸向力，也可承受正軸向力和徑向力，同時也可以補(bǔ)償長度方向的位置差。但當(dāng)聯(lián)軸器故障時，在有物料的情況下，無法更換聯(lián)軸器，只能將筒倉的倉頂掀開，需要花半個月到一個月的時間將筒倉里的物料清理干凈，再將倉內(nèi)絞龍移開，或?qū)鲃硬考坎痖_，才能更換聯(lián)軸器，重新裝配絞龍或傳動部件，然后才能重新啟動絞龍，費(fèi)時費(fèi)力。

絞龍公轉(zhuǎn)前進(jìn)的背側(cè)設(shè)有大臂，大臂的中心端支撐在中心驅(qū)動機(jī)構(gòu)上，大臂的外端支撐在尾部機(jī)構(gòu)上，大臂的上部向絞龍的上方伸出以承受上方物料的部分重量，避免物料將絞龍壓彎。

尾部機(jī)構(gòu)包括沿料倉底部圓周布設(shè)的行走軌道，行走減速機(jī)輸出軸帶動行走驅(qū)動鏈輪在行走軌道上行走，由于軌道直徑大且存在安裝誤差，會導(dǎo)致不同位置處的軌道直徑很難做到完全一致。現(xiàn)有出倉機(jī)的行走驅(qū)動鏈輪與行走減速機(jī)輸出軸之間為剛性連接，使得行走驅(qū)動鏈輪不具備浮動功能，行走驅(qū)動鏈輪沿軌節(jié)行走至直徑有誤差的部位，容易發(fā)生爬齒、切軌道等現(xiàn)象，嚴(yán)重時甚至出現(xiàn)齒斷裂現(xiàn)象。因此對于鏈輪相配的鏈條施工要求很高，施工難度大，且故障率高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于，克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，提供一種絞龍出倉機(jī)，倉內(nèi)有物料時，無需清理物料，即可以在線更換聯(lián)軸器，聯(lián)軸器在傳遞扭矩的同時能滿足可補(bǔ)償角度和可多向受力。

為解決以上技術(shù)問題，本實(shí)用新型的一種絞龍出倉機(jī)，包括主減速機(jī)、聯(lián)軸器、出料絞龍和尾部機(jī)構(gòu)，所述主減速機(jī)位于料倉中心，所述主減速機(jī)的輸出軸通過所述聯(lián)軸器與所述出料絞龍的絞龍軸右端頭相連接，所述絞龍軸的外端頭與所述尾部機(jī)構(gòu)連接，所述絞龍軸的右端頭設(shè)有絞龍軸法蘭，所述主減速機(jī)輸出軸上固定套裝有右軸套，所述右軸套的左端頭設(shè)有右軸套法蘭；所述聯(lián)軸器包括位于所述絞龍軸和主減速機(jī)輸出軸之間的連接軸，所述連接軸的左端頭設(shè)有連接軸法蘭，所述連接軸法蘭與所述絞龍軸法蘭固定連接，所述連接軸的右端頭中心插接有頂軸，所述頂軸的右端頭設(shè)有頂軸球頭，所述頂軸球頭頂在所述主減速機(jī)輸出軸的左端頭軸心；所述連接軸的右端外周套裝有連接軸套，所述連接軸套的右半部圓周上設(shè)有外鼓形齒，所述連接軸套的外周套裝有內(nèi)齒圈，所述內(nèi)齒圈的內(nèi)壁設(shè)有與外鼓形齒相嚙合的內(nèi)鼓形齒，所述內(nèi)齒圈的右端口通過螺釘與所述右軸套法蘭固定連接；所述連接軸套的左部軸肩處安裝有內(nèi)角軸承和與內(nèi)角軸承相配合的外角軸承，所述外角軸承的外周抵靠在所述內(nèi)齒圈的臺階上，所述外角軸承的左端面抵靠在軸承頂套右端的頂套凸圈上，所述軸承頂套的右端口與所述內(nèi)齒圈的左端口通過螺釘固定連接。