[實(shí)用新型]一種具有防震效果的小型車床底座有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720626327.9 | 申請(qǐng)日: | 2017-06-01 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206967054U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-02-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄭鳳新 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 鄭鳳新 |
| 主分類號(hào): | B23Q1/01 | 分類號(hào): | B23Q1/01 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 272000 山東省濟(jì)寧市*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 防震 效果 小型 車床 底座 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及車床設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種具有防震效果的小型車床底座。
背景技術(shù)
車床又稱機(jī)床,使用車床的工人稱為“車工”,在機(jī)械加工行業(yè)中車床被認(rèn)為是所有設(shè)備的工作“母機(jī)”,車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件,以圓柱體為主,主要運(yùn)動(dòng)方式是,車刀動(dòng),工件不動(dòng),車床是主要用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床,在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。
車床運(yùn)作時(shí)會(huì)掉落細(xì)小的鐵屑及灰塵,長(zhǎng)久堆積會(huì)堵塞住車床內(nèi)小零件之間的縫隙,影響車床正常工作,且車床與車床底座一般是配對(duì)安裝,車床底座無(wú)法滿足不同大小尺寸的車床安裝與固定,且車床底座沒(méi)有為車床提供減震的功能。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有防震效果的小型車床底座,以解決上述背景技術(shù)提出的目前市場(chǎng)上車床運(yùn)作時(shí)會(huì)掉落細(xì)小的鐵屑及灰塵,長(zhǎng)久堆積會(huì)堵塞住車床內(nèi)小零件之間的縫隙,影響車床正常工作,且車床與車床底座一般是配對(duì)安裝,車床底座無(wú)法滿足不同大小尺寸的車床安裝與固定,且車床底座沒(méi)有為車床提供減震的功能的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種具有防震效果的小型車床底座,包括車床放置座、調(diào)節(jié)板、軟管、進(jìn)風(fēng)過(guò)濾片和承重底座,所述車床放置座的內(nèi)部設(shè)置有抽屜,且車床放置座的外側(cè)均安裝有轉(zhuǎn)軸,所述調(diào)節(jié)板兩端均設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,且調(diào)節(jié)板的下端設(shè)置有支撐板,所述車床放置座的上端設(shè)置有限位板,且限位板的內(nèi)部固定有通風(fēng)槽,所述車床放置座之間放置有吸塵裝置,且吸塵裝置的下端固定有承重底座,所述軟管的上端安裝有吸灰頭,且軟管的下端設(shè)置有集塵袋,所述進(jìn)風(fēng)過(guò)濾片的上端固定有集塵袋,且進(jìn)風(fēng)過(guò)濾片的下端安裝有吸風(fēng)電機(jī),所述承重底座的上端固定有車床放置座,且承重底座的內(nèi)部安裝有彈簧,所述車床放置座的表面設(shè)置有滑動(dòng)槽,且滑動(dòng)槽的兩側(cè)均安裝有限位板,所述車床放置座的上表面固定有防滑層,所述吸塵裝置的外部安裝有密封門,且吸塵裝置的兩側(cè)設(shè)置有出風(fēng)口。
優(yōu)選的,所述車床放置座共設(shè)置有兩個(gè),且調(diào)節(jié)板對(duì)稱分布在車床放置座的左右兩端,同時(shí)車床放置座與調(diào)節(jié)板構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu),且調(diào)節(jié)板的轉(zhuǎn)動(dòng)范圍為0-90°。
優(yōu)選的,所述限位板內(nèi)側(cè)的材質(zhì)為防滑材質(zhì),且限位板與滑動(dòng)槽構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述軟管與吸灰頭構(gòu)成可拆卸結(jié)構(gòu),且軟管下端的螺紋結(jié)構(gòu)與集塵袋上端的螺紋結(jié)構(gòu)相吻合。
優(yōu)選的,所述吸灰頭的形狀為漏斗形。
優(yōu)選的,所述彈簧等距分布在承重底座的內(nèi)部,且承重底座的上表面與車床放置座的底端固定連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該具有防震效果的小型車床底座設(shè)置的車床放置座共設(shè)置有兩個(gè),且調(diào)節(jié)板對(duì)稱分布在車床放置座的左右兩端,同時(shí)車床放置座與調(diào)節(jié)板構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu),且調(diào)節(jié)板的轉(zhuǎn)動(dòng)范圍為0-90°,通過(guò)轉(zhuǎn)軸展開(kāi)調(diào)節(jié)板,并使用支撐板固定住調(diào)節(jié)板能夠增加車床放置座的放置面積,從而滿足固定不同尺寸的車床,限位板內(nèi)側(cè)的材質(zhì)為防滑材質(zhì),且限位板與滑動(dòng)槽構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu),限位板能夠通過(guò)滑動(dòng)結(jié)構(gòu)固定住不同寬度的車床,且限位板內(nèi)側(cè)的防滑材質(zhì)能夠防止車床移動(dòng),軟管與吸灰頭構(gòu)成可拆卸結(jié)構(gòu),且軟管下端的螺紋結(jié)構(gòu)與集塵袋上端的螺紋結(jié)構(gòu)相吻合,從而能夠根據(jù)需求更換不同功能的吸灰頭,且能夠方便集塵袋的清洗,吸灰頭的形狀為漏斗形,能夠避免灰塵卡在角落,彈簧等距分布在承重底座的內(nèi)部,且承重底座的上表面與車床放置座的底端固定連接,彈簧能夠?yàn)檐嚧驳墓ぷ魈峁p震功能,從而減少車床零件之間的摩擦與撞擊,延長(zhǎng)車床的使用壽命。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型車床放置座結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型吸塵裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、車床放置座,2、抽屜,3、轉(zhuǎn)軸,4、調(diào)節(jié)板,5、支撐板,6、限位板,7、通風(fēng)槽,8、吸塵裝置,9、軟管,10、吸灰頭,11、集塵袋,12、進(jìn)風(fēng)過(guò)濾片,13、吸風(fēng)電機(jī),14、承重底座,15、彈簧,16、滑動(dòng)槽,17、防滑層,18、密封門,19、出風(fēng)口。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
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